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Hilfe bei Felgensuche (15")


Thomas B.
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Hallo,

 

bin im Moment auf der Suche nach Felgen die folgenden Kriterien entsprechen, finde aber nichts wirklich passendes. Vielleicht hat jemand ein paar Tipps oder Vorschläge.

Aktuell fahre ich vorne und hinten die Serienkreuzer mit jeweils 15mm Spurplatten. Passt perfekt drunter, da ich vorne ca 3 Grad Sturz habe.

 

Also effektiv 15x7 ET9 (ET24-15mm Platten) mit Toyo R888 205/50 (real 220mm gemessen).

 

- Ich bin auf der Suche nach Gewichtsersparnis. 5,X kg pro Felge ist Obergrenze.

- Freigängigkeit muss für die 300mm Porschebremse ausreichen.

- Außenkante der Felge nicht weiter rausstehend als aktuell.

- 15x7,5 oder 15x8 für 225/45

- Genial wäre ohne Spurplatten auszukommen.

- mehr als max 250€-300€ pro Felge möchte ich nicht ausgeben.

 

Momentan ist wohl die hoffentlich bald erscheinende "König Countergram" mein Favorit, in der Hoffnung, dass sie noch leichter sein wird als die König Dekagram.

Advanti Storm S1 wäre noch eine Option.

 

Gibts weitere Vorschläge?

 

 

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Oz superleggera sollen so um die 5 Kilo wiegen. Gibt's in et 18, unter 200 €. Zur bremse kann ich nichts sagen. https://www.onlineraeder.de/felgengalerie/OZ/ULTRALEGGERA%20CRYSTAL%20TITANIUM/G_7_15_18

 

Gesendet von meinem F5321 mit Tapatalk


Bearbeitet: von thommy325
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Ich befürchte gleiches Problem: 8x15 ET20 passt vorne nicht ohne Platte; 7x15 ET35 braucht mindestens 20mm Platten und funktioniert ein 225 auf ner 7j noch gut?

 

Gibts vielleicht jemand der ne 8x15 ET20 in der Umgebung hat, die man mal Probestecken könnte?

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Bei dir aus der nähe ist relativ aber bei protrack in Gräfendorf kannst du bestimmt mal probe stecken.

8x15 et 20 war bei mir schon sehr knapp vorne mit dem Serienfederbein, die Lauffläche vom 205er Reifen war nur noch knapp abgedeckt. Hatte aber nicht wirklich sturz auf der VA.

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Es werden wohl König Dekagram in 7,5x15 ET35 werden. Die König Countergram werden wohl nicht vor dem Frühsommer in 15" lieferbar sein.

Mit den 7,5er bin ich dann auch flexibel was die Reifenbreite angeht, sowohl 205 als auch 225 sollten da funktionieren.

Inklusive 20mm Spurplatten ist man theoretisch bei 5,9kg. Aktuelles Setup hat 7,7kg pro Rad, hab nochmal nachgesehen. Also 4x1,8kg rotierende/ungefederte Masse gespart.

Hab noch einen Satz Aluquerlenker für den e30 hier, falls die Traggelenke da noch gut sind kann ich damit nochmal insgesamt 3,8kg sparen.

 

Dann bin ich wieder 11kg leichter und die 850kg sind bald in greifbarer Nähe :)


Bearbeitet: von Thomas B.
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