Hans325ix

Hallo Kalli, ich hatte dieses Problem auch bei meinem, habe alles mögliche ausgetauscht bis denn irgendwann der kollege meines Vatters, der immer davon überzeugt war das es sich um ein Kontakt Problem handelt, einfach mal den Stecker der unterhalb der Drosselklappe ist, überholt hat. Seid dem läuft mein Schätzchen wieder ohne Probleme. Ich habe dann später auch noch alle anderen steckverbindungen die "leicht" zu erreichen waren gereinigt und angeschliffen, damit nicht irgendwann nen anderer Stecker rummuckt. Schönen Gruß Hans

erstmal vielen dank für die schnellen antworten. Habe heute morgen nochmal alle stecker und relais gesäubert und etwas angeschliffen, und siehe da das rückeln ist wech, ich hätte zwar gerne gewust welcher stecker oder relais es gewesen ist, aber egal hauptsache er läuft wieder ohne probs. schönen dank nochmal. Gruß

Nabend zusammen, habe folgendes Problem, und zwar fängt mein audo immer wenn es draussen kälter wird extrem an zu zucken, der drehzahlmesser fällt aus und auch der tacho. habe schon alle möglichen steckerverbindungen mit kontaktspray geflutet aber ohne wirkung. also da es ja warscheinlich mit der temperatur zusammen hängt muss es ja irigendwas mit der elektrik zutun haben denke ich mal oder??? kann es evtl am steuergerät liegen oder evtl am impulsgeber vorne am schwungrad ??? über einen guten tipp wäre ich sehr dankbar, da ich nicht mehr weiter weis, und so zu fahren macht keinen spass und ist denk ich mal auch nicht so gesund für den antriebsstarng. Gruß

vielen dank für die antworten, aber ich glaube ich muss die dinger wieder verkaufen. Gruß

Hallo zusammen, habe mir lezte woche ein paar gebrauchte BBS RX 215 gekauft. Heute hab ich dann versucht sie drauf zu machen um zu kiken ob ich spurplatten brauch, und dabei ist mir aufgefallen das das mittenloch der Felgen zu klein ist ca. 1cm meine frage jetzt gibt es irigendeine möglichkeit die felgen ohne größere umbauten auf das Audo zu bekommen??? Fahrzeug: E30 325ix bj. 1991