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Wenn Du zufrieden bist, was der Preis nicht zu teuer.

....das stimmt, ausgeschrieben war er mit 19985,-€, Herr Reinhold (sehr netter und kompetenter Händler und auch Werkstatt) kam mir ein Stück entgegen. Incl. einiger Erneuerungen wie z.B. das Automatiköl, Öl der Servolenkung, der HA, neuer KD mit Bremsfl.keit, extra für mich bestellte, neue orig. beige Veloursmatten und auch mitbestellte beige Gummimatten (bezahle ich) und noch die Nachrüstung der direkt dort bald angelieferten AHK (bezahle ich). Das wird zusammen alles dann ca. 20000,-€ machen, das war genau mein Plan. Und noch besser als Zustand 2 möchte ich ja gar nicht, es soll ja unser Urlaubsauto werden und kein Zustand 1- Museumsstück. Auch der KM-Stand von 117.000 oder das vorhandene Gutachten von ´22 "Zustand 2, 19000,-€", es paßt alles so wie es ist. Wenn es ein Schalter gewesen wäre, hätte er das Auto "oft" verkaufen können, sagt er. Und zur ungeliebten Automatik kam dann noch die Tatsache, daß er als Spät ´84er/ Früh-´85er trotzdem noch kein 325i ist und auch keine M-Ausstattung und kein M-Sportfahrwerk hat. Für mich sind es aber alles Dinge, die mir als "Rentnerauto, aber mit etwas Kraft und mit Automatik" genau perfekt passen. Es muß halt immer der richtige Deckel zum richtigen Topf kommen. Ein ´84er 323i hat niemals das Problem mit der Frage "warum ist der kein Vollcabriolet"? Das gab es ja gar nicht.... Mir (und erst recht meiner Frau) ist ein Baur sowieso viel lieber als das Vollcabriolet. Das kann nämlich nix, außer ganz auf oder ganz zu. Für Urlaubsfahrten ist das viel zu wenig, hahaha.... Ich finde den Preis mit 19000,-€ angemessen und "er macht mir nichts aus". Historisch gesehen wird ein später 323i Baur mal richtig wertvoll, weil er den Abschluß der "Vor-Werkscabriolet-Zeit" bildet. Was meint Ihr? Findet Ihr ihn trotzdem zu teuer? Viele Grüße Runwalt

Jup. Und oder Acrylglaspolitur.

Ja. Können aber länger liegen bis die wieder an den Mann gebracht werden können.

du meinst die hier kratzer entferner

Rückteil ist kompatibel. Für die Scheibe Autosol Kunststoffpolitur.

Auch bei mir kam heute Nachwuchs für die Vitrine ☺️

Wieso? Es gibt Betriebe die haben sich auf den Umbau - häufig von Oldtimern - auf E-Antrieb spezialisiert https://www.electrogenic.co.uk/

Habe hier ein seltenes BMW Tischfeuerzeug . vielleicht kann mir jemand was dazu sagen . Länge ca 15 cm aus Metall Feuerzeug funktioniert mit Gas. im Netz finde ich leider nichts darüber

Die Gesichter möchte ich sehen: "Hallo, ich möchte einen Wagen auf elektrisch umbauen lassen"

Moin. Mir ist heute nach Wechseln der Uhr die komplette Instrumentenbeleuchtung abgeschmiert (Tachometer, Mittelkonsole). Zudem reagiert der DZM ohne Zündung, wenn ich den Warnblinker aktiviere (Video anbei). Jemand ne Ahnung, was da passiert ist? Instrumentenbeleuchtung könnte am Lichtschalter liegen, oder? Frontscheinwerfer, NSW und Heckleuchten funktionieren. Aber das DZM-Thema…. Gruß, Tobi IMG_5769.mov

Fiat Polski https://laudoracing-models.com/de/fiat-polski/171-polski-fiat-126-prima-serie-1972-118-lm103d-pl-3794336274118.html

Panda

Mach' auf jeden Fall eine Fotostrecke. Denn die Bilder im Inserat sind eher schrecklich, was mit dem Teil geschehen ist…

Nach meiner eigenen Erfahrung gibt es unterschiedlich dicke Pins bei den Instrumenten. Es wurden von BMW VDO und Motometer Kombis verbaut.

Der baur aus Hof, war ja ein ganzes Jahr im Angebot, begonnen bei gut 19.000

In einem anderen Video das ich gesehen hatte, sprach er von Kosten von 30.000€ beim Selbstumbau und eher 50K wenn man das in einer Werkstatt machen lässt.

Schon eingebaut? Kannst du dazu mal eine Rückmeldung geben, obs so funktioniert wie gewünscht usw.?

Habe zwar nicht ganz so viel bezahlt, aber ähnlich. Bei mir hat der Ivari aber noch n neues Kasettenlaufwerk eingebaut. Leider habe ich das damals mit der tieferlegungsblende nicht gesehen, die hätte ich direkt mitbestellt, konsole usw war eh draußen. An meinem rds fehlen die seitlichen (kleinen Abdeckungen). Die von dem e38 Teil passen leider nicht...

Guten Morgen, nein, die Blende ist noch nicht drin. Dafür muss ich ja den ganzen Rahmen ausbauen, dazu fehlte mir noch die Zeit. viele Grüße Ralph

Die Blende für das "Tieferlegen" des Radios hast Du aber noch nicht montiert? https://foorum.e30.ee/profiil/144-ivari/postitused/?type=forums_topic_post

Tino hat das schon mit einem E30 Touring gemacht:

Meine Gegner werfen mir vor, ich stelle die Segel nach dem Winde. Man vergisst: Darin besteht ja gerade die Kunst des Segelns. [Otto Eduard Leopold von Bismarck-Schönhausen]

Wäre mir jetzt persönlich für diesen Radiotyp etwas viel, aber viel Spaß dennoch damit, und es passt natürlich 1a in den E30. Optisch natürlich auch besser als das Business RDS gar keine Frage 👍