Welche Steuergeräte für 325 VFL Cab. Baujh. 87

[E30Wegi]

Hi,

 

hab nen Verdacht auf ein defektes Steuergerät im 325er Cabrio Baujahr ca 87 da wo der Kühlwasserausgleichsbehälter auf der anderen Seite sitzt. Welches Steuergerät kann ich zum Motortesten nehmen vom B20 Baujahr 88 wahrscheinlich nicht? Gibt ja verschiedene mit unterschiedlichen Endnummer ich hoff ihr könnt mir helfen.

 

mfg

[kai325ia]

Ist egal ob das Stg vom vfl oder fl ist solange es ne 1 Geber Motronik ist.

Der b25 hat zb. die 173 und die 380. Mit einem vom b20 läuft er zwar aber doch recht bescheiden.

 

Kannst auch mal hier nach den Nummern schauen..

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01023/f01023.htm

[eta-thomas]

...ich hab noch eines von einem 9/89er 325er NFL liegen. Ist sogar ein Tuning Chip drin, der org. ist natürlich auch noch dabei. Ist von meinem Sohn, der ein anderes Steuergerät verbaute, der ursprüngliche Fehler aber immer noch da war.

 

eta - thomas

 

...ist ein...200 173er.

[E30Wegi]

thx

Woher erkenn ich eine 1 Geber Motronik ist??

[kai325ia]

Daran das du wie der Name schon sagt nur einen Geber vorne am Schwingungsdämpfer hast und nicht 2 an der Getriebeglocke wie bei der 2 Geber. Aber da du nen NFL hast hast du die 1 Geber.

Und am Stg. Das von der 1 Geber hat 3 Reihen am Stecker, das von der 2 Geber hat 2 Reihen.

[E30Wegi]

Also kann ich den Motor mit dem B20 Steuergerät nicht testen?

[Jan324td]

Nein geht nicht

[helheb]

so eines hABE ich noch da, kann es auch testweise abgeben

[wh1sk]

Stimmt, du wirst wohl noch den hochverdichteten ehemals Katlos B25 drin haben und da brauchst du das mit der NUmmer 081!

Katlos B25 hat 126KW, Kat ab Werk hat 125KW!

[ölfuss]

Stimmt, du wirst wohl noch den hochverdichteten ehemals Katlos B25 drin haben und da brauchst du das mit der NUmmer 081!

Katlos B25 hat 126KW, Kat ab Werk hat 125KW!

 

Ich wäre mir da nicht so sicher.

Hab einen von 11.86 hier und der hat auch schon Kat.

Aber der TE sollte sich mal äusern was er nun drin hat.

[wh1sk]

Stimmt, du wirst wohl noch den hochverdichteten ehemals Katlos B25 drin haben und da brauchst du das mit der NUmmer 081!

Katlos B25 hat 126KW, Kat ab Werk hat 125KW!

 

Ich wäre mir da nicht so sicher.

Hab einen von 11.86 hier und der hat auch schon Kat.

Aber der TE sollte sich mal äusern was er nun drin hat.

 

Ja, aber wohl kein Cabrio oder? Bei der Limo war die Umstellung schon Ende 86, Cabrio ging noch etwas länger afaik!

[ölfuss]

neeeeeee cabbi.es geht ja auch ums Cabbi sonst hätte ich Limo geschr.

[E30Wegi]

endnummer vom stg 153

[Gast Spiggy]

Hochverdichtet mit 126KW ohne Kat wäre möglich

 

073 und 081 2-geber blablabla, beide Motronic ML3.3

 

Niederverdichtet mit 125KW und mit Kat

 

153 Eingeber, Motronic 1.1

173 " , Motronic 1.3

380 " , Motronic !.3

 

VFL

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01576/12.jpg

 

NfL

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01529/03.jpg

 

Es ist am einfachsten wenn man auf Ausgleichsbehälter und Diagnosebuchse achtet

[E30Wegi]

Hab mir die Tabelle mal angeschaut mir kommt was spanisch vor. N Kumpel hat n B20 Cabrio EZ Oktober 89 hat die STG Endnummer 381 bloß die find ich in der Tabelle nicht.

[wh1sk]

Jetzt ist doch alles klar! Da du STG-Nr. 153 hast, ist es der niederverdichtete Katmotor! D.h. du kannst mit allen Steuergeräten abwärts der 153 in der Tabelle testen...

[bmw02schrauber]

Also wenn du schon das 153 drinne hast kannste das auch zum testen nehmen.Und um zu chequen ob Eingeber oder zweigeber brauchste doch nur zu schauen obs STG 35polig oder 55polig ist also 2 Kabelreihen im Stecker oder 3 Kabelreihen aber das 153 ist 55 polig also eingeber. Und fürn 35poligen wie Heleb schon sagte nur das 081 verwenden und beim 55 poligen Katmodell ists dann entweder 153 oder 173 beim 325i oder 152 und 172 beim 320i. Laufen tun die Motoren aber mit beiden bzw. allen 4 Typen nur zum ständig fahren sollte man dann schon ein passendes einbauen. Gruß Ronny