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Schmidei´s neuer Alltags Allrad 2. Versuch


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Ich bin Lack-technisch leider ne Pfeife, allerdings intressiert mich das Thema schon.

 

Darf ich fragen welche Komponenten (Hersteller evtl auch bezugsquellen) du nimmst?

 

Auch welche Pistole du hast.

 

Ansonsten erstaunst du mich immer wieder was hier zu Tage bringst. Vorrallem weil du ja eigentlich nicht vom Fach bist?!? Wenn ich das mit Zimmerer richtig gelesen hab.

 

 

 

Frage nebenbei. Wieviel Schnee liegt aktuell bei euch da hinten

 

 

lg Grüße aus der vorderen Oberpfalz

 

Wolfi

 

Habe di EHRE        :-UU

 

Machine Head

 

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Natürlich darfst du Fragen.

 

Ich hatte es zwar schon mal erwähnt, doch was den Lackaufbau angeht nehme ich alles von einem Hersteller, MIPA.

Ich hatte in der Vergangenheit immer wieder Verträglichkeitsprobleme beim mixen verschiedener Hersteller untereinander, daher nehme ich was den Lackaufbau angeht alles aus einer Hand.

Hier empfiehlt sich bei mir MIPA, weil ein Händler direkt in der Nähe ist, wenn ich schnell was brauche und sich die MIPA Produkte echt spitze verarbeiten lassen.

 

Vom CC8 Klarlack zum Beispiel bin ich mega begeistert und auch von der EP-Grundierung.

 

Eine direkte Bezugsquelle hab ich eigentlich nur beim Basislack Lack- & Farbzentrum Liebsch GmbH autolackierbedarf.de 

Ich kaufe dort, weil es wesentlich günstiger ist die Farbe dort mischen zu lassen, also bei mir vor Ort und der Vertrieb hier vor Ort mischt die Farbe per Hand aus großen Kübeln,

da kann aus 15g eines Farbtons auf mal 17 oder 25 werden, je nachdem wie groß der Tropfen ist, da passen 2 frisch gemischte Chargen teilweise nicht 100% zusammen unter Tageslicht.

Den EP-Grundierfiller habe ich nicht bei denen gekauft, weil ich den wo anders im Set, also 6l Grundierung + Härter und Verdünnung, günstiger bekommen hab, frag mich aber bitte nicht

wo, da hab ich einfach Preise verglichen und dann bestellt. Da müsste ich jetzt die Rechnungen durchforsten.....

 

Grundierung bin ich (auch aufgrund schlechter Erfahrungen in der Vergangenheit) auf eine 2K Grundierung umgestiegen und weil sie strapazierfähiger und besseren Rostschutz bietet bin ich hier

auf eine Grundierung auf Epoxidharz Basis gegangen, wie das Schleifverhalten ist kann ich noch nicht sagen, das spritzen an sich und das Nass in Nass Verhalten sind super.

 

Also kurzum:

Mipa Primer (direkt nach dem Schweißen um Rost zu unterbinden)

Mipa EP Grundierung

Mipa BC Basislack

Mipa CC8 Klarlack

 

So ist mein Lackaufbau, soll jetzt keine Empfehlung sein, ich bin mit Mipa Produkten meist gut gefahren und bisher scheint das System gut zu harmonieren, darauf kommt es mir mittlerweile am meisten an.

 

 

 

Pistole habe ich eine kleine uralte No-Name Sata Nachbau Pistole, ich hab zwar auch eine kleine Sata, doch mit der No-Name spritze ich besser.

Als große Pistole habe ich eine Rodspeed, die haben mein Vater und ich mal aus einer Hobby-Auflösung ergattert, er wollte sie nicht weil er eine große Sata hat, daher 

hab ich sie genommen, mit der lässt sich aber so gut spritzen, dass er am liebsten meine Pistole verwendet statt der Sata.....

 

Wenn ich wieder in der Werkstatt bin und drandenke mache ich dir Bilder.

 

 

Jopp bin Zimmerermeister und eigentlich nicht vom Fach ;-)

Lackieren ist aber kein Hexenwerk, gute und saubere Vorarbeit ist das A und O !

 

Es hält sich in grenzen, es ist weiß und alles mit ca. 20cm bedeckt, 

Problem war nur, dass es das die letzten Tage geschneit hat, daher das schneeräumen, ich darf aber eh nicht jammern, bisher war der Winter sehr mild

 

Viele Grüße aus Niederbayern :-D

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

            vordere Schmutzfänger für Touring- bzw. Editionsschweller

            vordere Schmutzfänger für 325ix

            vordere Schmutzfänger für MT1 Schweller

            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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Super Erklärung und schon mal Dankeschön 😊 

 

Ich hab grad das leise Gefühl die danach schon mal gefragt zu haben 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

 

Deine Rechnungen brauchst du nicht durchforsten. Mir gings hauptsächlich bei den Bezugsquellen ob du dir Sachen bei einen Lackiervertrieb vor Ort beziehst oder ob du da ne spezielle Internetseite hast. Billiger gibts immer irgendwo. 

 

MIPA sagt mir was. Bei der Firma in der ich arbeite haben wir zwar im Zweigbetrieb ne Lackiererei aber mit denen komme ich nie in Kontakt. 

 

Gruß Wolfi

Habe di EHRE        :-UU

 

Machine Head

 

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Mit den Matten kleben bin ich endlich fertig, bzw. mehr kommt auf den Fahrzeugboden unter dem Teppich nicht mehr.

Ein Bild vom fertigen Zustand hab ich vergessen, doch das werdet ihr ja sowieso noch oft genug sehen

 

Ich bin auch froh dass es rum ist, alleine das hier hat Stunden gedauert

 

40335148ao.jpg

 

40335149os.jpg

 

 

 

Als nächstes kommt der Kabelbaum wieder rein, damit ich dann die Technik und das Fahrwerk etc. einbauen kann.

Die Außenlackierung kommt er sobald er wieder auf eigenen Achsen steht, sonst sieht die neue Lackierung gleich wieder aus wie Sau und hat lauter Kratzer und Macken bis er fertig ist.

 

40335152fp.jpg

 

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Den Sicherungskasten wieder zusammenzubauen und einzubauen hat über eine Stunde gedauert....

Doch der muss wieder auseinander zum Nachrüsten des Tempomaten....

Nur kurz um mein Problem mit dem Tempomaten anzuschneiden, ich will nicht ins Detail gehen sonst dauert das Stunden.

Es gibt Fahrzeuge mit Vorverkabelung, 6 poligen SA Stecker, und ohne SA Stecker.

Es gibt 2 Plätze wo das STG verbaut wurde, das hat sich irgendwann geändert

Es gibt 2 verschiedene STG Stecker und 4 STG´s (von der Bauart)

Es gibt 3 verschiedene Lenkhebel und 2 Arten von Steckverbindungen an der Lenksäule

Für jede Kombi gibt es einen Kabelbaum....

 

Ich habe die ganzen Kleinteile zusammengekauft, weil ich keinen kompletten Satz auftreiben konnte und einen teils zerstückelten Kabelbaum.

Jetzt hab ich das Problem, dass ich lauter verschiedene Teile hab, die irgendwie nicht zu 100% zusammenpassen.

Den Kabelbaum den ich habe ist für ein Fahrzeug ohne SA Stecker, daher müsste ich den Sicherungskasten ausbauen und

ihn dort in den Fahrzeugkabelbaum einlöten (nach EBA).

 

Jetzt hatte ich das "Glück" einen Kompletten Nachrüstsatz inkl. Kabelbaum zu ergattern, leider wieder nicht für Fahrzeuge mit SA Stecker sondern für Fahrzeuge ohne SA Stecker....

 

Also SA´s im E34 nachzurüsten ist echt Wahnsinng Sch......

Für die SWRA muss sogar noch ein Sicherungssockel im Sicherungskasten eingebaut werden, wobei ich überlege diese nicht mehr einzubauen, da die Standheizung bestimmt genauso ein Mords-Aufwand wird.

 

 

Zurück zum Thema.

 

Heute hab ich die hinteren Federbeine zerlegt um die Dämpfer zum überholen schicken zu können.

 

Das erste Domlager war aber so festgerostet, dass ich es abmeißeln und zerschneiden müsste...

Ich lass Bilder sprechen

 

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Der zweite Dämpfer ging leichter zu zerlegen und beide sind soweit noch in gutem Zustand und ich hoffe noch überholungsfähig.

 

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Jetzt muss ich um eure Hilfe bitten und hoffe jemand kann mir weiter helfen bzw. einen Kontakt vermitteln, den Verkäufer solcher Hinweisschilder in ebay hab ich schon angeschrieben, doch der will das nicht anfertigen.

 

Die Aufkleber der Klima und vom Reifenfülldrück bekomme ich für den 525ix nicht von BMW und ich möchte diese Aufkleber unbedingt wieder anbringen, genauso wie die Aufkleber der Stoßdämpfer.


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Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
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Nein, den hab ich nicht gefunden, hab nur den german-decals gefunden

 

Hab ihn mal angeschrieben, danke dir.


Bearbeitet: von Schmidei

Grüße
Schmidei

            
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Zwecks Stoßdämpfer:

 

Evtl mal Sachs anschreiben ob sie dir die Aufkleber schicken können. Die Stoßdämpfer gibt es ja noch, kosten allerings 400 Flocken. Dann sollte es ja auch noch die Aufkleber geben.

Musst halt ne Mail mit Hundeblick senden :-)

 

Bei KW hatte ich die Aufkleber für mein Gewindefahrwerk einzeln bekommen.

Habe di EHRE        :-UU

 

Machine Head

 

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Bei Sachs hab ich gestern schon angefragt, warte aber noch auf Antwort.

Als ich zuletzt nachgesehen hab kosteten die Dämpfer neu über 600€

Grüße
Schmidei

            
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Ich meinte pro Stück über 600€

Mein Wissensstand ist auch, dass es die Niveaudämpfer nur über BMW zu beziehen gibt und Sachs die nicht selbst verkauft.

Grüße
Schmidei

            
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mit genau dem stehe ich gerade in Kontakt und werde ihm nächste Woche die Dämpfer zusenden

Grüße
Schmidei

            
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