Bernhard

Das würde ich auch gern wissen, bei meinem 320i hab ich den ganzen Schaumstoff abgekratzt, und die Klebschicht hab ich noch dran gelassen?

Glückwunsch, viel Spass damit. Mein 320i ist auch in weiß. Wirklich ein hübsches Auto.

Ich mach meinen 320i wieder fertig weil ich mich auf das schrauben freue und der jetzt grad da ist dafür. Es geht mir nicht nach Leistung oder Spritverbrauch, außerdem habe ich genug Zeit und kaum Geld. Mag`s länger dauern aber ich hab Freude dran. Gestern hab ich mir Kaltreinigungsmittel, Lackreiniger und Rostschutz geholt. Werd die Tage den Rost behandeln und Zahnriemen mit Dichtungen bestellen.Grüße an euch von Bernhard Infos zu meinem 320i unter: Bernhards Auto gepostet von lassn

So nun bin einen Schritt weiter, einen Kompressor zum Sandstrahlen der Roststellen und anderem kann ich mir noch nicht leisten aber ich spare darauf. Mein Meister Norbert L. hat sich mit mir den Wagen angeschaut und wir haben die Frontscheibe ausgebaut, auf der rechten Seite ist tatsächlich ein Loch das wir schweißen müssen, des weiteren ist das Heckblech so durchgerostet daß wir ein neues einschweißen wollen. Weitere Roststellen werde ich nun mit der Bürste säubern und mit Rostschutz versehen. Zum Motor... ich werde die Tage bei einer bekannten Werkstatt den Zahnriemen und Dichtungen bestellen, einen neuen Zündkabel Satz wegen Marderbiss brauche ich auch. Das werde ich dann einbauen. Dann werde ich weiter schauen, alle Öle wechseln sowieso, das elektrische Schiebedach reparieren die Fahrertür muss ich ersetzen usw. Des weiteren werde ich zwischendurch den Lack mit Lackreiniger (tipp vom Meister) und Poliermittel säubern und putzen was zu putzen geht. Die Gummidichtung von der Frontscheibe kann ich wiederverwenden, woran man das genau sieht werd ich meinen Meister nachmal fragen. Ich danke für alle Antworten und Tipps.Bilder zum gucken hab ich angehängt. Grüße von Bernhard

Mein 320i stand ca. 12 Jahre. Ich dachte dass der Zahnriemen defect war (wie ich bei meiner Vorstellung berichtete). Nun wollte ich den Zylinderkopf abbauen und stelle fest... dreht sich alles... wunderbar der Zahnriemen ist gar nicht kaputt. Nun kommt mein Meister vorbei und wir schauen zusammen ob und wie wir meinen 320i reparieren können! Es ist mir zwar etwas unangenehm dass ich dachte der Zahnriemen sei gerissen, aber ehrlich ich bin doch jetzt heilfroh.

Moin,freu mich riesig.Danke. Muss jetzt erstmal ein paar Werkzeuge wieder besorgen und nach Teilen schauen. An der vorderen linken Wagenheber Verstärkung sieht es doch nicht so gut aus, die anderen sind in Ordnung, aber das ist hinzukriegen. Will mir ein Sandstrahl Gerät gegen leichtere Roststellen besorgen.

Hallo, ich habe bei BMW-Kickbusch in Bad Oldesloe Kfz.Mechaniker gelernt. Mein Meister war damals Herr N. Lass . Das ist nun ca. 20 Jahre her und seitdem habe ich auch meinen 320i. Leider habe durch Krankheit damals meinen Beruf aufgeben müssen. Jetzt bin ich soweit wieder Fit und traue mir endlich zu meinen BMW wieder zu reparieren. Leider war ich vor ca. 10 Jahren noch nicht so fit, dass ich es wohl wissend versäumte meinen Zahnriemen zu wechseln der dann logischerweise Riss. Dann stand er eine ganze Weile draußen. Ich habe ihn nun wieder drinnen stehen und jetzt baue ich erstmal den Zylinderkopf ab und schaue mir das mal an, ich denke dass ich das wieder hinkriege. Die Karosserie ist zum Glück noch gut. Ich habe jetzt wieder Kontakt mit meinem Meister aufgenommen, der mir dieses Forum empfohlen hat und mich dabei unterstützen will meinen 320i wieder zu reparieren. Soweit Grüße von Bernhard