Checkcontroll sagt: Motoröl!

[capo]

Hallo liebe Fachleute!

 

Mein Checkcontroll leuchtet rot: Motoröl! Der Peilstab sagt aber: Gut in der Mitte zwischen Minimum,- und Maximum.

 

Was muß ich daraus schließen?

 

Danke

 

Gruß Capo

[Hannes K]

moin, nehme mal die , da hast du alle info's

[andyd78]

( ... standart Problem ), hat glaub ich jeder zweite... -ölstandgeber im Block...

[Georg]

Muß nicht sein.

 

Ich wiederhol mal was ich schon mal geschrieben habe.

 

Die CC Ölstandsmeldung wird über 2 Geber realisiert.

Einer ist kurz unter dem Maximum und einer kurz überm Minimum.

 

Solange nur der max Geber auslöst passiert nichts.

Wenn dazu noch der Min Geber auslöst kommt die Meldung.

Diese bleibt jetzt so lange bestehen, bis das Öl wieder so weit ausgefüllt wird, dasss der max Geber schließt, also bis kurz vorm Maximum.

 

Warum kommt jetzt die Meldung obwohl der Ölstand noch in der Mitte ist?

Weil während der Fahrt sich das Öl so im Motor verteilt hat, dass der min Geber ausgelöst hat.

Evtl. begünstigt durch ne scharfe Kurve oder bergauf.

Man kann auch versuchen das Auto mal bergauf oder bergab (weiß nicht mehr genau) abzustellen.

Da gibts nen Winkel wo das Öl so im Motor steht, dass der max Geber bereits vorher wieder gut wird, weil das Öl genau da wo der Geber sitzt seinenhöchsten Stand hat.

 

Ich möcht gar nicht wissen, wie viele Gebereinheiten getauscht wurden weil diese Konstellation nicht allgemein bekannt war, obwohl sie bei BMW in der rep-Anleitung und sogar in den Selbsthilfebüchern beschrieben ist.

 

Georg

[isStefan]

Kurz gesagt: Beobachten, weiterfahren

[Jochen318iC]

oder gleich bissle nachfüllen, damit für den Geber das Maximum wieder erreicht wird.

Aber Aufpassen und nicht zu viel nachkippen!

Gruß Jochen

[Hopp]

Meine Ölstands-LED geht immer an, wenn ich die Hupe drücke oder manchmal auch, wenn ich Blinke...

 

Und nu???

[Oli*]

Masse Allgemein und vorallem die vom Motor und der Checkcontrol checken

[Hopp]

Masse Allgemein und vorallem die vom Motor und der Checkcontrol checken

 

Motormasse dürfte ok sein, wo finde ich die von der CC?

[capo]

Recht herzlichen Dank für die verständlichen Antworten, insbesondere an Georg-M3.

 

Danke!

 

Gruß capo

[Oli*]

Masse Allgemein und vorallem die vom Motor und der Checkcontrol checken

 

Motormasse dürfte ok sein, wo finde ich die von der CC?

 

Motormasse beim Motorhalter zum Rahmen, dann gibts Limas, die brauchen eine Brücke zwischen Lima und Motor wegen Gummilagerung.

 

Die CC Masse findest Du... bei der CC, krass was?

[jenad]

Die CC Masse findest Du... bei der CC, krass was?

 

 

[Georg]

Genau da wäre ich mir nicht sicher.

 

Die Masse der CC sitzt im Kabelbaum und geht wahrscheinlich mit diesem die A-Säule runter und ist erst dort an einem der Massestützpunkte gefestigt.

Ich hab zumindest da oben bisher keine Masseschraube o.ä. gesehen.

 

Also nicht immer gleich über ne vermeintlich einfache Frage lästern.

 

Georg

[jenad]

Natürlich ist der Massepunkt der CC nicht oben irgendwo am Dach. Das Massekabel läuft in dem CC-Kabelbaum und geht an irgendeinen Massepunkt. Würde ich nicht unter akutem Gedächtnis-Schwund leiden, wüsste ich auch wo, da ich schon mal einen CC- Kabelbaum ausgebaut habe.

 

Es hat sich halt nur lustig angehört irgendwie und gelästert war das auch nicht- ein bischen Spaß muß sein...