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...dann sind mir die Ossis aber um ein Zigfaches lieber...

Was zu beweisen wäre ... Wie auch immer und nur fürs Protokoll: Ich kann keine Abneigung gegen Flüchtlinge an und für sich erkennen, denn die versuchen auch nur das (vielfach vermeintlich) Beste für sich raus zu holen. Es gehören immer 2 Seiten dazu. Eine Regierung, die hier aber nicht regiert, sprich reguliert, hat allen Spott und alle Abneigung zu Recht verdient.

Wenn wir mal die Übertreibung von der erfolgreichen Handelsnation Deutschland mit ach so gewaltigem Außenhandelsüberschuss beiseite legen, kommen wir den Tatsachen näher. China bekommt noch Entwicklungshilfe, Joint-Ventures dort sind eigentlich nur möglich, wenn man sich damit gleichzeitig technologisch nackig macht (im Gegenzug kaufen sich die Chinesen im großen Stil bei uns ein). Der wahnsinnig gewinnbringende EU-Binnenmarkt wird durch aberwitzige Target-II Salden https://www.bundesbank.de/de/aufgaben/unbarer-zahlungsverkehr/target2/target2-saldo/target2-saldo-603478 quasi von uns bezahl

Ja ja,ob die mal alle einen e30 zugelassen haben,die Neulinge

Beim Lackierer geht es leider nicht weiter. Sie haben den Hof voll mit Unfallwagen und Rempler, die wegen Versicherungsverträge vorgehen. Das wurde mir gleich gesagt, das solche „Zeitdruckkunden“ vorgehen. Es wurde nur die Karosse mit EP Grundierung behandelt. Also bleibt mir nix als Geduld zeigen. Nun kommt eh der Winter und bis zum Frühjahr ist noch genug Zeit. (da will ich Ihn endlich wieder fahren) Somit nutze ich meine Wochenende und bearbeite die Anbauteile weiter. Hab die Stoßstangen wieder in alten Glanz versetzt. Auch solche Anlaufpickel gingen mit Chrompolitur gu

Herr Z nimm ich an? Also jetzt mal ein kleines Update, es ist ein wenig passiert Der letzte Stand war ja der reparierte Schaden am Heckblech, danach kam das Auto, mal wieder, auf das Drehgestell für die letzten Schweißarbeiten, wie lange die sich gezogen haben hab ich mittlerweile glaube ich verdrängt, ich hab auch wieder einmal im Sommer ein sozusagen Forstwirtschaftliches Projekt dazwischen schieben müssen. Der aktuelle Stand ist von gestern. Weiter gings dann mit dem Versuch den restlichen Unterbodneschutz zu entfernen, mit Abbeizer, war aber völlig Sinnlos das Produkt und ich hätte

Ich sag mal so die UNBEGLEITETEN JUGENDLICHEN,aus Eritrea da bin ich grosser Fan von,alle Handy und nutzen ihre Freizeit Wenn man sich anguckt wie Eritrea handelt wenn man das Land verlassen möchte,dann frage ich mich wie geht das das die Jungs nun hier sind und monatlich das 10fache Einkommen,inkl Unterkunft,Essen,haben.Ist ja schon eine Leistung sich so locker zu verpissen(ca 7300km),wenn der Oberhäuptling dafür bis zu 20000euro will....

jemand interesse an neuigkeiten?

Lambda und CO sind ja dann perfekt, deine Gemischaufbereitung und auch der Kat (den ich ja zuvor im Verdacht hatte) arbeiten also so wie sie sollen. Bleibt "nur" noch der hohe HC-Wert. Knapp gesagt sind die HC´s ja langkettige Kohlenwasserstoff-Moleküle, also irgendwas, was überhaupt nicht oder nur ansatzweise verbrannt worden ist. Da sehe ich drei mögliche Ursachen: 1.: mitverbranntes Öl (Schaftdichtungen, Kolbenringe, Kopfdichtung ?) 2.: Unvollständige Verbrennung/Aussetzer durch Defekte an der Zündanlage bzw. falsche Kerzen 3.: Unvollständige Verbrennung/Aussetzer durch mechanische Prob

Aja, danke. Das gelb ist auch nicht schlecht, dank der Fotos hat mein Hirn wieder Kindheitsbilder von eben so einem E9 heraufbeschworen, fand ich damals schon geilo. Habe mal nen Cr-x in Zitonengelb lackiert, das sah auch gut aus. Denke aber doch es soll wenn dann das Inka werden. Ist das auch das "Jägermeister-Orange" welches auf den Rennfahrzeugen von damals drauf war (CSL und 02er)?

Kauft Klopapier es geht wieder los

Meine Farbwahl wäre klar --> golf (gelb) Wenn Du orange möchtest, da gab es colorado (blasser), inka (kräftig orange, nicht gelb) oder evt. auf den letzten E9 noch phönix (Nachfolgefarbe von inka) Sorry, die Bilder sind Scans von alten Negativen aus den 1990ern, daher kommt das golf leider nicht mehr richtig rüber:

Falls einer Probleme an seinem m40 hat, hier sind die ESV sehr günstig im Angebot. Habe sie gestern bei mir getauscht. Marco

Dankeschön :) Ja ich muss sagen ich war/bin auch immernoch n bisschen skeptisch, aber das is irgendwie was wo der Kosten/ nutzen Faktor in meinen auten einfach so in nem ganz guten Verhältnis steht, mein Problem wäre auch noch gewesen dass ich das zwar schon hinbekommen hätte da wieder ne Kante anzuschweißen aber die wiederum dann wahrschenlich umlegen hätte müssen um ne anständige rad/reifen/Fahrwerkskombination hin zu bekommen, und die angepunktete Kante hätte mir das umlegen wahrscheinlich verdammt schwer gemacht. Mit dem Heckblech bin ich fertig, es tut mir leid, aber ich hab natürlic