Ich hab das vor paar Wochen erst so gemacht: Aufbocken, jeweils das Rad runter, die alte Koppelstange mit einer Crimpzange Stück für Stück vom Stabi runtergepresst (eine Koppelstange ist mir vorher durchgebrochen, als ich sie per Hand runterhebeln wollte). Dann ordentlich Spüli auf den Stabi und das Gummilager und per Hand draufschieben bzw. pressen, am besten die Kraft aus der Schulter holen, beim 14,5er Stabi ging es etwas zäh millimeterweise, aber ist machbar.