Poppy2

Moin Moin Frohe Weihnachten allen.

https://shop.langer.de/original-bmw-beleuchtungselement-beleuchtungscontainer-schlussel-e23-e30-e31-e32-e34-e36-und-z1.html Wie wäre es hiermit.

Eine weitere Fehlerquelle könnte die Tankentlüftung sein.Verdreckt oder dicht gewachsen sozusagen. Hatte ich auch . Bin ich erst hinter gekommen weil ich durch Zufall mal den Tankdeckel nicht aufgeschraubt hatte und die Kiste dann plotzlich wieder prima lief.

Kann dir nur zustimmen. Einzige Möglichkeit die Teile von Van Wezel zu nutzen wäre komplett nacharbeiten,also entgraten die sägemale abfeilen ,entchromen (mit Chrom hat das nix zu tun was da drauf ist bei meinen Teilen hab ich mit dem Fingernagel drüber gekratzt und die Spuren habe ich nicht wieder heraus bekommen). Vernünftig vorbehandeln und an eine Firma geben die hartverchromt. Im Übrigen sehen die Stoßstangenteile die ich von Van Wezel verbaut habe und die die ich von BMW angebaut habe nach 3 Jahren zum kotzen aus und das obwohl ich den E30 nicht mehr im Winter fahre und die Teile vor dem Wegstellen mit säurefreiem Fett einsprühe. Soweit meine Erfahrung.

Hi,das klingt wie meiner nach dem Winterschlaf,gibt sich etwas wenn er mal wieder richtig warm war. Ventilspiel nachdem er wieder abgekühlt ist prüfen und wie schon von anderen gepostet auf 0,30 einstellen. Sollte dann etwas weniger rasseln. Schön mal wieder was vom Dino zu lesen

Moin moin und willkommen.

Moin moin und willkommen.

Moin moin und willkommen.

Moin Moin und willkommen.

Moin moin und herzlich willkommen.

Hi Klingt für mich wie Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung defekt. Würd da ansetzen. Wenn es das nicht ist schau mal ob du eine Undichtigkeit an den Unterdruckschläuchen usw finden kannst. Das Leerlaufregelventil kommt da auch in verdacht.

Jo,schaut gut aus,das wird schon.

Auf den Punkt gebracht,fast genau so läuft das ab.

Wünsche auch einen guten Rutsch und alles Gute im nächsten Jahr.

Moin moin und Willkommen.