Hallo, ich habe nach dem Einbau eines neuen Zylinderkopfes herbe leerlaufprobleme und komme einfach nicht auf den Fehler. Ich habe alles durchgeprüft und festgestellt dass die Zündkerzen 1,2,3 zu fettig und zu mager sind. Ich habe die Kompletten elektronischen Bauteile bei der Reparatur erneuert. Neu sind Verteiler Kabel, leerlaufmesser, Regler,Sensoren etc. Ist es möglich ein Ventilspiel so falsch einzustellen dass der Wagen derart derbe läuft ?? Ich habe mich da eigentlich an alles gehalten, .. lässt sich die Injektorenleiste ausbauen und ausgebaut zünden ?