Servus aus Weilheim i. Oberbayern

[Funsportler]

Servus zusammen, 

 

ich bin normalerweise als Entwickler bei BMW mit den neuen Modellen zugange. Nachdem ich immer weniger zum Motorrad fahren komme u. motiviert bin (Ducati 998), suche ich eine andere/weitere Möglichkeit etwas klassisches zu fahren. 

Da liegt ein Epochenklassiker meines Arbeitgebers nahe, nicht zuletzt wegen der Erinnerung an meinen Opa u. der Möglichkeit die Familie teilhaben zu lassen. 

 

Aktuell bin in an einem E30 Cabrio mit M30 dran. Dieser  wird mir von einem sehr geschätzten Kollegen angeboten. 

 

Grüße

Kilian  

[BMW E30 325i]

Willkommen

[Simon_77]

Herzlich Willkommen - und... 

[Funsportler]

Die Pics gibt es, wenn es wirklich spruchreif ist 😉

Bearbeitet: 10. Oktober 2020 von Funsportler

[Mahathma]

Hm, Cabrio mit M30? Hier aus'm Talk? 

 

Egal. Herzlich willkommen!

[Funsportler]

Hm, Cabrio mit M30? Hier aus'm Talk? 

 

Egal. Herzlich willkommen!

Ich weiß nicht, ob er hier angemeldet ist. Aber ja, M30 im Cabrio. 

Bearbeitet: 10. Oktober 2020 von Funsportler

[Georg]

Warum nicht?

Umbauten gab es zu jeder Zeit und das sogar von den renomierten "Tunern" wie Alpina.

Oder was soll im B6 3.5 sonst verbaut gewesen sein?

 

Willkommen in Oberland aus dem Münchener Süden.

 

Georg

[Mahathma]

So war das gar nicht gemeint...

 

Hatte nur daran gedacht, dass das Auto hier vielleicht schon bekannt wäre.

[Machine Head]

Auch schöne Grüße aus der Oberpfalz

[RS-Tuner]

Herzlich willkommen im  !

Bei dem Cabrio könnte es sich um das ehemalige Fahrzeug vom Steff handeln wenn es ein VFL und in lachsilber ist!? 

Jedenfalls viel Spaß damit! 

[luca]

Servus aus dem Dachauer Hinterland....Cabrio mit M30 ist eine tolle Motorisierung....persönlich reicht mir der M20 zum fahren.

 

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[Funsportler]

Danke an Alle. Hoffe ich schaffe es bald zu einer Probefahrt. Wetter und Termine machen es nicht einfach. Meine Frau habe ich noch nicht von der Nowendigkeit, aber von der Ästhetik überzeugt 😂

[Keeg]

Servus und ein weiteres herzlich Willkommen aus München, Kilian.

Klingt nach einem soliden Einstand ins Thema "E30". Dann drücke ich mal die Daumen, dass alles klappt und das Cabrio bald vor Tür steht.

 

Grüße

Fabi

[Funsportler]

Servus zusammen,

 

nachwievor nicht meiner, aber ein paar Bilder. Wir können das Fahrzeug aktuell bei uns zuhause erproben.

 

Grüße Kilian

Bearbeitet: 18. Oktober 2020 von Funsportler

[checkcontrol]

Interessantes Fahrzeug - auch wegen der cardinalroten Innenausstattung.

 

Scheint optisch aber noch etwas Zuneigung zu benötigen. Bin auf weitere eindrücke gespannt.

[Funsportler]

Interessantes Fahrzeug - auch wegen der cardinalroten Innenausstattung.

 

Scheint optisch aber noch etwas Zuneigung zu benötigen. Bin auf weitere eindrücke gespannt.

Du meinst wegen den Katzenhaaren auf dem Dach oder ist dir sonst etwas aufgefallen?

[RS-Tuner]

Macht doch einen guten Eindruck!

Und zu tun wird immer was sein an einem alten Auto. Wichtig ist das die Basis passt.

Bearbeitet: 19. Oktober 2020 von RS-Tuner

[checkcontrol]

Du meinst wegen den Katzenhaaren auf dem Dach oder ist dir sonst etwas aufgefallen?

Auf dem Foto sieht das Verdeck ziemlich fertig aus - aber wenn es nur Katzenhaare sind.... Die Dämmmatte im Motorraum würde ich auch angehen.

 

Geschmackssache ist die Farbe am Schweller, mir gefällt schwarz oder der MT1 Schweller besser.

 

Kommt halt auch stark auf den Preis an, den der Verkäufer möchte.

[Funsportler]

Auf dem Foto sieht das Verdeck ziemlich fertig aus - aber wenn es nur Katzenhaare sind.... Die Dämmmatte im Motorraum würde ich auch angehen.

 

Geschmackssache ist die Farbe am Schweller, mir gefällt schwarz oder der MT1 Schweller besser.

 

Kommt halt auch stark auf den Preis an, den der Verkäufer möchte.

 

Die Dämmmatte ist mir auch schon aufgefallen, ebenfalls der lackierte Seitenschweller. Die ist original in Schwarz u. aus Kunststoff? 

 

Wo würdet ihr das Auto preislich ca. sehen? 

-Leerlauf warm ist nicht ganz sauber, etwas unrund. 

-Fahreigenschaften sind perfekt. Motor zieht schön durch, läuft in allen Drehzahl/Lastbereichen super. 

-Kupplung unauffällig, Getriebe sehr exakt u geschmeidig. 

-Motorwanne schwitzt minimal, wohl schon länger ohne erhöhten Ölverbrauch. 

-Interieur ist super erhalten. Lack bis auf kleine Macken auf rechten Seitenschweller wirklich sehr gut. 

-Gesamt-KM 18tkm, Motor müsste ich nochmal schauen. 

[RS-Tuner]

Die Dämmmatte würde ich komplett entfernen und auch keine neue mehr verkleben. Zerbröselt eh bloß wieder an und an manchen Stellen wirst du eh Abdrücke vom Antrieb haben. Drosselklappe z. Bsp.

Ist denn alles eingetragen? Was für ein Fahrwerk ist verbaut? Wie schauen die Gummilager aus?

Die Schweller sind original immer schwarz. Ob du die MT1-Schweller nachrüstest, den Schweller schwarz lackierst oder du es so lässt, ist eine reine Geschmacksfrage.

18tkm oder 18ßtkm?

Wo am Schweller ist denn die Lackmacke? Am Übergang zum hinteren Seitenteil?

[Funsportler]

-180tkm, sorry. 

-Fahrwerk ist ein neues drin. Eintrag lautet: Hiltrac B.V. Zandstraat 11 Nl. VA: Feder BM06F, HA: BM012R. Dämpfer VA: 60H BM06F HA: 60H BM 012R

-Gummilager sind gut, Rost scheint er nicht zu haben, hab ihn auch auf der Hebebühne gesehen. 

 

Der Verkäufer ist ein ehemaliger Mechaniker aus meinem Umfeld. Er arbeitet sehr gewissenhaft u. genießt mein vollstes Vertrauen. Lackmacke siehe Foto vom rechten Schweller. 

 

Merci

Bearbeitet: 19. Oktober 2020 von Funsportler

[checkcontrol]

Die Lackmacke scheint nicht schlimm zu sein, da blättert der Lack ab und der ursprüngliche schwarze Lack kommt durch.

 

Preisschätzung ist schwer bei Umbauten - hier wird das vermutlich als wertsteigernd angesehen, ich sehe das anders, aber es ist müßig, darüber zu diskutieren.

 

Letztlich muss Dir das Fahrzeug den geforderten Preis wert sein. Aus meiner Sicht wären 15.000.- € fair dafür. Und wenn man es so betrachtet, dass man den M20 ohnehin durch den M30 ersetzen wollte, dann kann man für sich nochmal 2k € für den Umbau drauf schlagen.

[Funsportler]

Gutachten sagt 16500 und das hätte er gerne. Scheint zumindest nicht weit weg von deiner Einschätzung.

[checkcontrol]

Das wäre jetzt aus meiner Sicht ein fairer Preis für beide Seiten - sofern der Umbau gut gemacht wurde (was ich jetzt nicht beurteilen kann).

[RS-Tuner]

Preisschätzung ist schwer bei Umbauten - hier wird das vermutlich als wertsteigernd angesehen, ich sehe das anders, aber es ist müßig, darüber zu diskutieren.

 

Bei wirklich guten Umbauten sehe ich das zumindest nicht als wertmindernd an.

 

Letztlich muss Dir das Fahrzeug den geforderten Preis wert sein. Aus meiner Sicht wären 15.000.- € fair dafür. Und wenn man es so betrachtet, dass man den M20 ohnehin durch den M30 ersetzen wollte, dann kann man für sich nochmal 2k € für den Umbau drauf schlagen.

 

So bei 15T€ würde ich das Cabrio auch sehen.

 

Mit 2T€ kommst du aber schon lange nicht mehr hin wenn du heute auf M39 umbauen willst.

 

 

@Funsportler

Ist an der Bremse was gemacht oder ist der M30 mit Serienbremse verbaut?

 

 

Grüssle