3erMeyer

Hier das passende Sonntags-Kfz dazu............ wo gibt es das -> bei Kleinanzeigen

Karminrot

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-m3-technik-325er-motor-pfeba-zender-1988-projektaufgabe-m/2713033188-216-3359 Nach 2 Wochen aufgeben? Das ist das Ding was im Bielefelder Raum angeboten wurde wie Sauerbier. Wieviele 4türige MTec2 gibt es mit Zusatzinstrumenten in den Lüftungsschlitzen, komplett in schwarz, MTec1 Lenkrad und ohne LWR trotz EZ > 01.90 sowie Analoguhr? Das sind für mich die gleichen Fahrzeuge oder wirklicher Zufall. Ich verliere immer mehr die Lust Menschen über Kleinanzeigen zu kontaktieren aus Angst bei einer Besichtigung eins auf die Fresse zu kriegen und ohne eigenem Auto mit dem Zug nach Hause zu fahren. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325/2713065340-216-19408 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325-m-technik-2/2712085253-216-2549 Falls ich den Verkäufern Unrecht antue dann bitte ich um Entschuldigung.

Hier mal etwas von außerhalb der Kleinanzeigen-Welt, https://home.mobile.de/TSAUTOMOBILEDORTMUND#des_384013548 Letztens musste ich ins Ruhrgebiet und es gab einen Überraschungsbesuch bei dem Händler. Das Auto stand in einer sehr engen Garage. Von den "neuwertigen" Reifen war einer platt .... Gottseidank nur unten. Rausfahren ging nicht, die Batterie war auch platt. Ich habe mich irgendwie zwischen Garagenwand und Auto auf die Knie gemacht und mal von unten geguckt. Das sah aber mehr als gut aus. Auch der Lack genauso wie die Innenaustattung waren tiptop. Richtig alles anschauen ging aber nicht, das Auto stand ja in einer engen Garage. Die Felgen makellos (auch wenn sie nicht ganz meinen Geschmack treffen). Die Klimaanlage funktioniert nicht, Zahnriemen 8 Jahre alt. Ich hatte etwas Zeitmangel und wollte dann auch weiter. Mit den Reife(n eine 250km Fahrt antreten - nein danke. Also muss ein Anhänger hinter das SUV und der 3er muss abgeholt werden. Faßt man das jetzt mal zusammen mit Kaufpreis, Reparatur/Umrüstung Klimanalage, 4 x Reifen plus den üblichen Öl + Bremsflüssigkeitswechsel (beides bestimmt auch 8 Jahre alt), Abholungsgewese mit Anhänger und noch 2-3k€ Extra für die normalen Überraschungen, marschiert man zügig auf 20.000€ zu und man hat einen Lebenstag verballert. Das alles zog bei dem Verkäufer nicht, er hockt nahezu auf dem Preis und ich winkte ab. Als ich mir die Anzeige Zuhause noch einmal durchlas konnte ich mich auch nicht mehr an einen ABS Klotz im Motorraum erinnern, 122 PS hatta mE auch nicht, Vielleicht auch gut so, wenn dann möchte ich auch eher einen 25i. Im Vergleich zu dem Daytona Touring ist dieser eta allerdings eine Sahneschnitte - zumindest in meinen Augen.

Echt jetzt? Ich bilde mir ein in diesem Auto auch schon Platz genommen zu haben. So wie ich den Besitzer kennenglernt habe, hat er den einen oder anderen Euro in das Auto gesteckt damit es immer gut auf dem Hof steht.

Das funktioniert dann ungefähr so, pragmatisch und vielleicht auch nur die erste Ausbaustufe von vor 20 Jahren aber so ähnlich wird das heute auch noch sein. https://e30-talk.com/topic/5520-ahk-und-m-tech-2/#comment-51476

Vor knapp über 10 Jahren habe ich meine "aktive" Zeit als e30 Schrauber aufgegeben. Bis auf die Cabriolette hatte ich damals alles verschenkt bzw. veräußert inkl. noch einem relativ guten ix Touring, Das Lager voll mit Schnitzer und Mtec Verspoilerungen, Sportsitzen, schwarzen Leuchten, Felgen, BCs, Klimaanlagen, eFh, Motoren und ach was weiß ich nicht noch. ........................ und jetztbin ich schon etwas traurig diesen Schritt gegangen zu sein da ich seit ca. 1 Jahr richtig Bock darauf hätte mir etwas schönes zu basteln. Meine bessere Hälfte hat mich immer davon abgehalten das Cabrio auch noch wegzugeben und mittlerweile weiß ich, dass das gut war und ist. Ich sehe es so wie Martin, das sind teure km in dem Auto. Von der Kostenseite her kann man sich eher 2 x am Wochende pro Jahr einen 911er mieten ...... aber das macht nicht so viel Spaß. Es überholen keine Leute auf der Autobahn und halten einen Daumen nach oben aus dem Fenster, winken, quatschen an der Tankstelle usw. Ich mache das nicht mehr - Gedanken darüber zu verschwenden die offene Kiste abzugeben. Wenn der Kühlschrank irgendwann einmal leerer wird durch Jobverlust, persönliches Pech oder keine Ahnung ist die Karre mit das erste was weg kommt. Aber wenn die Geldbörse nicht drückt - behalten.

Ja, schön war´s. Wenige aber dafür freundliche Leute. Die Cabriodichte war etwas hoch aber wen wundert das bei dem Wetter.

Ein neuer zusätzlicher Buchstabe ist auf dem Kennzeichen.

Nicht neu aber dennoch aktuell: Bautz # 2 Im Oktober fährt man(n) zum ersten Mal in diesem Jahr mit Frauchen in dem roten Kfz um mal Platz zu schaffen für die zweite Tankfüllung in diesem Jahr. Es wird die Vorfahrt genommen und es trifft die 8" Alpina Felge, Radlauf und Stoßstange.

N´Abend, was ich brauche ist eigentlich nur eine Steckdose, die sich automatisch bei Anwesenheit von mindestens einem der 2 Hausbewohner einschaltet. Das geht bestimmt primstens über WLan und Smartphones. Ich finde allerdings nur Steckdosen die sich über EIN Smartphone verwalten lassen. Was ich nicht möchte ist ein komplettes Smart home System. Womit ich leben könnte wäre ein Einfamilienhaus-Alarmanlagensystem das die 4-beinige Bellmaschine unterstützt bzw. bei kompletter Abwesenheit ersetzt. Evtl. kann man ja bei so einem System schaltbare Steckdosen mit einbinden. Hat sich jemand schon mit so etwas auseinandergesetzt? Danke, Peter

Bei kfzteile24 werde ich bestimmt fündig und das hört sich um ca. 50% besser an als das was BMW aufruft. Danke! Tot? Nur weil man(n) ca. 5 jahre nichts geschrieben hat? Das ist total übertrieben.

Meine VFL 325i Cabriolette, Bj. 90 mit Klimaanlage braucht einen neuen Wasserkühler. Ich habe bisher nichts passendes gefunden, hat jemand evtl. einen gut und günstig Tip? 1k Dank Peter

N`Abend, vor ca. 2 Jahren hat sich wohl das Steuergerät meiner inca-pro FFB verabschiedet. Letzte Woche, also zeitnah, habe ich mir bei inca-pro ein neues Steuergerät bestellt mit, lt. alter Bedienungsanleitung, identischer Artikelnummer: IP500TW. Gerade stellte ich erstaunt fest, daß man den alten Stecker (13 Pin) nur mit Hilfe einer Stichsäge und Hammer auf das neue Steuergerät (14 Pin) bekommt. inca-pro habe ich schon angeschrieben und angemerkt, daß es sträflich ist Artikel mit unterschiedlichen Merkmalen unter gleicher Nummer anzubieten, mal sehen was kommt. Hatte das Problem schon einer von euch, ist die Pin Belegung grundsätzlich gleichgeblieben und evtl. muß nur eine Nase des alten Steckers entfernt werden? Danke für eine Antwort, Peter

Ich weiß nicht .... das mit dem Felgen-Emblem hört sich ja erst einmal ok an aber ein Rand bleibt ja dennoch stehen. Dieser hebt sich dann oder schließt von Anfang an nicht komplett mit dem Lack ab. Daran bleibt man u.a. mit einem Lappen hängen beim Saubermachen, es sammelt sich Dreck an und das wird ganz schnell unansehnlich. Ich würde eher Richtung "normalem" Aufkleber schauen und das mit dem Chrom vergessen.