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Pádraig

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Über Pádraig

  • Geburtstag 22.05.1987

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Erfurt
  • Bundesland
    Thüringen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    316i
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Trucker
  1. ok erstmal danke für eure ratschläge also die 318is sind wirklich sehr schwer zu bekommen und die in guten zustand kosten meistens ab 3000€ aufwärts und hab so jetzt mal im internet gestöbert also ein paar 320er wo ich denke das die schon inordnung sind hab ich gefunden für unter 2000€ aber 325i sind offenbar recht rar geht da auch erst ab 2500€ mit brauchbaren los aber ich denke mal da sollte ich mir lieber gleich ein "guten" 325er zulegen bevor ich dann iwann mal ein 320 auf 325 umbaue das wäre ja dann quatsch, entweder oder naaaja aber jetzt muss ich eh erstmal auf das geld von der versicherung warten und dann hoff ich mal das ein paar gute angebote am start sind wenn nich fahr ich golf
  2. Moin, ich hab vor mir ein neuen "gebrauchten" E30 zu kaufen da mein 316er Opfer einer nicht angezogenen Handbremse wurde und nun die Rep.-Kosten höher wären als der Rest-Wert vom Auto. Nun würd ich mir auch gleich einen holen wollen der etwas mehr bumms unter der haube hat entweder ein 320i oder ein 325er nur kenn ich mich bei denen nicht so aus gibt es da bestimmte stellen auf die man achten sollte ?... und wieviel würdet ihr so max. ausgeben ? und achja hat vllt schon jmd einen für mich Danke schonmal für eure Antworten. Gruß Patrick
  3. da ist eine sicherung wenn ich die ziehe geht er kurz an und gleich wieder aus hmmm naja ich denke ich werds einfach so lassen da es ja anscheinend wirklich nur am klr liegt, bevor ich da iwelche kabel abklemme oder sowas wirds vllt noch schlimmer oder es treten ganz andere probleme dadurch auf ...
  4. Ne also nach 1minute geht der nit runter bleibt solange bis der motor "warm" gefahren ist,mich persönlich stört es auch nicht aber macht doch ein heiden lärm wenn ich den frühs anschmeiße auerdem müsste doch solange auch der sprit verbrauch erhöht sein aber naja trotzdem wäre es gut zu wissen welches kabel ich denn abklemmen müsste damit der klr ruht :)
  5. Jap hab ebenfalls einen von HJS ( Euro TR 2 ) verbaut allerdings regelt der sich nicht nach ein Gasstoß nach unten.
  6. leerlaufdrehzahl zu hoch aber warum ? bei mir ist ständig das problem das beim kaltstart die drehzahl im stand auf 1200 touren hochgeht bei ca. 10 bis 15c° außentemperatur und quasi alle 5c° kälter nochmal 150 touren mehr, im winter bei -10/15 c° hatte ich teilweiße 1800touren, sobald der motor warm ist legt sich das dann auch wieder und beruhigt sich auf normale 700-900 touren im stand. ich denke mal es könnte am kaltlaufregler liegen zumindest wurde mir das des öfteren dazu gesagt, wenn das tatsächlich so ist wie könnt ich das überprüfen ? den klr vielleicht einfach mal abklemmen ? und ja welches kabel hmmmmmm ... ? danke schonmal für eure antworten
  7. danke für das angebot hab aber schon bestellt scheiben und warnkontake von ate und die beläge von ebc, gruß
  8. nochmal ganz schnell, könnt ihr mir vllt ein hersteller empfehlen wo ich bremsscheibe und klötze bestellen kann aber bitte nicht die für 30€ von ebay
  9. hi hab ne kurze frage beim 316i kann man auch bremsscheiben benutzen die belüftet sind oder gehen nur die massiven für die va. ( ohne abs ) ? mfg
  10. leg strom auf die karosse, hast nie wieder probleme
  11. Wenn ich langeweile habe "an einem sonnigen nachmittag" dann polier und wachs ich mein E30, was soll man machen bei Zinnoberrot :)
  12. wegen der ABE informier ich mich nochmal aber ansonsten würde ich ihn nehmen, wäre super wenn du mal horchst was bei euch der versand nach deutschland ca. kostet und hast du noch das befestigungsmaterial ? muss ich wahrscheinlich sonst noch kaufen.
  13. hast du da ne abe oder sowas zu ? sehe gerade du wohnst in österreich wie hoch sind denn da die versandkosten ?
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