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Servus aus der Schweiz


Mezger
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Servus zusammen,

 

mein Name ist Christoph und habe seit nun gut 8 Jahren meinen E30.

Als wir 2015 zurück nach Europa gegangen sind, habe ich ihn aus den Staaten mitgenommen.

Da er lange mein Slalom und Trackdaywagen war, möchte ich ihn nun wieder mit einer anständigen Innenausstattung ausstatten.

 

Deshalb suche ich auch gleich einen ganzen Haufen Teile, wie einen frühen 4 Zylinder Teppich, Seitentafeln, Hutablage (am besten ohne Boxenausschnitte), Seitentafeln, Sportlederausstattung in evtl beige, Klima und so weiter.

 

Im Verlauf werde ich noch Bilder nachreichen.

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Servus und viel Spaß hier

 Corruptissima re publica plurimae leges (Je korrupter der Staat, desto zahlreicher seine Gesetze) - Cornelius Tacitus

 

 

 

"If you cant see my heart you must be blind, you can knock me down & watch me bleed, but you cant keep no chains on me!"

 

(Born free / Kid Rock)

 

 

Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.

Albert Einstein

 

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Servus beinand,

 

danke für die Aufnahme bzw eurem Interesse.

Um euch ein Bild des durty thurty machen zu können, schreibe ich kurz unsere Geschichte zusammen.

Gekauft habe ich ihn noch aus Deutschland und das ungesehen, im Herbst 2011 mit damals 141k Meilen.

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Mit der Zeit kamen dann ein Fahrwerk von meinem Spezl Christian Reuter, ein Satz OZ Vega Felgen, ein frisch gemachter Motor, ein überholtes S3,73, neu gelagertes Fahrwerk, Mishimotokühler, eine gefederte Sinterkupplung, Poly Lager an den meisten Stellen, AKG DTM Schalthebel usw usf.

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In dieser Zeit bin ich viel Slalom und Trackday gefahren, daher musste auch die Innenausstattung weichen, ein abgeändertes KW V3 hielt Einzug, vorne waren Mazda RX-7 Turbo Vierkolben Alusättel montiert.

 

Nun bin ich wieder auf der Suche nach einer anständigen Innenausstattung (da würde ich mich riesig über Hilfe freuen), da ich ihn hauptsächlich wieder für den täglichen Gebrauch gerüstet haben möchte.

 

Soweit so gut, bis bald, Christoph

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