samots

Hallo, das man die Vorderen und hinteren Feder wie z.B. von Eibach komplett austauscht macht sinn. Wenn es vorne hart wird mit AP Feder und hinten weich, das ist auch nicht optimal. Es wird vermutlich auf die Eibach hinauslaufen. Werde es erst in 2-3 Monaten entscheiden, da ich jetzt keine Zeit habe. Ich habe vor kurzen die Stoßdämpfer und Domlager austauschen lassen, deswegen wollte ich nicht wieder neue Stoßdämpfer kaufen. Vielen Dank für die Unterstützung! gruß samots

Hallo zusammen, danke für die ganze Tipps. Ich werde mir überlegen, was und wie ich es genau mache. Sobald sich da was tut, würde ich hier berichten. gruß samots

Hallo zusammen, am Wochenende habe ich die Embleme mit dem 3M doppelseitigen Klebeband befestigt und jetzt sind die Bombenfest drauf. Mit den Felgendeckel haben ich es auch so mit der Mutter gemacht wie der Kollege MalteS (siehe link #63) und es scheint gut zu funktionieren. Habe die Felgendeckelgummis mit Flüssigseife eingerieben und es flutschte so rein. Dann habe ich versucht die Felgendeckel abzunehmen. Mit der Flachzange konnte ich die Inbusschraube schön anpacken und und mit Gefühl den Deckel leicht abnehmen. Damit kann ich leben. Jetzt muß ich nur überlegen, wie es mit dem Tieferlegen nur vorne mache? Ich würde gerne nur die vorderen Federn wechseln, damit ich die fast neuen Stoßdämpfer nicht wechseln muß. Es soll nur ein kleines bisschen runter (2-3 cm), mehr nicht und welche Federn würde ihr empfehlen? Eibach oder H&R? Evtl. hat jemand einen Tipp, aber ich werde mal das Forum durchwühlen und ist es erlaub, das nur vorne Tiefergelegt wird? Bis dann! gruß samtos

Hallo, ich habe den TÜVler gefragt, ob ich vorne einwenig tiefer legen kann und er meinte das es möglich ist. Es kann aber blöd laufen, dass die Reifen dann schleifen, das kann keiner vorher genau wissen und er sagte auch, das nur vorne tiefer gelegt wird, hat er bisher noch nicht gehabt. Jetzt ist die Frage gibts das bzw. darf man das? Ich würde ungern noch Stoßdämpfer vorne tauschen, die sind sozusagen fast neu. Ich würde max. 2 cm runter gehen. Oder gibt es dazu eine Idee? Ich kenne mich mit solchen Sachen nicht aus und ich müßte wieder eine Abnahme §19 machen. Normalerweise hätte ich die Felgen nicht geholt, aber das hat mich sehr gereizt und es hat Gott sei dank geklappt. Ich habe die Reifengröße 215/40/r17 von Toyo Proxes Comfort aufgezogen. Das m3 Klebeband (Spaß) 3M Klebeband habe ich bestellt und ich versuche es mal. Die Radkappen gehen schon ohne Flüssigseife drauf und runter. Ist aber saublöd und denke die werden es nicht lange aushalten. Ich denke, die Flüssigseife wird sich bestimmt auswaschen oder mit der Zeit festkleben, aber das ist meine Meinung. Muß sehen, wie ich das machen werde. gruß samots

Servus zusammen, gestern wurden die Felgen abgenommen. Vorne war es kein Problem, aber hinten war es für den Prüfer fast zu eng. Manchmal ist eng gar nicht so verkehrt . Der Prüfer hat es durchgehen lassen. Vorne ist noch viel Luft, mal sehen ob ich was mache, aber nur vorne. Ob es nur was für vorne gibt, kann ich nicht sagen, aber das wisst ihr sicher besser? Die Deckel von den Felgen sind schon komisch. Drauf tun und wieder abnehmen ist echt kompliziert, oder hat jemand einen Tipp? Die Aufkleber kleben nicht so gut, da es keine gerade Fläche ist, das ist auch Blöd gelöst, da muß ich auch nacharbeiten oder eine Lösung finden. Ansonsten sehen die Felgen sehr gut aus, würde eher Porno sagen. Im echt (live) sehen die noch besser aus. gruß samots

Mach ich noch. Habe Fotos in der Garage gemacht und das Licht hat nicht gepaßt. Nächste Woche reiche ich die Bilder nach. gruß samots

Hallo, gestern habe ich die Felgen auf das Auto montiert und bin eine Runde damit gefahren. Die Felgen passen ohne Probleme drauf und nichts schleift oder bleibt wo hängen. Die Felgen schauen sehr Geil aus und ich bin super zufrieden. Evtl. muß ich das Auto ein wenig tiefer legen, aber das muß ich mir noch überlegen. Der TÜV Termin ist der 11.04. und ich werde das Ergebnis berichten. Bis dann! samots

@ emmac ja klar, mache ich und danke für dein Angebot! gruß samots

Hallo zusammen, hier mal ein Update zu meinem Problem. Ich habe mit dem Hersteller Maxilite in CH gesprochen und die haben ein neues Teilegutachten für den 325i erstellt. Das neue Teilegutachten an TÜV weitergeleitet und ich habe grünes Licht erhalten. Jetzt kann eine Abnahme §19 durchgeführt werden. Felge und Reifen besorgt und für den April auch einen TÜV Termin vereinbart. Werde mich nach dem Termin melden und berichten. Bis dann! gruß samots

Hallo vokuhila, danke für die Antwort, da habe ich wenigstens eine Hausnummer. Der TÜV Süd hat mir geantwortet und keine Kosten genannt. hier die Antwort vom TÜV und das hat mich schon abgeschreckt: der Aufwand für eine Einzelabnahme ist sehr groß. Es müssen Fahrversuche nach VdTÜV Merkblatt 751 durchgeführt werden. Entsprechend werden auch Kosten entstehen. gruß samots

Was kostet ungefähr eine Abnahme 21 bei Felgeneintragungen? Wenn ich google, sind zwischen 10-500€ aufgeführt.

Stuttgart ist ok, das würde ich machen. Witzig bzw. traurig ist, ein 318 kann die fahren, aber ein 325 nicht. Ok, wenn irgendwas gravierendes ist, dann kann ich es verstehen. Hoffe das es nicht gravierendes ist. Ich fahre mal zum anderen Tüvler, mal sehen was die mir sagen. Ich war nur überrascht über die Aussage.

Hi emmac, hm, seltsam, bei deinem 320iC? Bin aus München.

Hallo E30 Kollegen, ich habe mal eine Frage zu den Maxilite Felgen. Ich habe mir das Teilegutachten geben lassen und habe bei TÜV Süd wegen der Eintragung angefragt. TÜV Süd hat mir mit einem Nein geantwortet, weil im Gutachten nicht die E147/1 steht sondern 9637/2. Im Kfz Schein steht bei mir E147/1. Heißt dass, für einen e30 325i ist das nicht möglich. bzw. hat die Felgen jemand eintragen lassen? Steht bei allen NFL e30 325i nur die E147/1 im Kfz Schein? Soll ich zum anderen TÜV also KÜS usw. gehen? Vielen Dank! gruß samots

wie meinst du das? Ich selber habe immer Probleme mit MVA und eine anderes Tacho habe ich schon ausprobiert und das gleiche Problem, MVA funktioniert nicht. Und dann gehts es auf einmal bis die 12V Batterie im Winter leer wird. Dann geht die MVA nicht mehr. Gruß samots