Unterbodenschutz beim schweissen. Wie weit entfernen?

[ADI]

Neben dem großen Deckel unterm Beifahrersitz habe ich eine ca. 5cm lange und einen halben cm breite Durchrostung. Der Deckel kommt neu und wird mit Karosseriedichtmasse eingeklebt. Der Ubs rundum ist noch gut. Bis auf eben diese Stelle ca 3cm neben dem Deckel. Es geht um eine Tüv Reparatur, die aber trotzdem dauerhaft sein soll. Ich will ein Kupferblech unterlegen und den Schlitz auffüllen. Wie weit daneben muß der Uns weg, damit nichts brennt? Danke schon mal

[Mahathma]

Das mit dem Cu-Blech hab' ich nicht so ganz verstanden. Du willst das als Nahtsicherung bein Schweißen verwenden oder Einkleben? Letzteres wäre absoluter Pfusch...

 

Ansonsten würde ich da keinen neuen Deckel einkleben , sondern ein Blech sauber auf Stoß einschweißen. Der Deckel war mal als Farbablauf bei der Produktion notwendig. Das ist jetzt absolut nicht mehr der Fall, außer die Karosse soll nochmal ins Tauchbad.

 

Den UBS entferne ich auch nur nach Gefühl einige cm um die Scheißnaht. Natürlich fängt der hin- und wieder auch mal an zu kokeln. Gibt halt die besondere "Duftnote" . Auch angebrannt hab' ich ich natürlich auch schon. Keine Angst, der brennt nicht sofort lichterloh und lässt sich wieder "auspusten". Vor allem diese Stelle am Unterboden ist ja gut von Beiden Seiten zugänglich. Nach dem Schweißen eben kontrollieren!

[Nr7Stürzt]

das kupfer soll als durchschweißschutz dienen

willst du das nur mit draht zu machen

[2takter]

Die Arbeit ein neues Blech für den Deckel zu machen kann man sich sparen,die Deckel von 1er BMW passen,kosten um die 5 Euro und sind verzinkt,gibt genug Infos im Netz,die habe ich auch drin.

[ADI]

Vielen Dank für die Antworten. Ja genau, das Kupferblech will ich unterlegen und dann den Schlitz auffüllen. Den Deckel hab ich bereits hier liegen und werde ihn mit Karosseriedichtmasse einkleben. Die nächste Baustelle betrifft den Innenradlauf. Der ist rechts hinten im vorderen Bereich auf einer Länge von ca. 30 cm und ca. 3cm breite ziemlich löchrig.

Mein Plan ist jetzt aus einem vorhandenen äusseren Radlauf ein Stück zurechtmachen, die rostigen Stellen rausschneiden und am gesunden Blech anpunkten. Dann mit Brantho

Grundieren, Karosseriedichtmasse und nochmal Brantho. Guter Plan?