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  2. Ein gut Amt vernaturet oft das Schaf in einen Wolf. [Christoph Lehmann]
  3. Heute
  4. Zum Thema TB-Motorsport. Da ein sehr guter Bekannter von mir, und leidenschaftlicher E30 Fahrer, neulich erst ein paar Zusatzanzeigen mit Kabel etc dort bestellt und die Ware erst nach mehreren E-Mails und Falschbehauptungen verschickt wurde, möchte ich hier nicht direkt davon Abraten, aber da ist also durchaus Geduld und Verständnis gefragt!
  5. GearX

    Rost Schiebedach

    Nach 9 Jahren wird hier niemand mehr antworten. Aber man kann so n Schiebedach samt Kassette schon Aus- und auch wieder einbauen. Ist halt Aufwand wie die sau!
  6. Ja ich reiß deswegen jetzt auch nicht gleich den Krümmer wieder raus. Das Band soll sich jetzt erstmal verschrumpfen und dann schauen wir weiter. Zum Motorlauf trotz gezogenem EKP Relais: Die Tankentlüftung hat damals doch noch einen Platz im Motorraum gefunden und ist korrekt verschlaucht. Das sollte also nicht das Problem darstellen. Ehrlich gesagt ist das auch erstmal sekundär, da er überhaupt mal läuft und das einfach gut tut. Jetzt wirds Zeit, dass ich endlich meine Baustellen abschließe und die Adaptionen löschen kann um dann erstmal 100km oder mehr zu fahren und zu schauen, was sich da tut. Die Ölwanne ist noch immer dicht, was mich sehr sehr glücklich macht. Bisher hat er aber auch noch nicht wirklich Temperatur erreicht - is ja klar, so ganz ohne Kühlsystem wäre das sonst ein kurzes Vergnügen! Bezüglich dem MK60 Umbau: Das über Kleinanzeigen erworbene SZL vom E87 ist übrigens defekt; Fehlerspeicher sagt interner Bauteilfehler. Verkäufer vor dem Kauf explizit efragt ob es geht und die Aussage war dann nur: Hat bis zum Ausbau funktioniert. Also is er anscheinend nicht kompetent genug ein SZL auszubauen Meldet sich natürlich auch nicht mehr auf meine Nachricht, wusste also genau was er da verkauft. Schwamm drüber, aber falls derjenige irgendwann Mal mitliest: Lass dir gesagt sein, Karma f*ckt Jeden! Und sei es nur, dass dir dein restliches Leben lang die Ärmel beim Händewaschen runterrutschen Nachdem der M62 jetzt aber eigentlich soweit vollständig ist, wird die Baustelle erstmal hinten angestellt. Ich hab grad wenig Lust weiter Geld zu versenken in einer Baustelle, die vorerst mal nicht besonders relevant für die Fahrbarkeit des Fahrzeugs ist. Außerdem wäre es doch viel interessanter ein Fahrertraining mit E30 ABS zu absolvieren, dann umzubauen und dann nochmal zu Absolvieren. Da würde man dann die Unterschiede recht schnell feststellen. Möglicherweise sogar mit einer zweiten Person, die das Ganze auf Band festhält und sowas wie Bremswege nachgemessen werden. Bei aller Liebe zu den Beiträgen aus englischsprachigen Foren, in denen es um Rennfahrzeuge geht, ein alltagsnaher Vergleich wäre bestimmt interessanter für die Mitleser hier. Im Anhang übrigens noch das Video zum zweiten Motorstart. Noch etwas schüchtern der Gute, aber ich hoffe, dass sich das noch legt! VIDEO-2024-03-27-20-29-21.mp4
  7. Gestern
  8. Ich geh mal davon aus, dass die Kraftstoffpumpe zuerst lief und dann erst abgesteckt/deaktivert wurde. Da ist ja noch Druck auf der Leitung und wenn dann der Motor nur so mit Standgas vor sich hindümpelt, dann dauert das schon bis der Motor davon ausgeht. Ich hatte zum Teil ähnliche Probleme wie oben beschrieben bei meinem S62 Umbau und hab auf der Suche nach dem Fehler auch eben mal bei "laufenden" Motor (wenn man das denn so nennen kann was der Motor so bei 300 Umdrehungen gemacht hat) das Relais für die Kraftstoffpumpe abgesteckt und der lief noch ziemlich lange absolut unbeeindruckt. Ist aber auch logisch wenn man so drüber nachdenkt. Wenn der Motor wirklich ne Spritleitung mit vllt 3 m Länge und 3bar innerhalb von Sekunden leer saugen würde, dann hätten wir heute vermutlich keine Motoren da sonst der ganze Tank innerhalb von 30 min leergesaugt wäre ;)
  9. Ist mit den Hebebühnen wahrscheinlich so wie auch mit den WIG-Schweißgeräten, wo ich mir kürzlich eine Neues anschaffen (musste). Die Dinger werden unter allen möglichen Marken wie "Schweißkraft", "Stahlwerk" usw. verkauft, sind aber immer aus der gleichen chinesischen Produktion. Wenn man da was anderes (und besseres) will muss man für Fronius, Migatronic, Rehm, etc. eine ganze Stange Geld mehr investieren. Nachdem ich das beruflich nicht mehr brauche: Eher nein. Also doch den Chinesen geordert. Nur von einem polnischen Vertrieb, der nochmal weniger verlangte. Es lebe Europa! Mit den Hebebühnen ist es genauso. Für ambitionierte Hobby tun es die Dinger wahrscheinlich. Und auch hier werde ich mal in die europäischen Nachbarländer schauen...
  10. Darauf würde ich mal weniger den Fokus legen. Bei mir hats damals auch auf einer Bank ewig lange noch raus gequalmt, dass ich dachte da ist irgendwas undicht. Irgendwann hats dann aufgehört....
  11. Diese Hebebühnen kommen wohl alle aus China. Wenn man anfängt zu recherchieren, wird man immer wieder 3-4 Ausführungen finden, teils mehr oder weniger „gebrandet“ , was sich auch oft in unterschiedlichen Preisen für ansonsten identische Bühnen niederschlägt. Twinbusch lässt auch in China produzieren, nur Entwicklung ist in D (auf deren website nachzulesen). Ich überlege auch schon länger. So lange, um einen Preisanstieg von ca. 30% hinnehmen zu müssen. 😄
  12. Witzig das das hier läuft. Mache mir auch seit ein paar Tagen Gedanken so eine Scheren bühne anzuschaffen. Für eine "richtige" Säulenbühne fehlt mir der Platz und der Landkreis hat keine Genemigung für ein Satteldach auf der Garage gegeben damit man die passende Höhe hätte... Hatte diese https://hebebuehnen-kroemer.de/mobile-kfz-scherenhebebuehne-elektromagnetisch.html ins Auge gefasst.
  13. Hallo, Pleuel Nr. 2 die 2te?? Macht so aber schon einen wesentlich stabileren Eindruck. Viel Erfolg weiterhin! Grüße aus dem Oberbergischen
  14. Dem kann ich zustimmen. Die Hubhöhe ist zwar nicht zum darunter stehen, aber mit einem kleinen Hocker lässt's sich bequem im Sitzen arbeiten. So schaut es bei mir aus.
  15. emmac

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    Damit kann ich - passend zum Thread Titel - auch dienen:
  16. helheb

    Bild des Tages

    Habe ich gesehen, aber da muss schon eher was weibliches auf dem Display sein um mich vom e30 abzulenken
  17. Der Reiz eines Low Milers hat zweifelsohne einen starken Sog. Die Aura der Neuwertigkeit eines alten Autos, der Hauch der Geschichte drumherum, warum das Auto mehr stand als fuhr. Ist es dann im Besitz, fängt man an, die herausragende Substanz weiter zu perfektionieren, investiert in unnütze Details und wichtige Technik. Und mit jeder Fahrt rückt die magische 100.000 km Grenze wie eine rote Ampel immer näher und näher. Drüber fahren kostet da auch richtig Geld. Ich würde lieber ein Auto mit exakt 101.000 Km im gleichen Erhaltungszustand aber mit attraktiverer Ausstattung/Motorisierung kaufen. Keine Standschäden, hübscher anzusehen und mehr Grins beim Brumm. Kostet wahrscheinlich ein paar Euro mehr, ist aber perspektivisch das bessere Invest.
  18. emmac

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    Hehe, ich hätte wetten können, dass das jemand anspricht. Irgendwas gibt’s ja immer, was auffällt … Das hat schon alles seine Richtigkeit. Die Sonne hat zwar gescheint, aber es waren zapfige 10 Grad. Trotzdem weigere ich mich mit geschlossenem Dach zu fahren [emoji6] Dachte eher, es wird der 80er-Jahre Pornstar auf dem Albumcover das auf dem Handy zu sehen ist moniert [emoji16]
  19. MartinE30

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    Bei Mercedes wird sowas unter der vollmundigen Bezeichnung Airscarf als zu bezahlendes Extra verkauft.
  20. Ich fahre die Felge mit der Reifengröße auch. Vorne ohne Platten, hinten mit jeweils 15mm. Die Kanten müssten natürlich angelegt werden. Bzw. waren sie es ohnehin schon... Gesendet von meinem M2101K6G mit Tapatalk
  21. Da waren in letzter Zeit bessere m3 Repliken in den Kleinanzeigen, waren auch teurer (um 30k ?).
  22. Sehe ich auch so. Macht irgendwie keinen überzeugenden Eindruck.
  23. helheb

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    Kann es sein, dass der gebläsewiderstand kaputt ist? Dach auf, Windschott und Scheiben oben Aber Heizung voll auf und lüftung auf Stufe 4
  24. das ist sicher GFK und in meinen Augen keinen Pfennig Wert...
  25. Gegenstück? Hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-bmw-e30-m3-evo-replika-m50b25-192-ps/2718789118-216-7917?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Je nachdem, ob in Blech oder Plaste gebaut. Für ersteres würde das preislich klargehen.
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