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E30 M Tech 2 goes low


LukiE30
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aber die Freaks die tief runter wollen... denen kommt der Sturz auch grad gelegen...

 

oder schnell auf der Rundstrecke sein wollen :)

 

E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL

-Hydraulische Fly Off

-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung

-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung

-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff

-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge

 

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An meinem tut sich auch ein bisschen was 😊

 

neue AGA mit 2x70mm Edelstahl ESD und Fächerkrümmer

 

http://img.tapatalk.com/d/13/12/22/adu7ydap.jpg

 

http://img.tapatalk.com/d/13/12/22/e7u5u8a4.jpg

 

http://img.tapatalk.com/d/13/12/22/za7yju7u.jpg

 

Fächer wird noch mit Hitzeschutzband eingewickelt...

 

Und nachdem ich nur noch eine halbe Ölablassschraube habe und die Alu Ölwanne ja nicht sehr viel aushält habe ich mir noch dieses nützliche Ding besorgt :-)

 

http://img.tapatalk.com/d/13/12/22/duqu7eqy.jpg

 

Sieht auf dem Bild etwas klein und dünn aus, wiegt aber gute 6-7 Kilo und ist aus 5mm v2a, sollte also bisschen was mit machen :-)

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Da müssen die schönen Kreuzis als Unterstellböcke herhalten :cry:

 

Ja der vom Axel ist echt ansehnlich, man freut sich immer wieder mal deutsche Autos unter den unzähligen Ammi E30 im Inet zu sehen;-) Aber vom Tiefgang gefällt mir deiner deutlich besser, bin kein Fan von der Keiloptik.

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Kreuzspeichen mussten nur kurz herhalten ;-) hab mir noch 4 große Unterstellböcke geholt.

Außerdem hatte ich kein Bock mehr das Auto erst immer auf Holzbretter zu fahren, dass ich mit dem billig Wagenheber drunter komme.

Deswegen gabs noch dieses nette Ding :-)

 

http://img.tapatalk.com/d/13/12/22/vyduhu8u.jpg

 

und ein guter Wagenheber ist wirklich durch nichts zu ersetzen, hätte ich mir schon viel früher kaufen sollen...

 

Und der Auspuff ist der alte vom Axel, der hat ja großes mit seinem vor und hat mir deswegen seinen vermacht ;-)

Alle die das Auto mal gehört haben, wissen ja wie der klingt, freu mich schon :-)

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