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Probleme beim Starten M20B25...Kraftstoffzufuhr?


Bariel
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Hi!

Mein Cabi soll nun nach langer Standzeit angelassen wieder erweckt werden. Bisher bekomme ich den Motor leider noch nicht gestartet.
In die Zyllinder wurde WD40 gesprüht und Öl, die Kerzen und Zündkabel erneuert. Motor dreht gut von Hand und auch vom Anlasser.

 

Es kommt anscheinend kein Benzin an. Ich habe probeweise einen transparenten Einweg-Kraftstofffilter im Motorraum eingebaut, aus Richtung Motor kam dann auch etwas Benzin, wenn man jedoch den Zündschlüssel dreht, kommt kein Benzin in den Filter, der bleibt leer. Starthilfespray in den Lüftfilter gesprüht, klingt als würde er gleich anspringen. Sicherung 11 ist okay. Wollte nun die Benzinpumpe testen, an der Benzinpumpe unter dem Rücksitz sind 3 Kabel, braun, braun-grau und braun-grün. Wo gebe ich da 12v drauf um zu sehen ob die läuft?
 

Wie gehe ich am besten vor?

 

Danke im Voraus ; )

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Hi! Danke schon mal!

 

Habe nun überbrückt, es macht irgendwo "tong" und dreht nix. Die Pumpe ist nicht unterm Sitz, sondern irgendwo unter dem Auto, richtig? Da macht es auch "tong"
so ganz leise, sitzt anscheinend fest, sollte ja bei Zündung an und Überbrücken pumpen, richtig?
Ich komme der Sache näher... danke dafür!

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Die Pumpe ist nicht unterm Sitz, sondern irgendwo unter dem Auto, richtig?

Gibt beim VFL-Cabrio zwei Möglichkeiten:

1. Beim "echten" VFL vor dem linken Hinterrad plus eine Vorförderpumpe im Tank

2. Beim VFL mit "technischem Facelift" ab ca. Ende 1987 ist die Pumpe im Tank wie beim NFL. Kommt man dran, indem man den beifahrerseitigen ovalen Blechdeckel unter der Rücksitzbank abschraubt.

 

Gruß

Markus


Bearbeitet: von cabriolet
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