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Der übergangs Organspendenempfänger


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Solche Renn- und Ringtool-Karren würde ich persönlich ja innen, unten drunter und im Motorraum immer weiß lacken, ist einfach praktischer, weil man besser sieht. Ist aber natürlich persönliche Geschmackssache. ;-)

Suche: Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

 

Zitat

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     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

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richtig cooler howbl!

 

erinnert mich an meine Anfänge mit der aktuellen Karosse. Du scheinst nur deutlich weniger Gammel zu haben :D

 

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Am 6.7.2021 um 19:53 schrieb Sebastian_H:

Und ne Halterung für das neue Gebläse gebaut.

 

Warum das ganze? 1. erhoffe ich mir eine Gewichtsersparnis 2. will ich die Heizung aus dem Kühlkreislauf haben, die neue wird also Elektrisch und 3. deswegen ;-)

 

Das Rohr geht natürlich genau über die Ausgänge die man für den TÜV braucht. :roll:

Hi Sebastian,
kannst du mir ein paar Details zur Elektro-Heizung geben?

 

Ich habe in meinem anderen Auto (kein BMW) das Problem, dass der TÜV für geschlossene PKW eine Heizung vorschreibt, ich die originale aber nicht mehr verwenden kann.
Die Anschlussmöglichkeiten an den Kühlwasserkreislauf sind zudem noch sehr begrenzt bzw. umständlich herzustellen.

Ein E-Gebläse, das den TÜV glücklich und im Idealfall auch meine Frontscheibe frei macht, wäre also ideal.

Ich habe bisher nur halbwegs kompakte Heizungen mit Wasseranschluss für Landmaschinen usw. gefunden.


Gerne auch per PN, damit der Thread nicht abdriftet...

 

Gruß

Christian


Bearbeitet: von chr
Rechtschreibung
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vor 18 Stunden schrieb chr:

Ich habe in meinem anderen Auto (kein BMW) das Problem, dass der TÜV für geschlossene PKW eine Heizung vorschreibt, ich die originale aber nicht mehr verwenden kann.

Hallo,

vielleicht kann man ja das Heckscheiben Gebläse aus dem Cabrio dafür nutzen.

 

Gruß

Jan

 

Bild_2021-07-10_092124.pngHeizung 1.JPG

 

 

sml_gallery_24069_1737_7054.jpg

 

 

Das Leben ist wie ein Spiel,

mal verliert man

und mal gewinnen die anderen!

 

 

 

 

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Weis jetzt nicht was die Teile kosten, aber mit Sicherheit mehr also entsprechende Heizelemente die direkt für 12V sind.

 

Am 8.7.2021 um 10:55 schrieb NULLZWOtii:

Solche Renn- und Ringtool-Karren würde ich persönlich ja innen, unten drunter und im Motorraum immer weiß lacken, ist einfach praktischer, weil man besser sieht. Ist aber natürlich persönliche Geschmackssache. ;-)

Weißer Innenraum hat eigentlich nur einen Vorteil, er heizt sich in der Sonne nicht so auf, Ansonsten sieht man halt sofort jeden Staub/Dreck und spiegelt in den Scheiben.

 

vor 12 Stunden schrieb Janosch:

Hallo,

vielleicht kann man ja das Heckscheiben Gebläse aus dem Cabrio dafür nutzen.

 

Gruß

Jan

Denke das dürfte etwas schwach sein.

 

Am 9.7.2021 um 15:09 schrieb chr:

Hi Sebastian,
kannst du mir ein paar Details zur Elektro-Heizung geben?

 

Ich habe in meinem anderen Auto (kein BMW) das Problem, dass der TÜV für geschlossene PKW eine Heizung vorschreibt, ich die originale aber nicht mehr verwenden kann.
Die Anschlussmöglichkeiten an den Kühlwasserkreislauf sind zudem noch sehr begrenzt bzw. umständlich herzustellen.

Ein E-Gebläse, das den TÜV glücklich und im Idealfall auch meine Frontscheibe frei macht, wäre also ideal.

Ich habe bisher nur halbwegs kompakte Heizungen mit Wasseranschluss für Landmaschinen usw. gefunden.


Gerne auch per PN, damit der Thread nicht abdriftet...

 

Gruß

Christian

Geht ja um etwas von meinem Auto, also driftet nix ab. ;-)

 

Erstmal wie es weiter ging, für die weitere Luftführung erst etwas CAD betrieben, also Cardboard-aided Design.

 

IMG_20210708_121209.jpg

 

IMG_20210708_121211__01.jpg

 

Und nun zur verwendeten Heizung, das ist ein elektrischer Zuheizer wie er in vielen Autos verbaut ist haben meist 900W oder 1000W und kosten bei Ebay irgendwas zwischen 15€-30€ meiner ist aus einem Clio 3 und hat 900W.

 

Der CAD Entwurf wurde dann in Alu umgesetzt.

 

IMG_20210708_144451.jpg

 

IMG_20210708_144507.jpg

 

Im Innenraum ging es auch weiter, die Löcher in der Rückwand wieder verschlossen und etwas Rost am Boden behandelt.

 

IMG_20210707_183234.jpg

 

IMG_20210707_183228.jpg

 

Motor ist auch mal raus gekommen, bei der Gelegenheit mal nach der Kupplung/Schwungscheibe geschaut.

 

IMG_20210709_132509.jpg

 

Sieht alles noch deutlich frischer aus als erwartet nichtmal nen Rostansatz.

 

IMG_20210709_132706.jpg

 

Aber fliegt trotzdem raus, soll ja gegen ein nochmal 600g leichteres getauscht werden. :-D

 

IMG_20210709_134946.jpg

 

Dann sind nochmal über 10kg raus geflogen.

 

IMG_20210709_152924.jpg

 

IMG_20210709_152935.jpg

 

Fehlt nur noch ein Haltebügel.

 

Heute wurde ein kleiner Meilenstein erreicht.

 

IMG_20210710_190515.jpg

 

IMG_20210710_190632.jpg

 

Zelle hat schonmal Farbe abbekommen. :sabber:

IMG_20210710_161146.jpg


Bearbeitet: von Sebastian_H
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