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318i NFL 4T fürn Alltag...


Vorfaceliftfreund
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Hi,

 

habe am 16.09.09 meinen kleinen 318i geholt!

 

wie in nen anderen Thread schon beschrieben iss er in unerwarteten gut erhaltenen Zustand gewesen und somit konnte ich ned wiederstehen... ;-)

 

Diff, Auspuff, Antriebswellen und Lenkgetriebe (servo) wurde letztes jahr alles neu gemacht!

 

Fährt sich auch top mit dem M-Technik Fahrwerk... :D

 

Nja letztendlich habe ich mich mit den verkäufer (Bruder eines arbeitskollegen) auf 1100 geeinigt inkl. nen haufen ersatzteile wie ansauganlage komplett mit luftfilter, LMM und Lichtmaschine, altes diff, und noch nen satz neulackierter Gullis + nen Satz sommerfelgen EXIP 7x15 bekommen! :D

 

ja nen paar macken hat er auch aber ned soo schlimme sachen... Kofferraum war nen aquarium, türdichtung iwie zu kurz, zentral geht nich zum zusperren an der fahrertür, spiegelverstellung geht nich, ... nja ned so wild alles

 

 

Nja seht selbst wie er aussah am tag wo ich ihn geholt habe: (nicht geputzt)

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Gruß, Dave

 

 

Ab sofort COP Umbausatz für M42 / M44 bei mir erhältlich!

 

 

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hab natürlich gleich mal angefangen mit meinen neuen schützling! :D

 

Aschenbecher hinten war bissl gebrochen gleich nen guten aus meinen teilelager rausgesucht... :D

 

den hässlichen original schaltknauf getauscht gegen einen mit M Logo...

 

Die grauenvolle KAMEI Niere habe ich auch gleich gegen eine originale Getauscht, schaut gleich um welten besser aus!

 

desweiteren die hässliche aufkleber an den scheiben entfernt...

 

und nen neues Autoradio verbaut mit USB anschluss natürlich :D

 

Ja und heute noch meine Wintergullis montiert

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Gruß, Dave

 

 

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Im Moment herrscht ja hier eine regelrechte Edition Executive Invasion! ;-)

 

Sehr schöner Wagen - gefällt mir gut!

Tun Sie es!

 

318is (Sommer): http://images.spritmonitor.de/339309_5.png

318is (Winter): http://images.spritmonitor.de/416892_5.png

 

Suche:

- Tür Fahrerseite für Zweitürer in diamantschwarz / shadowline

- Beide Kotflügel vorn in atlantisblau

- Heckklappe in atlantisblau

- Frontblech in atlantisblau

 

Biete:

- Heckablage in indigo (0276)

- Schlingenteppich indigo (0276)

- Neue Sidemarkers in schwarz (2 Sätze)

 

- diverse E30-Teile, einfach nachfragen (nichts vom VFL und kein M-Technic II)

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@ Bajuvar

 

ja iss nen EDITIONS Modell :D

 

Er hat knapp 198000km .... dafür aber noch recht gut in schuss

 

 

@ B3st

 

ja schoo irgendwie ;-)

 

 

@ 320is Horst

 

Ja danke!

 

dachte mir ers der Preis wäre doch nen bissl zu hoch.... weil er ja auch nen paar mängel hat

Gruß, Dave

 

 

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Soso.... heute gings wieder bissl weiter! ;-)

 

Meine Rückleuchten die ich in der Bucht ersteigert habe sind heute gekommen, aber leider vor die freude nicht von langer dauer! Sie waren als unbeschädigt beschrieben aber die linke hatte ne beschädigung in der mitte die gott sei dank nich soo schnell auffällt ...

 

hab sie dann mal montiert weil ich mich mit orangen blinker nie anfreuden werde :D

 

Dann noch meine schwarzen Blinkergläser aus dem VFL in den hier reingeschraubt und die weissen in den VFL ( Schaut vielll besser aus!)

 

Ja und noch nen bissl geputzt!

 

Seht selber...

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Gruß, Dave

 

 

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Servus,

 

so habe ihn am Dienstag angemeldet und bei der ersten Fahrt gleich ein paar M40 bezogene Probleme!

 

Er lief im Leerlauf wie nen sack nüsse bei so bisl über 500 u/min!!! :wall:

 

ja sonst alles okay! Verbrauch i.o und durchzug fast wie nen 320i...

 

ja erst mal dan den gaszug bissl gespannt da der auch sehr lose war, aber natürlich kein dauerzustand... er lief dann bei 700 u/min...

 

Habe heute mal den ansaugschlauch + lmm + luftfilter demontiert und erstens ne verölte drosselklappe gefunden und gereinigt.. dann den schlauch getauscht gegen einen der in ordnung war und die bisher unentdechte sportluftfiltermatte gereinigt de vollkommen zu war!

 

und siehe da er läuft einwandfrei!!! :D

Gruß, Dave

 

 

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Gestern war ein gemütlicher schraubertag geplant... es kam aber ganz anders!

 

Also es stand an: - Ölwechsel mit Filter (10W40 Liqui Moly)

- Ölrohr austauschen gegen neues

- Ventildeckeldichtung erneuern

- Niere fertig lackieren und montieren (Schwarz)

 

eigentlich nicht viel arbeit...

 

habe ersmal mit der Niere weiter gemacht die ich am vortag geschliffen und mit Kunstoffhaftvermittler grundiert habe.

Dann alles schön grundiert und mit Matt Schwarz lackiert.

Vom freundlichen die neuen spreiznieten geholt und das ölrohr dann wieder weiter im text...

 

Öl abgelassen und Zündgeschirr beiseite gelegt... das mir dann auseinander viel und ich mich nicht mehr erinnern konnte wies dran war... :wall: :D

 

ja egal ventildeckel lose geschraubt und abgenommen.... dann das erste problem:

 

auf der abdeckkappe der ventile alles voll mit ölschlamm!!!

 

abgenommen und dadrunter siehts auch ned besser aus... :klatsch:

 

alles schön schwarz...

 

nja ölrohr war völlig verölt also ab damit und neues dran! nur komisch das an diesen verbauten ölrohr nur 1 kupferring dran war und zwar oben??? deswegen so viel ölschlamm???

 

nja aber es ist mir zu hundert prozent nichts in den ölkanal gefallen weil sonst wäre ich heute warscheins mit dem bus nachhause gekommen.. :D

 

nja dann halt das neue mit 2 kupferringe dran und alles schön fest geschraubt.

 

den ventildeckel und die abdeckung gereinigt und dichtung aufgesetzt dann montiert und von aussen nach innen schön angeschraubt wie es sein soll...

 

ja dann voller vorfreunde schonmal die ölablassschraube mit neuen kupferring montiert natürlich habe ich den ölfilter schon vorher gemacht auch mit neuen dichtringen usw. ...

 

ja öl eigefüllt und dann wollte ich den zündkabelbaum mal wieder montieren und dabei iss mir kabel4 regelrecht auseinandergefallen.... war irgendwie zerschmorrt und oxidiert zusammen... und dad impulsgeberkabel hat sich auch nach richtung boden verabschiedet... alles weitere in den anderen thread wo ich um hilfe bat...

 

Aber jetzt läuft er wieder schön! nur noch die zündkabelsache wieder richtig machen dann passts!

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Gruß, Dave

 

 

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den ventildeckel und die abdeckung gereinigt und dichtung aufgesetzt dann montiert und von aussen nach innen schön angeschraubt wie es sein soll...

 

von aussen nach innen? Muss das nicht von innen nach aussen sein? wie beim Zylinderkopf auch? 8-/

 

Viele Grüße

Andi

Der Touring. Eine Synthese aus sportlicher Faszination und praktischen Vorteilen. Der Touring ist eine vollkommen neue Möglichkeit, die Freude am Fahren zu genießen.

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den ventildeckel und die abdeckung gereinigt und dichtung aufgesetzt dann montiert und von aussen nach innen schön angeschraubt wie es sein soll...

von aussen nach innen? Muss das nicht von innen nach aussen sein? wie beim Zylinderkopf auch? 8-/

 

Viele Grüße

Andi

 

natürlich von innen nach aussen! habe mich verschrieben... :klatsch:

 

was sagt ihr zu den nocken???

Gruß, Dave

 

 

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nen paar aktuelle pics!

 

MOMO Corse iss drin und meine Canton LS... neue gebrauchte Kofferraumdeckeldichtung iss auch schon drin :D

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Gruß, Dave

 

 

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Nocke sieht soweit noch recht gut aus, aber der Rest vom Motor is ja total verkokst... Der hat offensichtlich noch nie gutes Öl gekriegt.

 

Gruß,

Alex

Ich würde die Trollwiese ... äh ... das Ebay-Forum nicht überbewerten. Sowas gibt es in jedem Automobil-Forum, wo sämtliche Glaskugelbesitzer anhand von 2 schlechten Bildern sofort eine messerscharfe Analyse des Autos samt Besitzers inkl. Stammbaum bis 1789 machen können...

:freak:

 

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ja nocke schaut ned schlecht aus... aber der Zylinderkopf iss ja innen echt sehr schwarz... sollte eig. goldgelb sein wie in meinen m50...

 

nja und jetz hat er halt auch hydroklackern seit den ölwechsel... :frage:

Gruß, Dave

 

 

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  • 3 Wochen später...

UPDATE:

 

- Niere geschwärzt (nicht nur drüberlackiert über das chrom!)

- Kamei Scheinwerferblenden

- GM 60/40 mit Koni gelb vorne und Mtech Bilsteine hinten

 

demnächst soll noch ne IS lippe einzug halten... aber in wagenfarbe oder in mattschwarz???

 

was schaut besser aus an meinen Wagen?

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Gruß, Dave

 

 

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...Warum blockierst du mit dem Familiendampfer ein Nummernschild, das garnicht den Tatsachen entspricht...? :eek: :freak:

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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...Warum blockierst du mit dem Familiendampfer ein Nummernschild, das garnicht den Tatsachen entspricht...? :eek: :freak:

 

Gruß, Pit :sonne:

 

 

Vielleicht weil "OS" nicht frei war... :devil:

 

 

 

 

 

:-D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Original hat er mir viel besser gefallen - aber das ist wohl Ansichtssache.

 

Du hast die hässliche Kamei Niere gegen hässliche Kamei Scheinwerferblenden getauscht ? :-D

 

Jetzt sieht er irgendwie Grotte aus (für mich).

 

 

@ Roman: Nicht jeder hat einen hennaroten Zweitürer... ;-)

Die Einen kennen mich

 

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loooool

 

ja das Nummernschild wird schon noch seine berechtigung haben! ;-)

wollte eig. mein allererstes nehmen aber das ging nicht... egal warum.

 

schaut doch jetzt wenigstens nimma so langweilig aus!

 

Mir gefallen die kamei blenden sehr gut aber beim VFL passten die wirklich nicht ins bild daher hielten sie hier im NFL einzug

 

Und nen 4T NFL iss sicher nicht zu schadee zum Personalisieren! ;-) :D

 

Ich kann einfach nich Original und Punkt

 

--- da müsst ich mich ja schämen... :-D

Gruß, Dave

 

 

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