Samstags-Erlebnis bei A.T.U.

[touringDani]

Das macht unser ATU.

Die fragen vorher , wo se ansetzen dürfen.

Nachdem ich da eine kleine Diskussionsrunde mit Einladung Werkstatthäuptling ins Leben gerufen hab.

Mim Ölabsaugdingens kommt da auch keiner mehr. Gut, die kennen meine Autos, egal wer damit hinkommen würde, Schnorcheln is nich:D

Gelaber über dringendst fällige Bremsen etc. is auch nicht.

Kommt immer drauf an, wer da wie auftritt.

Ansonsten, paßt schon so. Nich besser oder schlechter als die anderen Billigketten. Man sollte eher den verdreckten Einmannschrauber ums Eck unterstützen.

Schön mit Ölpfoten die Rechnung unterm Tittenkalender vorgeholt, ach komm, mach rund.

Dann noch n Pils gezischt und bissl doof gelabert, herrlich!

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[toschu]

.... Man sollte eher den verdreckten Einmannschrauber ums Eck unterstützen.

Schön mit Ölpfoten die Rechnung unterm Tittenkalender vorgeholt, ach komm, mach rund.

Dann noch n Pils gezischt und bissl doof gelabert, herrlich!

Ein Träumchen. Die gibt es hier an der Packeisgrenze leider nicht (mehr). Oder nur wirklich richtig gut versteckt?

 

DAS ist genau mein Tätigkeits-/Berufsziel als Rentier, sollte ich es denn bis dahin schaffen ...

Bearbeitet: 14. Februar 2016 von toschu

[DieGruft]

Der aktuelle Schrottpreis ist höher als Pfand für die Batterie

 

Also Batterie ab zum Schrotti, da gibts mehr als 7,50

[e_30]

Halte ich für ein Gerücht.

Habe noch mehrere Altbatterien aus diversen Fahrzeugen zuhause und von jedem Schrottler nur lächerliche Angebote.

[MartinE30]

Ein Träumchen. Die gibt es hier an der Packeisgrenze leider nicht (mehr). Oder nur wirklich richtig gut versteckt?

Schau mal im 7er Forum nach "Dansker" - der scheint mir ein wahrer Blechkünstler zu sein.

 

Thema alte Batterien:

Bei unserem Altmetalllhändler muss man schon 50 Kilo zusammenbekommen, damit er was annimmt.

[Mathes318iA]

die altbatterien sind sondermüll und müssen fachgerecht entsorgt werden. nichtdestotrotz bekommt der altmetallhändler geld für die dinger. kommt aber der batterieentsorger mit seinem spezial-lkw kostet das auch geld. liegt die menge unter nem bestimmten gewicht ist die transportpauschale teurer als die summe des materials.

 

erwischt man nen schrotti der die batterien nur selten bekommt ist die summe dementsprechend niedriger als bei einem altautoentsorger der am tag 50 altbatterien annimmt....

[325finaledition]

Wir haben gute ATU Filialen 😂😂😂 ich warte immer zum Herbst oder Frühling. Dann gibt es nen Ölwechsel für 25€ 😎 Dafür muss ich mir schon nicht die Pfoten schmutzig machen. Am Freitag letzte Woche war es so weit Ölwechsel für 25€ und gleichzeitig TÜV machen. War klar, genau dann wenn der TÜV da ist ist der Rückfahrschalter kaputt gegangen. Der Meister meinte wir machen das noch und TÜV kam auf das Auto.

Der Schalter ist immer noch defekt 😂😂

Keine Sorge den tausche ich mal demnächst.

[Georg]

War klar, genau dann wenn der TÜV da ist ist der Rückfahrschalter kaputt gegangen. Der Meister meinte wir machen das noch und TÜV kam auf das Auto.

Glück gehabt - ist eigentlich seit einiger zeit nicht mehr zulässig.

Reparaturen von Mängeln sind nur noch möglich, so lange der Prüfer noch da ist damit der den begutachten kann und erst dann gibt's die Plakette.

Hintergrund ist, dass mit der Aussage in den Werkstätten "wir reparieren das sofort, ganz sicher, ehrlich, versprochen" zu viel Schmuh getrieben wurde - selbst was sicherheitsrelevante Dinge anging.

Und sei es, dass der Fahrzeugbesitzer auf den Anruf hin "Der TÜV hat gesagt die Bremsen müssen neu" geantwortet hat, dass er das nicht einsieht, weil es ihm zu viel kostet.

Was machste dann als Werkstatt?

Das Auto nicht rausrücken weil Du dafür beim TÜV gerade stehen musst und dafür mit dem Besitzer stundenlang rumstreiten weil der sein Auto will?

 

Georg

[Michel A.]

Mein Erlebnis von letzter Woche:

 

Ölwechsel inkl. Dichtung und Filter beim Golf für 30€

 

Auf der Terminbestätigung stand "Sicherheitscheck" und "Batteriecheck", das kommt (angeblich?) immer automatisch mit drauf.

Hab dann gesagt, dass ich das nicht brauche und dann haben die das auch einfach gestrichen.

 

Nach ner Stunde wieder abgeholt und bezahlt. Keinerlei Probleme. Alles in Ordnung. Den Golf würd ich für so Zeug auch immer wieder da abgeben.

[SunnyDriver]

als Alternative zu ATU bzgl. Ölwechsel kann ich http://www.mac-oil.de/ empfehlen.

drive-in Methode: während man im Auto sitzt wird direkt unter einem das Öl gewechselt, kompetent und günstig (30EUR)

[BulldozerNick]

als Alternative zu ATU bzgl. Ölwechsel kann ich http://www.mac-oil.de/ empfehlen.

Auch mein Laden für Ölwechsel. Auch empfehlenswert für alle anderen Fahrzeuge die viel Motoröl haben, weil der Preis nur nach Ölsorte geht, nicht nach Literanzahl.

[toschu]

Sieht nicht übel aus, zumal das ATU-Netz auf dem Lande dünner wird . Die lokale ATU-Stelle hat dicht gemacht, nächste entsprechende Lokalität wäre in etwa 40km Entfernung. Liegenschaft liegt brach, können die Kerle von mac-oil einziehen

[touringDani]

Auch mal wieder bei ATU gewesen.

Keilriemen vom Vito hat sich verabschiedet.

Ich rein, natürlich die Zulassung im Anschlag, man kennt es ja!

Nach kurzer Suche frohlockt die Filialleiterin, "Aha, ihre Daten haben wir, Sie waren ja zuletzt wegen Klimaservice hier."

Super, dachte ich, kann ich die Bimmel heute noch reparieren.

 

Eine Sekunde später:"Hat der Klima?"

 

"Ja."

 

"Ich hab hier 2 verschiedene Riemen?"

 

"Ganz klar, weil der ohne Klima einen kürzeren Riemen haben sollte."

 

"Achsooo..., kostet 58,60."

 

"Gut, nehm ich."

 

"Muss ich aber bestellen, kommt frühestens Mittwoch."

 

Danke für nichts, du taube Nuss.

 

Ich rein ins Cabrio, ab zu Benz.

Zeit knapp, Samstag, man kennt es.

Einflug aufs Gelände des Sternchendealers, kurz das leichte Schrappen des MSD auf der Kante der Einfahrt mit einem fluchenden "Scheißeinfahrt, für Rentnersänften und SUV gebaut" quittiert und rein in die Bude.

Nach kurzem Irrlauf oder eher -halbmarathon Teileschalter gefunden.

Unbesetzt.

10 Minuten später konnte ich meine Bestellung absetzen.

 

"Ja ne, muss ich bestellen. In Leipzig, die haben noch einen.

Wäre am Mittwoch hier. Kostet 68 Euro."

 

Gut, bestimmt Aufschlag für Lieferung per Fahrradkurier.

 

Gleich noch nach der fehlenden Abdeckung für den SHZ-Schalter gefragt.

 

"Ja, ne, das is raus ausm Sortiment. So altes Zeug, da ham wir nix mehr. So 50er, 60er, ja, aber 70er, 80er und so, da is eher schlecht."

 

"Das is n Vito, aus 2003..."

 

"Ja, ne, ich sach ja, so alt ham wir nix."

 

Geile Nummer, absolut!

Na wenigstens hatte ich einen Grund, das kleine weiße zu bewegen.

 

PS:

 

Hab nen Conti bestellt, 22 Euro, kommt auch am Montag.

[Scheineiliger]

Mein bestes Teilehändler Erlebnis ist schon einige Zeit her.

Es gab in Berlin eine Kette tip-Auto.

Also einen Endtiof für das Cabrio mitgenommen, ebenso eine Menge Teile für den GTI. Fast wie im örtlichen Supermarkt. Mit einem wirklich kompetenten Mitarbeiter.

 

Am 15.06. für mein Maurtitus-Cabrio einen Eberspächer Endtopf mit Befestigungssatz vor Ort gekauft, und nun steht das Endrohr nicht mittig, sondern leicht nach unten geneigt.

[touringDani]

Hab noch einen, allerdings nicht ATU, sondern ein örtlicher Autoglasservice.

Hab kürzlich die Frontscheibe vom Vito defektiert.

TK is nich, weil Mixto steuertechnisch zwar PKW, laut Zulassung aber LKW.

Also Scheibe gesucht, gefunden, bestellt.

Color mit Keil, 94 Tacken, geht.

Ich ruf dort an, zwecks einmal raus, einmal rein, ohne Versicherung, Scheibe hab ich.

Typ erklärt mir was von 900 Euro, da müsse er mal rechnen.

Das ging so hin und her, ich mehrmals gesagt, ich lege alles frei und bring die Scheibe mit.

Nach 10 Minuten zähem Handeln standen 850 im Raum.

Auf nochmaligen Hinweis des Bedarfs an nur Arbeitsleistung kam ein knappes "...sowas machen wir gar nicht, wer weiß, was das für ne Scheibe ist."

 

Die Karosseriewerkstatt ums Eck hat das Ding dann für 100 Mäuse eingeleimt.

[albert_10v]

Ja leben halt teilweise vom Bescheißen, und zum anderen Teil können sies einfach nicht, und trauen sich deshalb nicht drüber, wenn nicht ein fetter Gewinn winkt.

Wer nicht will, der hat schon, ganz einfach.

 

 

Zu ATU & Co. muss man als Sachkundiger gar nicht erst gehn, und beim Freundlichen (der meistesns gar nicht so freundlich ist, wenn sich kein Neuwagenkauf abzeichnet) kann mans halt versuchen, wenn man verzweifelt auf der Suche nach sehr spezifischen Teilen ist (die man sonst einfach nicht bekommt, und dort mal sein Glück versucht).

[Old-Speedy]

Atu in GM letztes Jahr:

Tochter mit Clio "HU Durchsicht kostenlos, TÜV 69€"

Ruft an Papa komm mal die wollen erst noch für 900€ reparieren. Also in ADAC Klamotten hin, zeigen lassen

Behauptung 1. Motor verliert Öl - war leichtes Schwitzen

2. Auspuff muss neu sonst keine AU möglich - kl. Loch im Rohr

3. Reifen zuwenig Profil - 2,5mm - in 3Wo kommen Winterräder.

Also Prüfer geholt: Mach das Loch dicht dann ist alles gut. Alte Autos schwitzen halt ein bischen ist aber kein Ölverlust.

Habe dem Meister gesagt soll eine Schelle über das Rohr machen, dann klappts auch mit der AU.

Ende 15€ für die Schelle + 69 für Dekra.

Hatte den Eindruck mit Frauen lässt sich der, von der Zentrale vorgegebene Umsatz, erreichen.

Habe jetzt eine kl. Werkstatt wo der Meister schraubt und repariert wo's geht und nicht nur einfach austauscht.

Das Ganze zu sehr zivielen Preisen.

[Magarac]

Mein Arbeitskollege war mal bei ATU und hat sich eine neue Lichtmaschine in seinem 190D einbauen lassen, aus Neugier sagte ich lass mal sehen. Der macht die Haube auf und da guckte eine der Schrauben der Lichtmaschine 2cm raus. Kann mir nicht vorstellen wie sowas zustande kommt. Mittendrin Feierabend gemacht?

[albert_10v]

Hatte den Eindruck mit Frauen lässt sich der, von der Zentrale vorgegebene Umsatz, erreichen.

Das Problem ist, dass viele Damen eine grundsätzliche Abneigung gegen Technik haben, woher auch immer das kommen mag.

 

Hab sooo oft gehört "ach, das will ich ja gar nicht wissen, das interessiert mich nicht, es soll nur fahren", wenn ich versucht hab, einer Dame irgendwas (noch so einfaches) zu erklären über ihr Auto.

Und so kommts eben, dass da einige scheinbar 0 nachdenken, und sich von so einem Flaschenmechaniker alles erzählen lassen (und das dann auch so glauben).

 

Und für besagte Damen ist ja egal, ob sie nun zu einer der verschiedenen Ketten, zum Vertragshändler oder sonst wo hin fahren, die meisten können aufgrund ihres Desinteresse gar nicht ausmachen, wo sie beschissen werden, und wo nicht. Ist ja beim Waschmaschinen-Servicetechniker oder beim Staubsaugerkauf nicht anders.

 

PS: Gibt natürlich auch etliche Herren, die so drauf sind, bei den Damen ist mir das aber stärker aufgefallen.

[Old-Speedy]

Das Problem ist, dass viele Damen eine grundsätzliche Abneigung gegen Technik haben, woher auch immer das kommen mag.

 

Dürfte in den meisten Fällen zutreffen.

Für meine Frau gilt das, hat noch nie ihr Auto gewaschen, Hauptsache sie hat den Schlüssel und die Kiste fährt.

Meine Tochter allerdings kennt ihr Auto sehr gut und kann nicht nur Räder und Öl wechseln Wenn sie In die Werkstatt muss hat sie vorher gegoogelt was Sache ist und kann so manchem Schrauber sagen, was er tun soll und was nicht. Ihrem Geld ist sie nämlich nicht böse.

Im übrigen gibt es hier im Forum auch etliche Frauen, die richtig Ahnung haben und schrauben können.

[albert_10v]

Ist ja auch keine Frage der Genetik, sondern eine Frage der Einstellung.

 

 

Die Männer denken halt, dass die Zuhilfenahme ihres KFZ bei der Balz vorteilhaft wäre, bei den Weibchen ist das eigentlich ein Selbstläufer solange der BMI

 

Bearbeitet: 8. Juli 2019 von albert_10v

[mruncover]

Jetzt drängeln sich da aber seit neuestem die "Diversen" dazwischen und halten die Balz spannend.

[touringDani]

So langsam kotzt es mich an.

Müßt ihr jeden Scheißthread politisieren?

Hier is ablästern über ATU, geht überhaupt noch irgendwas, ohne dass Bezug auf Flüchtlinge und diverse Randgruppen genommen wird?

Ihr seid doch nicht mehr ganz normal...

[mruncover]

Leider kann ich nicht über ATU lästern. Ende der 90er wurde eine Filiale bei uns im Wohngebiet

aufgemacht und irgendwie waren die arbeiten immer Korrekt bis auf einmal, wo Sie beim e39 525tdsA

meiner Mutter einen zu langen Keilrippenriemen aufgezogen haben. Das haben Sie aber im Zuge Ihrer

Mobilitätsgarantie wieder gerade gebogen incl. Werkstattersatzwagen. Die Sätze Sommercontis für den

Audi, wie auch für den e30 habe ich bei ATU je Satz fast 100€ günstiger geschossen als bei iNet-Händlern.

In der Filiale in Strausberg habe ich auf den Samstag bisher alle Ersatzteile bekommen, welche ich

gebraucht habe, sogar Auspuffhalter zum anschweißen an die Karosserie des e30 für den Endtopf.

Vielleicht hatte ich immer nur Glück.

 

 

PS: Wenn ich mein Telefonbuch nur bis C durchgeblättert habe, finde ich fünf Freunde, welche Dir

sofort schriftlich bestätigen, das man mich schon hätte viel früher einweisen lassen müssen.  

[Old-Speedy]

Leider kann ich nicht über ATU lästern.

 

 

Braucht dir nicht leid zu tun. Dürfte keinen Bereich im Alltag geben über den es immer unterschiedliche Erfahrungen gibt.

Warum also nicht positive u. negative Erfahrungen hier posten?