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Öltemperatur M40B18


Philipp264
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Hallo zusammen,

ich will bei meinem M40B18 eine Öltemperaturanzeige nachrüsten.

Die Temperatur will ich an der Hohlschraube am Ölfiltergehäuse abgreifen.

Meine Frage hat aber eigentlich nichts mit der Anzeige zu tun, mich interessiert:

1. Ab welcher Temperatur ist der Motor voll belastbar? Man kann also ohne Bedenken "Vollgas geben"

2. Ab wann ist die Temperatur des Öls zu hoch?

Ich fahre im Sommer und im Winter 10W40

 

Vielen Dank für eure Antworten

 

Gruß

 

 

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Kommt auch darauf an, wo der Sensor sitzt.

Ich würde z.B. nicht in der Ölwanne messen. Durch die große Oberfläche und den Fahrtwind liegt die Temp. hier schnell mal ein paar Grad drunter.

 

Eher im Filterkopf messen.

 

Zur Temperatur würd ich sagen:

70-90C is OK für Normalbetrieb

bis max. 125C is OK beim heizen

Alles darüber ist nur mehr Verschleißfördernd.

 

Das ganze ist natürlich auch vom Öl abhängig.

Aber so wie du schreibst, gehe ich von einem 0815 10W40 Öl aus

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Wie gesagt, die Temperatur wird beim Ölfilter abgenommen. 

Ich fahre das "ROWE HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40" Öl.

 

ÖÖÖLDISKUSION ! ! :-D  :ironie:

 

 

Scherz beiseite: Öltemperatur ab 60 Grad - Feuer feri.

Normtemperatur: Ich habe mal gelernt:  Außentemeratur plus etwa 100 Grad

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ÖÖÖLDISKUSION ! ! :-D  :ironie:

 

 

Scherz beiseite: Öltemperatur ab 60 Grad - Feuer feri.

Normtemperatur: Ich habe mal gelernt:  Außentemeratur plus etwa 100 Grad

Hat es bei dir grad -40 Grad...? 8-/

 

:D

9yrlop27.jpg

Gruß aus Ravensburg

KAI

http://www.schneider-kai.de

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Hat es bei dir grad -40 Grad...? 8-/

 

:D

 

Zweitwohnsitz: Sibirien :freak:


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ich mache ab 80° knallgas :drive:

und ich hab die fühler in der ölwanne als ablassschraube

Same here - ab 80° kann man bedenkenlos "treten".

 

Der Fühler ist bei mir ein Ölpeilstab mit Sensor ;-)

9yrlop27.jpg

Gruß aus Ravensburg

KAI

http://www.schneider-kai.de

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Hab 2 E30 mit M 40 in Betrieb....beide mit Öltemperaturanzeige(Fühler Sani Tuning-Ölfilterdeckel).

Also beide zeigen identisch das selbe an.Richtig Gas gebe ich immer erst ab 70-80 Grad.....maximal komme ich im Sommer auf der Aotobahn auf 130-135 Grad .....mit vernünftigen 5w-40 Öl kein Problem........bin schon ne Stunde Vollgas gefahren...null Problemo

Bei meinem 135i N54 Motor ist 120 Grad normale Landstrassenöltemperatur😉


Bearbeitet: von tenno
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bei meinem M40B20 liegt die Öltemp. bei warmgefahrenem Motor je nach Motorbelastung zwischen 100° und 125° gemessen am Ölfilterflansch im Hauptstrom vorne an der Blindschraube abgenommen.

 

http://e30-talk.com/uploads/gallery/album_1282/gallery_6245_1282_1423491435_10625.jpg

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Wie tief ist diese Bohrung am Ölfiltergehäuse?

 

wenn es ein Gehäuse mit voll offener Bohrung hinter dem Gewinde ist, dann ist es tief genug für alle Sensoren

 

es gibt aber auch Gehäuse wo das noch "halb zu" gegossen ist, da ist dann je nach Sensorgröße Nacharbeit erforderlich


Bearbeitet: von vokuhila
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