Bajuvar

Danke, wusste ich aber deswegen schrieb ich ja inkl. Serienausstattung, sonst sieht die Liste arg kurz aus Das Originale Dreispeichen-Sportlenkrad (Tanga-Lenkrad) und den Schaltknauf hab ich ja aufgrund des hervorragenden Zustands sofort ausgebaut und Luftdicht verpackt, Ich hatte halt noch von meinem E30 das MT-1 Lenkrad da und das ist ja auch Zeitgenössisch... zum Abgrabbeln reichts Wird nur zeit das ich wieder was für den Alltag bekomm sonst wirds bald traurig mit dem KM-Stand Gruß Phil

Mal eine kurze Lernpause einlegend möchte ich nach fast genau einem Jahr mal ein Update machen: Wir sind nun bei Ca 150.000 Tkm angekommen bis auf einen defekten Öldruckschalter war nichts kaputt. Im Innenraum hat sich einiges getan: - Diverse Abdeckungen erneuert (Schiebedachmotor, Schalterblenden…) - Holz (Bubinga Hochglanz) an den Türen, bei den restlichen Teilen schwanke ich noch (kein Bock auf Amaturenbrett umbauen, es soll alles leicht rückrüstbar bleiben) - Dazu passender Bubingaholz-Schaltknauf neu gekauft im Abverkauf für 38,- - M-Technic 1 Lenkrad - Velours Sportsitze mit Sitzheizung und Armlehnen - Rückbank Mittelarmlehne mit Staufach - Radio BMW Business CD RDS II - Leseleuchten im Fond - Einstiegsleisten aus den späten "Executive" Modellen (Silbern mit BMW Schriftzug) Nun fehlen nur noch Kopfstützen hinten, sowie Sonnenschutzrollos hinten und an den Seiten Die ganzen Innenraumteile (Lenkrad, Schaltknauf Sitze…) hab ich vor allem mit dem Hintergrund ausgetauscht um die sehr gut erhaltene original Austattung möglichst gut zu bewahren und 2018 fürs H-Kennzeichen wieder zu verbauen. Momentan sieht also die Ausstattungsliste inkl. Serienaustattung wie folgt aus: 209 Sperrdifferential 25% 210 ABS 216 Servolenkung 219 Sportlenkrad und Schaltknauf aus Leder 288 Felgen 7Jx15 im Kreuzspeichendesign 300 Zentralverriegelung 301 Diebstahlwarnanlage 314 Türschloss und Waschdüsen beheizt 320 Modellschriftzug entfall 354 Grünkeilfrontscheibe 401 Schiebehebedach elektrisch 411 Fensterheber elektrisch vorn/hinten 423 Velours-Fußmatten 428 Warndreieck 438 Edelholzausführung 464 Skisack 472 Mittelarmlehnen vorn 481 Sportsitze 492 Ablagefach Fond-Mittelarmlehne 494 Sitzheizung vorn 520 Nebelscheinwerfer 553 Bordcomputer IV 562 Leseleuchten vorn 564 Lichtpaket 570 Drehstromlichtmaschine 115A 658 Radio BMW Business CD RDS 687 Radiovorbereitung 804 Schweiz-Ausführung Abschließend möchte ich sagen das ich bis heute unheimlich zufrieden mit dem Kauf bin und auf dieses Fahrzeug nicht mehr verzichten möchte! UndBilder gibts natürlich auch Gruß Phil

Die ersten e30 in die ich mich verliebt habe besitze ich sogar heute noch und zwar seit 1990 ein 323i Baur in Hennarot und ein 325i Viertürer in Alpinweiß mit ///M Zierstreifen, kaum Ausstattung (der weiße hat nicht mal Außenspiegel) aber dafür Innen top gepflegt nur der Lack bräuchte dringend eine Aufbereitung… Phil

Tsts, gehörst auch schon in die gefühlt-Ü50-gemeinde hm? War wie immer ein sehr netter Abend, so wie man es von der e30 Gemeinde gewohnt ist Gruß Phil

Und warum fährste dann nicht E21?Pfuscher! Jaja und jetzt so ein übriggebliebener Alt-68er wie der Langhans mit zoteligen langen Haaren und selbstgebrautem Käsemaukentee ... Duckundweg Georg Wenn dann nen Golfgelben oder Inkaorangen 02er! Komm du mal auf den Stammtisch dann: Käsemaukentee... tsts Gruß der Schallplattenhörende, auf Super8 filmende Kotelettenträger Phil

Dafür leb ich mit meinen 23,5 Jahren trotzdem irgendwie eher in den 70ern, bin folglich auch schon weit über 50. Hach ich wär ein super 58er Jahrgang gewesen...

Ich bin mir fast sicher das mir der User GOGI heute bei Markt Schwaben entgegen kam, weißer NFL mit Gelben Fernscheinwerfern und schwarze Stoßstangen... da ich keinen e30 hatte keine Antwort auf meinen Gruß

Hehe da hat wohl wer wieder zu tief am (im) e30 geschnuppert... ich lass mir bis Do was einfallen Gruß Phil

die schaffen es sogar sich mit nem Lada Niva festzufahren...

Bin Dabei!

ich bin ab Karfreitag leider eine Woche weg. (aber in die Ostermesse wollt ich auch nicht..)