Achsübersetzung und Sperre 325E

[Mola1]

Hallo Jungs,

 

bin neu hier und habe gleich mal eine frage:

 

ich habe einen 325 ETA, möchte den eine Hinterachse mit Sperre (min25%) einbauen, nun Die frage in welchem Modell wurden den Sperren verbaut, bzw., wie erkenne ich von außen ob es eine HA mit Sperre ist, des weiteren, kann mir vielleicht jemand sagen, welche Achsübersetzung der ETA hat, weil ich ihn kürzer übersetzen will!

 

Gruß

[newbie]

Hi, Du brauchst nicht die Achse, Du brauchst ein Differential mit Sperre

[Raketenmanny]

Hier wirst Du bestimmt etwas finden,hier gips ne Diff-Tabelle usw.Suchen mußt Du selbst. http://www.e30.de/

[Mola1]

Super Seite, jetzt weiß ich bescheid,

 

danke

 

jetzt sollte ich nur noch wissen, wie erkenne das eine Sperre verbaut ist?

[e-type]

Unters Auto legen und am Diff schaun. Da ist ein kleines "Fähnchen" angebracht, da steht

die Übersetzung drauf, z.b. S 3.91. Das heißt dann Sperrdiff mit 1:3.91er Übersetzung.

S für Sperrdiff. Steht da nur die Zahl, dann hat dein Diff keine Sperre...

Wenn dieses Fähnchen nicht mehr da ist oder so unleserlich, dann Auto so aufbocken, dass

beide Hinterräder in der Luft hängen und einfach an einem Rad drehen.

Dreht sich das andere Rad in die gleiche Richtung, dann hast ne Sperre drin.

 

Alternativ gehst mit deinem Fahrzeugschein zu BMW und lässt dir ne Ausstattungsliste

ausdrucken, da steht auch drin, ob du ein Sperrdiff verbaut hast oder nicht.

Wobei ein Vorbesitzer das ja u.U. auch nachgerüstet haben könnte, dann stehts natürlich

nicht in der Ausstattungsliste...

 

so long ,

 

e-type

[Mola1]

Super danke,

 

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