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BMW Marine


Laafer
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Da finde ich die 4 Dieselvarianten aber interessanter. Ein-, Zwei- und Dreizylinder BMW Diesel. Wär doch mal cool im E30. So als ANTI-Leistungstuning...

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Erinnert mich an diesen Eigenbau: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00602/f00602.htm

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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Der M10 ist normal gewesen im Bootsbereich, der M30 auch, aber das sollte ein 3,2 Liter sein, jedoch müßte alles auch an den 3,5 Liter passen. Für Bootsfahrer sind die Dinger kein Geheimnis, und sparsam ist auch was anderes.

 

Cirrusblaue Grüsse JJ

 

 

 

Suche Kabelbaum für Anhängerkupplung! E30 mit Check Control.
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Nen Sparsamer Innenbord Boots Motor ist ein zb. ein MB OM616 :D

 

http://www.marinediesel-arndt.de/public/pages/motoren/mercedes-om-616.php

 

Wobei mir die Maschine auch in einem /8 oder W123 gefällt. ;)

 

Bestimmt liese sich da auch ein M21D24 einbauen.

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Marinisieren ist machbar, vor allem leicht gemacht, mit der Möglichkeit Edelstahl zu schweißen und dadurch sich selber passende Abgaskrümmer mit Wasserkühlung zu bauen. Braucht man allein schon wegen der Hitzereduzierung im Boot.

 

Ob sich ein M21B24 lohnt, ich weiß nicht. Motoren die sich lohnen sind die vom IS. Der M42 ist recht leicht, für seine Größe eine gute Leistung und kann auch sparsam und niedertourig genutzt werden. Kat braucht keiner auf dem Wasser. Wer also mit Steuergeräten um kann, kann dort das Potenzial ausnutzen. Die Anflanschung an Wendegetriebe und Halter ist wie immer Schrauberarbeit.

 

Cirrusblaue Grüsse JJ

 

 

 

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Nen Sparsamer Innenbord Boots Motor ist ein zb. ein MB OM616 :D

 

http://www.marinediesel-arndt.de/public/pages/motoren/mercedes-om-616.php

 

Wobei mir die Maschine auch in einem /8 oder W123 gefällt. ;)

 

Bestimmt liese sich da auch ein M21D24 einbauen.

 

 

Wenn schon, dann ein kultiger OM 636, dem allein der Diesel seinen Ruf der Langlebigkeit verdankt...

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Bestimmt liese sich da auch ein M21D24 einbauen.

 

Wurde verbaut, direkt vom Hersteller, wissen aber die wenigsten, nichtmal dessen Besitzer. Welche Boote das waren weiß ich aber gerade nicht.

[/center]

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