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Zylinderkopfbearbeitung und 2,7

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30 Antworten in diesem Thema

#21
OFFLINE   touringDani

touringDani

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Was hast du denn gedacht, was so ein 2,7er von Grund auf neu kostet?
Dass da 3k weg sind sollte klar sein.

#22
OFFLINE   Absinthe_

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Auch mit Kopfbearbeitung?
Ich dachte das eigentlich 2 Scheine reichen, ohne Kopf fit machen.

Aber gut, ist ja alles so eingelant das das mit der Summe passt.



#23
OFFLINE   vokuhila

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mir geht es nicht ein, warum für einen popeligen 2,7-er der Kopf beim mit Abstand teuersten Berarbeiter gemacht werden muss ?

wofür ?

wir haben NOCH NIE einen Kopf dort machen lassen, weil der Preis doch gar nicht zum Konzept passt

so ein 2,7-er läuft auch mit einem Serienkopf oder einem ganz leicht optimierten Serienkopf ..... bis zum Kopfriss ....

ich würde in einem M20 Kopf kein unnötiges Geld versenken sondern das gesparte für einen Ersatzkopf zurückhalten

mein Tip : keine Wissenschaft daraus machen, einfach bauen und nicht unnötig viel Geld in den anfälligen Kopf versenken
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#24
OFFLINE   2takter

2takter

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Warum wird denn immer gesagt schrick Nocke rein etc...
Läuft so ein B27 denn so schlecht mit original Nockenwelle?

#25
OFFLINE   Sandmann

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Nein der Motor läuft hervorragend mit der Seriennocke.

"Scharfe" NW,egal welcher Hersteller sind sozusagen die Kirsche auf der Torte, Wenn man ans Optimum gehen möchte.



#26
OFFLINE   vokuhila

vokuhila

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Warum wird denn immer gesagt schrick Nocke rein etc...
Läuft so ein B27 denn so schlecht mit original Nockenwelle?

 

Schrick NW (oder andere schärfere) bedeutet schärfere NW und nicht zwangsläufig Kopfbearbeitung

 

wenn Du die 200PS mit dem 2,7-er knacken willst, geht es auch mit aufwändiger Kopfbearbeitung nicht ohne schärfere NW aber es geht mit der NW und ohne groß Kopfbearbeitung und das ist um Welten billiger

 

nicht verstanden ?

 

dann nochmal :

 

scharfe NW ist mit rund 350 EUR vergleichsweise billig und bringt vergleichsweise viel (Preis-Leistung gut)

 

Kopfbearbeitung ist 2x bis 5x so teuer und bringt bei Seriennocke nicht mal halb soviel wie die scharfe NW auf dem Serienkopf (Preis-Leistung schlecht)

 

dazu kommt : wenn ein teuer bearbeiteter Kopf reisst, dann ist das Geld für die Bearbeitung weg und man muss es neu ausgeben um die PS damit wieder zu bekommen

 

wenn ein Kopf reisst, dann nimmt die NW normalerweise keinen Schaden, das Geld für die NW muss also nicht nochmal ausgegeben werden

 

und ein 2,7-er mit Seriennocke .... naja .... haben wir auch schon gebaut, aber der Brüller ist das nicht grade


Bearbeitet von vokuhila, 14. September 2017 - 22:54.


#27
OFFLINE   Sandmann

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Dann ist das Problem doch fast gelöst. Absinthe kommt aus Berlin und Vokuhila dem Wappen nach aus Sachsen.Also keine Weltreise.

Und was der Mann so schreibt,beachtet er auch die wirtschaftlichen Aspekte.

Man muss sich nur noch einig werden.



#28
OFFLINE   Absinthe_

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Ich habe ihm ja schon mal geschrieben, danke übrigens für die gute erklärung ob sich das lohnt Vokuhila, aber da kam noch keine Antowrt, vielleicht schaut er noch mal in sein Fach und ich bekomme eine Antwort ;)


Bearbeitet von Absinthe_, 15. September 2017 - 02:43.


#29
OFFLINE   touringDani

touringDani

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Hinten, da gaaaaaanz weit hinten.
Da ist das Ende der Schlange
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#30
OFFLINE   RS-Tuner

RS-Tuner

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Hinten, da gaaaaaanz weit hinten.

Is ja wie uff'n Amt hier!? :-D


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Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :D


#31
OFFLINE   mruncover

mruncover

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Is ja wie uff'n Amt hier!? :-D

Von Formularen in dreifacher Ausfertigung hat er nix jesacht :freak:

 

Gruß G.W.


Gruß G.W.