Faltenbalg 325i

[baum52074]

Na also

[E30_NooB]

jetzt muss ich das Thema mal wieder herrausfischen.

 

Der Faltenbalg mit der endung 205 sowie der Faltenbalg für den L-Förmigen Balg sind bei BMW nicht mehr lieferbar!

Verkauft jemand im Forum noch so einen Balg?

Oder wie kann ich die Schläuche umbauen das der Balg mit der Nummer 325 passt?

 

Danke für euere Hilfe im vorraus.

[E30Rood]

Hallo,

muss das Thema nochmal aufrollen und zwar hab ich bei mir auch nen 2,5er reingesetzt wo damals mal der 2,0er war. Jetzt hatte ich an meinem 20er auch diese 2 Anschlüsse mit 2 Schläuchen wo einer zum Faltenbalg abgeht und dann zum BKV geht! Am 2,5er habe ich nur einen Anschluss mit einem Schlauch und ohne Verbindung zum Faltenbalg, da der schlauch aber zu kurz war habe ich den Schlauch der sich teilt vom 2,0er genommen und in den einen Schlauch nen Stopfen reingedrückt!

Muss ich die Schläuche auswechseln oder kann ich es einfach so lassen?

Gruß

[Prooof]

bau dir am besten nen neuen passenden ein. gehen eh gerne kaputt. kostet bei bmw um die 25 Euronen!

[WolfManE30]

Muss ich die Schläuche auswechseln oder kann ich es einfach so lassen?

solange alles dicht ist und es dich nicht stört, dass es gebastelt ist, kannst du das natürlich auch lassen.

[e30-335]

Auf meiner Fehlersuche nach dem zischen aus dem anderen Thread bin ich nun auf einen weiteren Fehler gestoßen.

 

Ich habe auch den Faltenbalg ohne Unterdruckabzweig (90er 325i). Jetzt hat aber das Rückschlagventil im Unterdrucksystem noch einen kleinen Abzweig. Ich kann diesen im ETK nicht finden. Da der Schlauch dran kaputt war suche ich jetzt die Gegenstelle an die der dran gehört.

[::LTC76::]

O.k. der Vollständigkeit halber ein Bild meiner Version mit Anschluss für LL-Regler uns sonst nix.

Bearbeitet: 28. Februar 2017 von ::LTC76::