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Iaa 2003


Patrick325ic
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Wer geht noch hin, wer war schon und wer geht nicht hin?

Ich war heute und ich muß sagen, ich bin diesmal enttäuscht von BMW. Als Highlight war der 645i, der X3 (sieht von vorne aus wie nach nem Crashtest) und der M3 Csl. Keine Studie, kein Prototyp - nix! Traurig :(

 

So, nun zu Alpina, Schnitzer und co!

Ich finde, man kehrt, was den Heckspoiler angeht, wieder ein bissl in die 80iger zurück. Schaut euch den neuen Siebener von Alpina (B7), Haman usw mal an, sieht aus wie der M-Tec1 Heckspoiler für den e30 nur größer.

Alpina B7 3D

 

Alpina hat nun auch den Z4 im Program, was ich aber nicht ganz verstehe. IAA 2001 sagte man noch (über den Z3), es lohne nicht, denn BMW hätte schon alles auf dem Markt. So, nun haben wir den Z4. Was fehlt ist eigentlich nur der M-Z4. BMW wird auch hier den Markt komplett belegen. Irgendwie unlogisch und die Aussage über den Z3 stammt von Herrn Bovensiepen höchst persönlich!

Naja, ansonsten, Racing Dynamics ist mal wieder insolvent, dafür gibts jetzt nen neuen BMW Tuner. Aber fragt mich jetzt bloß ned wie der heißt (ich glaube Infinitas).

Naja, fazit nach 10h IAA 2003: Ich hoffe, die nächste wird besser!

Ps: Das beste Mitbringsel hab ich von Breyton bekommen: Einen Breyton Schriftzug für den Kühlergrill wie das M-Logo oder Ac Schnitzer - Logo. Weil der Kerl auch e30 fährt bzw. nen 318is mit M3 Maschine. Hat gesagt, er ist 1 bis 2 mal die Woche auf der Seite, aber ned registriert. Will sein e30 aber im Winter mal hier reinstellen mit pics! Ich bin gespannt. Der hat ne ganze flotte. Von e21 bis e36 M3!

https://www.bmw-club-taunus.de  Der BMW Club für die Region Taunus und Rhein Main!

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Ich war ebenfalls am Samstag auf der IAA. Hier mal das, was ich bei BMW erlebt habe:

Draußen vor der Halle standen - wenn ich mich recht daran erinnern kann - der E46 und 2 5er... Daneben war eine Art Informations-Raum platziert, in dem man sich über die Wasserstoff-Technik im BMW informieren konnte. Dort ausgestellt war ein Auto, das mit einem passenden Motor betrieben wurde. Vom X3 habe ich persönlich gar nichts gesehen. Keine Ahnung, wo sie den versteckt haben. Dafür standen direkt hinter dem Eingang wieder ein paar E46 und 5er, die auf mich den Eindruck gemacht haben, als wären sie mehr oder weniger als "Lückenfüller" dort platziert worden. Die eigentliche Show galt nämlich unumstritten dem neuen 6er. Riesige Menschenmassen saßen auf einer Art Tribüne und schauten gespannt auf die Leinwände, in denen die Details der Neuentwicklung ausführlichst erläutert wurden. Vor der Leinwand war schließlich der 6er platziert. Das bullige Heck fiel mir sofort ins Auge, der Rest wirkte auf mich aber eher wie alt bekannte Kost aus den bisherigen Modellen ohne den großen AHA-Effekt, den ein Auto einer völlig neu entwickelten Modellreihe eigentlich ja haben sollte... Das haben andere wie z.B. VW mit dem neuen Golf 5 wesentlich besser gelöst. Dort wurde einem sogar noch eine komplette Show geboten.

Mein Bruder hatte das Glück in der Alpina-Halle freundlich empfangen zu werden und sogar die Gelegenheit bekommen in den einzelnen Modellen Platz zu nehmen und sehr interessante Fotos zu schießen, die ich euch natürlich nicht vorenthalten werde. Gesehen haben wir aber insgesamt gerade mal die Hälfte, da uns gegen Ende die Füße vom vielen Laufen schon ziemlich weh taten. Es war einfach zu viel geboten, um alles an einem Tag sehen zu können. Trotzdem war ich ganz zufrieden mit meinem Besuch und werde sicher mal wieder hin gehen.

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also ich find den Golf V GTI lächerlich, das sieht aus wie muttis einkaufswagen mit rieger rundum, da sieht der R32 doch schon eher nach was sportlichem aus!

2002-2004: '88 318i / NFL 4t / zinnoberrot || 2003-2005: '87 318i / VFL 2t / alpinweis
2004-2006: '87 318i / NFL 4t / burgundrot || 2005-2009: '93 318i / Touring / lagunengrün
Aug. 2014: '90 318i / Touring / lagunengrün ("Mietwagenersatz")

T.E.Photography // @Website // @Facebook

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Genau, wenn Du von vorne herrein gekommen bist, dann stande der rechts hinten in der nähe vom X5is der auf dem Drehteller war! Potthäßlich der X3. Oben waren der M3, M3 Cabrio und der M3Csl. Durfte auch in allen Platz nehmen, bei Alpina war ich auch drine, saß im neuen Z4s, bei Breyton, bei Ac Schnitzer, Haman.... war nicht schwer, mußt nur fragen. Der Kerl von Haman hat mir nen Deal vorgeschlagen. Er stellt nochmal 400 Felgen für den e30 her, so wie sie damals von Haman waren, aber ich muß alle 400 von der Kleinserie abnehmen!

Wer hat interesse??? :-)

 

Golf 5 - häßlich da gefäält mir der 4er besser!

 

Original geschrieben von Hausmeister

Ich war ebenfalls am Samstag auf der IAA. Hier mal das, was ich bei BMW erlebt habe:

Draußen vor der Halle standen - wenn ich mich recht daran erinnern kann - der E46 und 2 5er... Daneben war eine Art Informations-Raum platziert, in dem man sich über die Wasserstoff-Technik im BMW informieren konnte. Dort ausgestellt war ein Auto, das mit einem passenden Motor betrieben wurde. Vom X3 habe ich persönlich gar nichts gesehen. Keine Ahnung, wo sie den versteckt haben. Dafür standen direkt hinter dem Eingang wieder ein paar E46 und 5er, die auf mich den Eindruck gemacht haben, als wären sie mehr oder weniger als "Lückenfüller" dort platziert worden. Die eigentliche Show galt nämlich unumstritten dem neuen 6er. Riesige Menschenmassen saßen auf einer Art Tribüne und schauten gespannt auf die Leinwände, in denen die Details der Neuentwicklung ausführlichst erläutert wurden. Vor der Leinwand war schließlich der 6er platziert. Das bullige Heck fiel mir sofort ins Auge, der Rest wirkte auf mich aber eher wie alt bekannte Kost aus den bisherigen Modellen ohne den großen AHA-Effekt, den ein Auto einer völlig neu entwickelten Modellreihe eigentlich ja haben sollte... Das haben andere wie z.B. VW mit dem neuen Golf 5 wesentlich besser gelöst. Dort wurde einem sogar noch eine komplette Show geboten.

Mein Bruder hatte das Glück in der Alpina-Halle freundlich empfangen zu werden und sogar die Gelegenheit bekommen in den einzelnen Modellen Platz zu nehmen und sehr interessante Fotos zu schießen, die ich euch natürlich nicht vorenthalten werde. Gesehen haben wir aber insgesamt gerade mal die Hälfte, da uns gegen Ende die Füße vom vielen Laufen schon ziemlich weh taten. Es war einfach zu viel geboten, um alles an einem Tag sehen zu können. Trotzdem war ich ganz zufrieden mit meinem Besuch und werde sicher mal wieder hin gehen.

https://www.bmw-club-taunus.de  Der BMW Club für die Region Taunus und Rhein Main!

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Original geschrieben von theUnknower

Ich finde, man kehrt, was den Heckspoiler angeht, wieder ein bissl in die 80iger zurück. Schaut euch den neuen Siebener von Alpina (B7), Haman usw mal an, sieht aus wie der M-Tec1 Heckspoiler für den e30 nur größer.

 

 

Kennst du den Ausdruck "form follows function"?

es ist nichts anderes, als das, oder willst du wirklich ausprobiern, wieviel auftrieb so ein 7er bei geschwindigkeiten ab 250 bekommt? willst nen 7er mit verkleidetem unterboden und nem maechtigen diffusor hintendran, nur damit der spoiler nicht so gross is? will das der nette manager oder geschaeftsfuehrer? also mussn spoiler her um dem auftrieb entgegenzuwirken

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Original geschrieben von Muigaulwurf

Kennst du den Ausdruck "form follows function"?

es ist nichts anderes, als das, oder willst du wirklich ausprobiern, wieviel auftrieb so ein 7er bei geschwindigkeiten ab 250 bekommt? willst nen 7er mit verkleidetem unterboden und nem maechtigen diffusor hintendran, nur damit der spoiler nicht so gross is? will das der nette manager oder geschaeftsfuehrer? also mussn spoiler her um dem auftrieb entgegenzuwirken

 

Also ich kenn aber ne Menge Fahrzeuge welche locker 250-300 gehen und die haben nicht son Flügel aufem Deckel. Und mit den Karren von Abt oder Brabus fängt man auch nicht gleich an abzuheben.

Wer später bremst ist länger schnell:daumen:

 

 

 

:-UU

 

 

Suche:

- Codierstecker Typ 4.2 für BCII

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*rrrrrrrr* das alpina-teil!!! :-D

 

 

 

 

 

...und tretet chris bangle in die eier wenn ihr ihn seht!!! :devil:

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Original geschrieben von theUnknower

Der Kerl von Haman hat mir nen Deal vorgeschlagen. Er stellt nochmal 400 Felgen für den e30 her, so wie sie damals von Haman waren, aber ich muß alle 400 von der Kleinserie abnehmen!

Wer hat interesse??? :-)

 

schreib das doch mal ins alten forum oder hier in nen extra thread, an tino und/oder diese großen ami-boards, ich glaube 400 felgen bringst du relativ schnell an den mann, wenn du nu genug leute fragst :D

2002-2004: '88 318i / NFL 4t / zinnoberrot || 2003-2005: '87 318i / VFL 2t / alpinweis
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Original geschrieben von theUnknower

................... Der Kerl von Haman hat mir nen Deal vorgeschlagen. Er stellt nochmal 400 Felgen für den e30 her, so wie sie damals von Haman waren, aber ich muß alle 400 von der Kleinserie abnehmen!

Wer hat interesse??? :-)

 

Golf 5 - häßlich da gefäält mir der 4er besser!

 

Wie sehen den Haman aus????

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Hi!

 

Ich war am Sonnteg auf der IAA.

War ganz nett, aber sooo begeistert war ich au wieder ned. Aber es gab schon einige Sachen die mir besonders gefielen, z.b. der Cadillac Sixteen, der ALfe GT oder Chrysler Crossfire. Die BMW Modelle kenn ich eh schon.

 

 

mfg holly

Hubraum ist durch nix zu ersetzen...ausser durch noch mehr *gg*

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@alle, die den X3 verpasst haben...

 

 

...er sieht einfach scheisse aus :-/

 

 

Da lob ich mir den X5 4.8is :-D

Und im CSL sitzt man ja wohl nur genial !!!! ;-)

 

Ansonsten war die IAA interessant, aber nix da, was einen umhauen könnte. Der Opel Stand war nett (Simulator), und die Show von VW war auch gut gemacht. Rettet das Auto aber auch nicht ;-)

In doubt - flat out
 

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Original geschrieben von Oli*

Wie sehen den Haman aus????

18" Design PG4 & 18" Anniversary I

http://www.hamann-motorsport.de/felgen/18z_pg4.jpg http://www.hamann-motorsport.de/felgen/18anniversary_mini.jpg

 

17" Design HM

http://www.hamann-motorsport.de/felgen/17z_hm4.jpg

2002-2004: '88 318i / NFL 4t / zinnoberrot || 2003-2005: '87 318i / VFL 2t / alpinweis
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war heude auch auf der iaa.

 

muss sagen: bescheiden das ganze.

 

mercedes: zu voll die halle selbst morgens. der maybach etspricht nur noch in manchen zügen dem prototypen und sieht eher aus wie n krassomat-benz.

 

bmw: nichts neues bis auf den 6er. den x3 kannte ich schon von der autobahn :o)

und ralle war vorhin noch da und der rennleiter von bmw-williams.

 

was ich geil fand war der schnitzer v8 haumichtot roadster.

 

alpina: naja. nix von gefallen.

 

 

und rest? hmpf. halle von renault war ganz okee.

 

und hartge hab ich ned gefunne.....

:heuldoch:
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also lohnt es sich wohl net da hinzufahren

Grüße,

Stefan

Jetzt noch zum rechtlichen Teil: Aufgrund des neuen EU Gesetzes muss ich leider die Rechtschreib, Gramatik und Benimmregeln aus meinem Text ausschließen. Garantie und Gewährleistung auf Sinn des Geschriebenen gibts von mir als Privatperson sowieso nicht.
 

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Original geschrieben von HAPPI

...........................alpina: naja. nix von gefallen.

 

.........................

 

Na, Alpina ist ja nix zum schauen sondern zum fahren und hören ;-)

 

IOch hatte letztens das Vergnügen einen B3S so für 2 Stunden fahren zu dürfen.

 

Der Sound ist abartig, Motor läuft bis auf leichtes sägen kalten Leerlauf seidig und macht selbst beim schweren e46 Druck ohne Ende.

 

Wenn ich ne Werkstatt hätte würde ich mich wahrscheinlich verschulden um diesen Motor in meinen E30 zu Pflanzen samt dem etwas hackeligen Getriebe und dem Diff.

 

 

Gruß

 

Oliver

Gruß

Oliver



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bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

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