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  1. In meinem BMW E30 M3, Baujahr 1988, wurde original das Radio S663A BMW Bavaria C Elektronic und S675A BMW Sound System verbaut. Leider hat der einzige Vorbesitzer das original Radio gegen ein Zubehör Radio getauscht und den original Kabelbaum entsprechend umgerüstet bzw. zerstört. Im Zuge der Vollrestauration möchte ich das Radio natürlich wieder auf original zurückrüsten. Hierfür habe ich bereits folgendes Radio: Mit den entsprechenden Anschlüssen: Zu den Fakten bzw. Fragen an die Radiospezialisten: 1. Das Radio Exclusiv unterscheidet sich zum Radio Elektronic lediglich durch ein paar zusätzliche Funktionen, die Anschlüsse an der Rückseite sind aber identisch? 2. Wenn man Soundsystem bestellt hat, musste man Radio Exclusiv / Electronic nehmen oder gab es hier noch andere zum Soundsystem kompatible Radiogeräte? 3. Das Radio hat, wie auf Bild zwei zu erkennen ist, folgende Eingänge: > links den Blauen Stecker GALA > links den Antenneneingang > keinen Kopfhöreranschluss mittig > rechts Adapter für Dauerstrom, Antennenautomatik, Radiobeleuchtung, Kombistecker > rechts die Sicherung > rechts die vier Lautsprechereingänge Wie muss das Soundsystem angeschlossen werden und welche Adapter brauche ich? Vielen Dank für eure Hilfe!
  2. Hi zusammen, ich habe ein paar Fragen zum orig. Soundsystem, Cabrio BJ 88 und hoffe, die Antworten an anderer Stelle bisher nicht übergesehen zu haben: 1. Wenn man die Lautstärke ein klein wenig über „normal“ (=ausreichend für Innerorts) aufdreht fängt der rechte HT an, kräftig zu knacken. Kann das an einem defekten Kondensator im TT liegen? Am Kondensator links ist mal vom Vorbesitzer was gemacht worden (s. Bild), da gibts kein Problem. (Dennoch überlege ich, den gleich mit zu erneuern und das ordentlich zu machen) 2. Sporadisch fällt die rechte Seite ganz aus. in Kurven ist sie aber meistens da. Gibt es eine typische Stelle, an der Wackler auftreten? 3. Und jetzt wird’s spannend. Die hinteren beiden TT sind geben keinen Mucks von sich. Mit dem Ziel sie wieder zum laufen zu bringen habe ich mich auf die Suche nach der Ursache gemacht. Dabei habe ich festgestellt dass im Bereich der VORDEREN TT lose Kabel liegen, die damit wohl zu tun haben: TT HL: gesw / gebr Lose Kabel VL: gebr / gert TT HR: blsw / blbr Lose Kabel VR: blbr / blrt Ich habe mal alles durchgemessen, was an Kabeln iVm dem SS im Auto liegt und das stellt sich nach meiner Laienmeinung so dar, wie beigefügt. Ich wollte mich an dem Schaltplan aus dem WIKI orientieren, damit jemand, der den kennt sich leichter orientieren kann. Sicher sind da Ungenauigkeiten drin; im Wesentlichen stimmt das mit der Vorlage überein, denke ich, aber nicht hins. des Anschlusses der hinteren TT - da komme ich nicht weiter. Kann mir jemand sagen, wo ich die losen Kabel anschließen muss, damit die hinteren Boxen wieder mitspielen? Alle TT habe ich separat gecheckt, die sind i.O. Der Vorbesitzer hatte ein Baumarktradio drin, ich habe rückgerüstet auf die alte Einzelverkabelung des Radiokabelbaums und ein Bavaria Cassette Digital. Vielen Dank schon vorab für Eure Antworten und Hilfen!
  3. Hallo zusammen, ich bin momentan dabei den Musik-Sound in meinem Zweitürer zu verbessern. Jetziger Stand ist vorne ein Zweiwege-System von Focal, welches über eine Vierkanal-Endstufe (Spectron sp-n4207) betrieben wird. Die hinteren Lautsprecher lasse ich noch über das Radio mitlaufen. Nun bin ich mit dem Sound soweit zufrieden, würde mich aber über ein wenig mehr Bass freuen. Da ich die Originaloptik jedoch unbedingt erhalten will, suche ich momentan nach einer Möglichkeit einen versteckten Subwoofer zu verbauen. Beim Surfen im Netz bin ich dabei auf einen interessanten Foreneintrag auf r3vlimited.com gestoßen. Hier hat sich ein User Bassboxen aus MDF gebaut, welche hinter der Seitenverkleidung beim Zweitürer verbaut werden. Link: https://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=404647 Meine Frage wäre nun, ob jemand von euch mit einem Subwoofer an dem Einbauplatz Erfahrungen hat. Kann das überhaupt ansatzweise gut klingen, wenn die Abdeckung drüber ist? Ich will wie gesagt nur meinen jetzigen, für meine Ansprüche genügend guten Sound, mit ein wenig Tiefbass unterstützen. Würde mich freuen, wenn sich jemand dazu äußern könnte Grüße Philipp
  4. http://www.ebay.de/itm/291735852522?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1586.l2649
  5. Hallo zusammen, ich bin neu hier und benötige dringend eure Hilfe. Ich habe in meinem E30 die Verkabelung für den sep. Hochtöner im Spiegeldreieck. d.h. 2 Kabel vom Radio zum LS im Fußraum, 1 Kabel weiter zum Hochtöner im Spiegeldreieck. Und genau dieser funktioniert nicht. Wo ist die gemeinsame Verbindung (Masse) zwischen diesen beiden LS (im Schema C406 bzw. C407) Die richtigen LS mit Weiche/Kondensator habe ich, auch die durgehende Verbindung zum Hochtöner. Wer kann mir weiterhelfen? Besten Dank slo
  6. Noch Schweißdraht übrig gehabt. Bei meinem Umbau auf Sturzverstellung der HA ist mir in der Werkstatt ein Stück Rechteckrohr in den Weg gekommen. Da ich ein ordnungsliebender Mensch bin und noch etwas Schweißdraht hatte, wurde das Rohr an den Längslenkern festgebrutzelt. Jetzt ist aufgeräumt. Diese Baustelle wird dann wieder ein Ende haben.
  7. Hallo Community, ich bin ganz neu hier und habe ein paar Fragen. Ich habe einen E30 318I Touring und möchte ein neues Soundsystem einbauen. Zunächst möchte ich die standart LS beibehalten und nur das Radio und eine kleine Endstufe nachrüsten. In Zukunftmöchte ich eine Basskiste zusätzlich nachzurüsten und diese sowie die vorderen Beiden LS an die Endstufe anzuschliessen. Die Hinteren wollte ich dann direkt an das Radio anschließen. Aber das ist Zukunftsmusik. ;) Habe an diese Komponenten gedacht: Alpine CDE-134BT AudioSystem R 100.4 Höre hauptsächlich Rockmusik und Metal. Ich möchte mich nicht direkt in Umkosten stürzen und will auch nicht unbedingt angeschrien werden, lege trotzdem Wert auf Qualität. Hatte mir gedacht das ich ein 20mm² Stromkabel und 2,5mm² LS Kabel verlege. Das ist zwar das erste mal das ich ein Soundsystem im Auto selbst verbaue, habe allerdings Kenntnisse in der Elektrotechnik, da ich Anlagentechniker in der Versorgungstechnik bin. Nun möchte ich von euch wissen ob die Komponenten sinnig sind und den Zweck erfüllen. Ausserdem ob meine "Zukunftsmusik" auch so funktionsfähig ist. Ich danke euch im voraus.
  8. Hallo liebe -Runde, ich bin neu hier bei euch. Habe schon ziemlich viele Infos bei euch gefunden die mir super geholfen haben. Dafür schonmal Danke. Jetzt habe ich jedoch ein spezielles Problem das ich bei euch so nicht gefunden habe. Aber ansätze in der Richtung gibt es genügend. Also ich besitzte einen BMW e30 318i Cabrio Bj 92. so wie ich Als ich mir dieses Auto gekauft hatte war kein Radio drin. Also habe ich mir das alte Pioneer Radio geschnappt das mein Vater schon in seinem E30 hatte. Da mein Auto ein Soundsystem besitzt habe ich die Endstufe ausgebaut und die Kabel laut eurer Anleitung überbrückt. Hat auch super funktioniert. Und jetzt kam ich auf die tolle Idee das wieder alles auf Orginal Soundsystem umzubauen. Ich habe mir ein BMW Professional RDS Radio gekauft und eingebaut. Der 17 Polige stecker passt ja super dran. Danach habe ich die Endstufe wieder angeschlossen. Leider weiß ich nicht mehr was ich mit den Massekabeln der Lautsprecher machen soll, die hinten im Kofferraum an der Endstufe ankommen. Die liegen im Moment noch lose da. Und da kommt ein braunes dünnes Kabel aus dem Endstufenstecker. Komischerweise habe ich Ton, obwohl die Massekabel an der Endstufe nicht angeschlossen sind Aber der Ton ist total schlecht und leise und sobald ich Bass rein mach knacke die Lautsprecher. Nun hab ich die Vermutung das das mit meinem Radio gar nicht geht. Da gibt es ja so einige die das dann doch überbrücken mussten. Wisst ihr weiter oder wisst ihr ob ich da eine andere Orginal Endstufe einbauen kann? Und bekomm ich die Dreieckhochtöner dann auch zum laufen? In unserem 8er ist auch ein Soundsystem verbaut. Jedoch kann ich euch grad nicht ausm Kopf sagen was für ein Radio der drin hat. Ich hab aber auch noch nicht geschaut ob die Anschlüsse passen würden von dem seinem Verstärker in mein Auto. So genug ich hoffe das langt euch an Info. Bin für jede Hilfe dankbar Gruß Maximilian
  9. Hallo, ich bin neu hier auf dem Forum. Leider konnte ich keine Antwort zu meiner Frage finden. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Ich habe vordere Lausprecher eines E30 Cabrio Sound System in mein Cabrio ohne Sound System eingebaut und dabei festgestellt, daß diese Lautsprechern 4 Kabel-Anschlüße (anstatt von nur 2) haben. Nun habe ich die bisherigen 2 Kabel an den dickeren Anschlußmöglichkeiten angeschlossen, aber es kommt kein Sound. Es scheint sich um 2-Wege Lautsprecher zu handeln. Die hinteren LS und die Hochtöner kann ich hören, nur die Sound System Lautsprecher kann ich nicht hören. Im anderen Cabrio aus dem ich die Lautsprecher ausgebaut habe, war noch ein braunes kleineres Kabel an einem der beiden Anschlüße (an der Kupferwindung) angeschloßen, nur habe ich ein solches kleines braunes Kabel bei diesem Cabrio nicht. Was schlagt Ihr vor? Vielen Dank. Ich habe auch noch eine zweite Frage. Das bisherige BMW Reverse Radio hat eine andere hintere Steckverbindung (kleine Kombistecker) als das BMW RDS CD (großer Kombistecker) das ich gerne anschließen möchte. Wie kann ich die jetztigen Kabel mit kleinen Kombisteckern mit dem BMW RDS CD verbinden? Bin Laie in Sachen Elektronik. Nochmals vielen Dank, Stefan
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