DrunknStupid

schön und das ganz ohne geräsuchen ?! das freut mich ! wegen dem getriebe muss ich mal schauen keine ahnung was für eine Übersetzung das hat

habe jetzt das orginale 2.8er getriebe drin womit der motor auch gelaufen ist :( also es lag definitv nich am Getriebe :( ! jo wir können gern schauen ich mach mir nur wenig hoffnung das wir was finden! bin eh erst in 2 wochen wieder in berlin also passt das ;)! getriebe hab ich nicht über nur das 2l und das willste sicherlich nicht haben ;)! läuft deiner jetzt ordentlich_?

tja den fehler such ich immer noch! kleines update nach Getriebe tausch besteht es immer noch!!!!! also habe alles getauscht! 2 Verschiedene Motoren Mit jeweils Neues Bauteilen! ich Habe Nix übernommen außer die Angasanlage :(, finde den Fehler einfach nicht :(

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-motorumbau-m50-m52-s50-97092.html hilft dir vllt auch weiter ! gerade was diff fragen und kardanwelle angeht !

Hey Thomas, das wäre zu leicht! Wenn ich ihn mit der hand durchdrehe hört man garnix leider :(

nee derzeit komm ich leider nicht voran da ich jetzt voll in der Prüfungsvorbereitung stecke :( ! mal schauen wann weiter geht

Mag richtig sein aber wieso hab ich das Geräusch auch beim m50 mit kleinerer Kupplung? und wieso erst nach 2 min Ca.

JA! Wieso war Ich doch zu blöd?

Na ich schau mal wenn nicht dauert der ein und Ausbau auch nur Ne stunde länger! Mittlerweile bin ich da ganz gut drin!

Ne ohne Getriebe hab ich das noch nicht probiert! Muss erstmal schauen ob ich das Getriebe im eingebauten Zustand überhaupt rausbekommt! Ja mitgenommen von den anderem Motor hab ich Ansaugbrücke drosselklappe ölwanne und schnorchel! Beide Motoren liefen vorher ohne Probleme der m50 bei dir, und der m52 bei meinem Kumpel! Auch das Getriebe war vorher ok und ist 300km ohne Probleme gefahren! Ich denke immer noch das irgendwas mit dem Getriebe nicht in Ordnung ist!

So also Motor kommt wieder raus! Heut habe ich mal den nehmerzylinder raus genommen und probiert aber der war es auch nicht! Also Motor wieder raus und auf Fehlersuche gehen :( ! Schade eigentlich

Also nach ner halben Flasche captain morgan sind wir in der runde zu dem Entschluss gekommen das es evtl. Der nehmerzylinder sein könnte?! Diesen hab ich aus dem Zubehör neu gekauft! Nun hab ich die Vermutung das er ein zu langen stift hat und nicht zu hundert Prozent auskuppelt und deswegen die Kupplung die ganze Zeit schleift bis sie warm wird und daher die Geräusche kommen, der jenige von dem ich das Getriebe habe ist vorher 300km mit dem Getriebe gefahren und es gab null Probleme, habe ich aber auch gerade erst erfahren! Alle anderen teile im Getriebe hab ich mal mit dem etk abgeglichen und da gibt es keine unterschiede zwischen m50 m52 also zumindest nicht wasHebel, kunstoffpilz, oder nehmerzylinder angeht! Mir kam es auch so vor als wenn er anfängt zu qualmen und ein wenig zu stinken aber da hab ich halt auf die ganzen neuen dichtungen und die neue Abgasanlage getippt! naja ich werde das mal als erstes prüfen würde vllt Sinn machen

Also keilrippenriem hatten wir beim m50 runter und laufen lassen, da war alles io, und auch sehr unwahrscheinlich das es bei 2 verschiedenen Motoren das gleich Geräusch gibt, hab auch keine Hardware umgebaut hab alles drangelassen oder neu gekauft bei beiden Motoren! :( die Ansätze sind schon ganz gut habe auch die ganze Nacht drüber nachgedacht was es sein könnte, komme aber auf keine ordentliche Erklärung

ja ich halt euch auf dem laufendem werd mich jetzt erstmal nach einem neuem Getriebe umschauen! kupplung lass ich erstmal drin will nicht noch eine kaufen :(