sanituning

bist auch looking for Freedom ?

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ex flammis orior

Harry B

Das ist aber so noch lange nicht Spruchreif.Neueste Überlegungen gehen von einem
normalen Wechselkennzeichen aus,ohne Einschränkung.Aber mal Abwarten,geht hier im
Lande sowieso nicht so flott,Hauptgegner sind halt im moment die Versicherungen,aber
das war ja abzusehen.Für die Besitzer von Yongtimer wärs halt Ideal.

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Lieber ein Six-Pack unter der Haube,wie eins in der Hand.

Stauber

Ja aber wieder nur für Bayern ? oder für den Rest auch ?

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http://bmw-exclusiv-cars.com/html/staubers_e46.html

Is-Basti

Ein Wunschkennzeichen kostet bei uns um die 190 Euro!

Aber das mit dem Wechselkennzeichen ist echt ein hit, ich hab den Is und den 320iger auf einem Kennzeichen und zahl nur den Is.

Nächsten winter wird noch ein Winterfahrzeug hinzukommen und das werd ich auch noch auf das Kennzeichen dazu melden.

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"Dank Heckantrieb lässt es das Fahrzeug in Kurven breiter erscheinen als im Fahrzeugbrief eingetragen ist"

sanituning

ja,immer schön Salz in die Wunden der anderen

190 ist billiger als ich in Erinnerung hatte

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ex flammis orior

mices

Dafür sind die Gestaltungsmöglichkeiten aber auch größer als in Deutschland:




Jepp, das System ist ein Traum! Na, vielleicht lässt sich der Ramsauer davon inspirieren. Der kommt ja aus Traunstein, also nicht weit von der Grenze...

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Georg-M3

Das problem ist in D, dass die das mit dem Wechselkennzeichen schon wieder so kompliziert machen wollen, dass ich vor lauter Amtsschimmelwiehern keine sonstigen Geräusche mehr höre.

1. Das Kennzeichen soll mit W für Wechselkennzeichen am Ende gekennzeichnet werden - wozu?
2. Ich hab munkeln hören, dass es nur für 2 Autos sein soll

3. Die wollen das Kennzeichen zweiteilen!! Ein Teil bleibt am Auto - ein zweiter wird dann immer getauscht. Aufgrund der HU Plaketten halt.

Könnt ihr euch vorstellen was das dann für spezielle klobige Halter bedingt damit man das vernünftig machen kann, ohne dass man nach 3 Monaten ein neues Wechselteil benötigt, weil das alte hinüber ist?

Georg

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Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen.

Oli*

Die Geschichte wäre eigentlich am Einfachsten über eine reine personenbezogene Versicherung zu lösen.
Das wäre (zu) einfach und effektiv.

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Gruß

Oliver




Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen

greencab_m60

statt sie die blöde HU plakette vorne in die scheibe kleben. dann weiß man auch das sie zum fahrzeug gehört. und die zulassungsplakette kommt aufs kennzeichen. und da würde ich noch nee versicherungsplakette drauftun. dann weiß jeder auch gleich das die versicherung bezahlt ist. ist doch in anderen ländern doch auch machbar...

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M60b40 und er ist drin!!!!

http://e30-talk.com/antrieb/t-v8-goes-e30-cab-45182.html
73 Commodore V8 410 cui, 64 Rekord B 2.4 (wird gerade auf V8 mit 5,7l umgebaut), 82 Jetta 2.0 16V Turbo, 82 Golf1 2.0 16V 207PS, 91 Scirocco V8 4.2, 72 Manta A 2.4, 71 Camaro 502cui, 82 Kawa Fighter mit GSX/R Herz, 05 KTM LC4 SMC, 83er KX500 SUMO (2takter 73PS), 93 NFL mit M60 in Lagunengrün und meine 3 anderen Cabbys in burgundrot (325i VFL), macaoblau (325i VFL) und lagunengrün (320i NFL)
grüsse torsten
ich Ha..e diese kabelsch...e in meinem cabrio

E30Bimmer

Na vorne brauchen wir ja jetzt schon keine AU Plakette mehr, dann könnte man ja für jedes Fahrzeug ein hinteres Kennzeichen machen, mit HU Plakette und das vordere Kennzeichen zum Wechselkennzeichen machen. Fahren darf man dann nur wenn beide Kennzeichen am Wagen montiert sind. Aber so wie ich das sehe werden die das alles wieder so kompliziert machen, dass aus ner guten Idee am Ende wieder nur ein unattraktiver Bürokratieakt wird.

touringDani

Außerdem dauert die Einführung/Durchsetzung sicher einige Jahre, muß ja in Brüssel genauestens geprüft werden.
Da ist wohl ein "Studentenvisum" die schnellere Methode.

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Zitat bastelbert:

Am besten ist immer, das alles was nicht funktioniert als "normal" abgetan wird. Es funktioniert nicht, Punkt!


Zitat E30Schrauber:
Einen ungeöffneten Motor einbauen ist wie vom 10-Meter-Brett springen ohne zu wissen, ob Wasser im Becken ist.

RealWinny

Hier geht's weiter... http://e30-talk.com/allgemeines/t-endlich-wechselkennzeichen-kommt-75184.html