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Wasserrückschlagventile


Schmidei
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Gibt es irgendwelche Alternativen zu diesem Bauteil?

 

Nr. 8 im Bild:

 

 

http://up.picr.de/18690592uk.jpg

 

Bei BMW kostet ein Rückschlagventil 12€, da bei meinem 325i Touring beide defekt sind und die der SWRA die nun nachgerüstet wird auch defekt sind, würde de ein Stolzes Sümmchen zusammenkommen.

 

Daher wollte ich mal nachfragen, ob jemand Alternativen gefunden hat, denn so wie es jetzt ist ists auch blöd, eine Ewigkeit pumpen bis mal Wasser kommt....

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

            vordere Schmutzfänger für Touring- bzw. Editionsschweller

            vordere Schmutzfänger für 325ix

            vordere Schmutzfänger für MT1 Schweller

            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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müsste man da nicht eines für jede Richtung der Leitung verwenden und ein separates T-Stück oder eines vor das separate T-Stück?

Das originale ist halt T-Stück mit integriertem Rückschlagventil.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Er könnte ja nach dem Rückschlagventil noch ein T-Stück reinmachen.

 

Genau das Hätte ich vor :D

 

Danke für die Info, dass man sowas bezahlbar im Aquaristik Handel bekommt, hab zwar selber ein Aquarium, doch darauf wäre ich nie gekommen :klatsch:

Grüße
Schmidei

            
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dass das funzt, steht außer Frage.

Aber: das Spritzwasser soll ja auf der Scheibe ankommen, bevor die Wischerblätter drüber gehen.

Sonst muss ja die Pumpe erst Druck aufbauen und das WiWa kommt zu spät an der Scheibe an.

Gruß Jochen

 

edit: bezog sich auf Heikos Beitrag

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Ich hab die Rückschlagventile rausgelassen und mir für vorn ein T-Stück und hinten an der Heckklappe nen einfachen Verbinder aus dem Aquariumzubehör geholt. funzt einwandfrei Kosten ca.4€

 

Hab ich auch gemacht, nur jetzt wischen sich die Wischer zu Tode bevor mal Wasser nachkommt

Grüße
Schmidei

            
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Diese Rückschlagventile sind entweder nicht sehr zuverlässig und schon bei Auslieferung Schrott, oder

meine Pumpe spinnt. (in 7 Jahren hab ich nicht einmal erlebt das beide Düsen gehen :-D mal geht links, mal rechts)

 

Hab letztens von BMW dieses T Stück Ventil gekauft (10€) Resultat.

 

Es spritz immer nur von einer Seite raus (das selbe ist es bei mir auch, wenn mann ein T Stück aus einem Aquarium nimmt, oder das 1€ T Stück aus einem E46, und auch mit dem kaputten T-Stück davor war es so, nur das dort noch aus einem der Löcher das Zeug rausgespritzt ist) die Düsen selber gehen.

 

Drehe ich das T Stück um, geht halt dann die andere Düse.

 

Laut BMW Teilemann macht sich ein defektes T Stück aus dem E30 dadurch bemerkbar, daß es aus einer der kleinen Öffnungen rausspritzt, es soll verhindern, daß sich zuviel Druck aufbaut und wenn nichts durch die Düse rauskommt, und die Pumpe draufgeht.

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Also bei mir gehen mit dem T-Stück beide Düsen ohne Probleme.

 

Bei den Beiden IX gehen beide Düsen mit dem originalen Rückschlagventil.

Grüße
Schmidei

            
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Ich wäre ebenfalls an einer brauchbaren Alternative für das originale Rückschlagventil interessiert. Da mein erstes sich dazu entschlossen hat eines der beiden Enden dicht zu machen, habe ich es durch ein neues von BMW ersetzt. Allerdings funktioniert das so gut wie das alte.

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Also ich kann die Rückschlagventile aus dem Aquariumzubehör nur bedingt empfehlen. Hatte ich zuerst auch bei mir drinnen aber als es mal -20 war vor ein paar Jahren, sind die einfach geplatzt. Also immer gut Frostschutz im Winter rein kippen. Die Originalen sind da anscheinend unempfindlicher. Selbst ohne frostschutz funktionieren die immer noch.

Gruß

Marko

316i Touring EZ 11/93 Schwarz Mica Metallic

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Ich wäre ebenfalls an einer brauchbaren Alternative für das originale Rückschlagventil interessiert. Da mein erstes sich dazu entschlossen hat eines der beiden Enden dicht zu machen, habe ich es durch ein neues von BMW ersetzt. Allerdings funktioniert das so gut wie das alte.

dann tausch es um gegen eines, was funzt!

Auch auf Material gibt BMW eine Garantie.

Gruß Jochen

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Ich wäre ebenfalls an einer brauchbaren Alternative für das originale Rückschlagventil interessiert. Da mein erstes sich dazu entschlossen hat eines der beiden Enden dicht zu machen, habe ich es durch ein neues von BMW ersetzt. Allerdings funktioniert das so gut wie das alte.

dann tausch es um gegen eines, was funzt!

Auch auf Material gibt BMW eine Garantie.

Gruß Jochen

 

Ja, ich bestell inzwischen beim Freundlichn drei, weil meist zwei nicht funktionieren und so zuruckgehen.

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Moin,

 

schteib mal den Innendurchmesser des Schlauches.

 

Bei VOLVO gibt es faktisch alle Varianten an Schlauchventilen:

-gerade

-90°

-T-Stück

-T-Stück abgewinkelt

 

und und und...

 

Für ganz kleines Geld

 

Richard

Ein X5 4,8is kam dazu
Ein Z3 Coupé schwarz / schwarz mit Automatik wird derzeit gesucht

http://www.creme21-rallye.de/

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und die Rückschlagventile von Volvo sind weniger anfällig als die von BMW?

 

btw., ich hatte schon Rückschlagventile, welche direkt schon defekt waren, die 2 Jahr gehalten haben, die gleich nach Ablauf der Garantie defekt waren, die innerhalb von der Garantie defekt waren und auch welche, die 10 Jahre gehalten haben.

Momentan ist eines drinnen, was ich vor 5 Jahren für ca. 2,50€ gekauft habe.

 

Gruß Jochen

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Ich habe mal von einer Anderen Website welche bestellt, mit "Nippel" damit der Schlauch gut hält.

 

Werde dann mal Berichten ob sie gehen.

 

Danke an alle für die Schnelle Hilfe und die guten Tipps :daumen: :e30talk:

 

Bei BMW sind sie mir einfach zu teuer, Qualität hin oder her, da kauf ich 12 Stk. ausm Aquarienzubehör für die hälfte dessen was es bei BMW kosten würde.

Wenn es dann auch nur ein paar Jahre hält kann ich es innerhalb von 5min austauschen, bei BMW wäre jedesmal ein Haufen Geld flöten und wenn dann noch viele die Erfahrungen gemacht haben, dass die neuen nichts taugen, mache ich sicherlich nix verkehrt mit dem Versuch.

 

Frostschutz ist klar, sonst zerspringt das Gehäuse (siehe volle Flachse im Gefrierschrank)...

Das ist in vielen Reinigern aber schon mit drinn und braucht man ja sowieso, damit die Düsen immer funktionieren und die Pumpen nicht das Zeitliche segnen.

Grüße
Schmidei

            
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SO habe die Teile verbaut.

 

Funktionieren Einwandfrei, halten das Wasser super.

Nur das Gehäuse sollte man mit Klebeband umwickeln, da die 2 Gehäusehälften mit einem kleinem Gewinde zusammengesetzt sind, welches leicht auseinander geht.

Habs einfach mal probiert, wenn man das Ventil verkehrt herum verbaut, schafft es die Pumpe nicht Wasser durchzudrücken, dachte nicht dass die so gut funktionieren.

 

Nur ein Problem:

Sie lassen das Wasser in Fließrichtung zu leicht hindurch, soll heißen dass das Wasser durch die Pumpen und durch das Ventil ohne Widerstand durchfließt.

Wäre kein Problem, doch ich habe die SWRA aus meinem zukünftigen Alltags IX augebaut und im 325i Touring eingebaut und die Düsen der SWAR liegen unterhalb des WIWA Behälters ----> Das Wasser läuft einfach aus den Düsen.

 

Jetzt bräuchte ich irgendetwas, dass einen Widerstand für das Wasser hat, dass es also nur durchläuft wenn die Pumpe das Wasser durchdrückt.

Hab da keine Idee was ich verwenden könnte.

Grüße
Schmidei

            
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  • 6 Jahre später...

Vor ein paar Jahren, als ich meine SWRA überholt habe hab ich alles neu gemacht.Die BMW Ventile waren neu schon kaputt, absoluter Kernschrott. Habe dann welche von VDO verbaut, funkitonieren super und kosteten nen Bruchteil.

 

Irgendwo ist noch der SWRA Tread, wo das alles drinsteht.

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Special Notice!!!
Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,
"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.
We apologise for the inconvenience.

Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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