Das neuste von der Domlagerfront...

[gt600]

Wie ich es seit ein paar Jahre mache, kaufte ich vor 2 Wochen Domlager für eine Fahrwerksüberholung

an einem 318i Cabrio, von der Firma Lemförder. Früher stand Elastmetall drauf, und die Teilenummer

wurde für den Aftermarket entfernt. Alles kein Problem, bis ich diese Dinger in der Post hatte. Ich dachte

natürlich gleich an Betrug. Richtiger Karton, China Lager reingelegt. Also fix mal ZF/Lemförder/Sachs/etc...

angeschrieben.

 

Das war die Antwort:

 

 

Sehr geehrte / r M. XXXXX,

 

wir können Ihnen folgende Lösung für Ihre Anfrage anbieten:

 

Soweit wir das anhand der Bilder erkennen können, sollte das Teil aus unserer Produktion sein. Aufgrund einer Produktionsverlagerung zu einem unserer anderen Werke, können optische Unterschiede entstehen und diverse Kennzeichnungen auf den Teilen entfallen bzw. durch Andere ersetzt werden. Das Lager entspricht in so einem Fall der gleichen Qualität und Funktion.

 

Mit freundlichen Grüßen Bla bla bla...

 

 

Lemförder kauft jetzt wohl auch schon in China ein. Haben die nicht aus den Fall "Febi-Hardyscheiben" gelernt?

 

Was für eine Scheixxx...

 

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc39929zwsy607b4.jpg

 

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc3993canzge60xo.jpg

 

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc39941546tcyvrk.jpg

 

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc399554fpuvgh71.jpg

 

[helheb]

Produktion ist wohl in USA erfolgt, so auf dem einen Bild zu erkennen, aber ob die bessere Qualität wie auf der anderen SEite der WElt produzieren kannst du nur erkennen, wenn du die Dinger verbaust und nach einigen KM eine Info rübergibst

[dreizwonull]

Also mein Kollege hat neulich Lemförder Traggelenke für einen Golf 4 gekauft, made in China...

Muss aber nicht schlecht sein, aber ist eben nicht mehr das, was man erwartet.

[Leutnant_Powell]

naja sagen wir mal so..........der Konzernsitz ist in Deutschland. Das bedeutet nicht das alles auch hierherkommt.

 

Unterschiedliche Produktionsstätten muss ja kein Nachteil sein. Wer glaubt ein BMW kommt aus Deutschland nur weil es eine Deutsche Marke ist der hat auch nicht immer Recht

 

Lemförder gehört zur ZF Gruppe. Wird bei Sachs genauso sen

Bearbeitet: 31. Mai 2017 von Leutnant_Powell

[Janosch]

Hallo,

war da nicht irgendwas mit der Gummimischung?

 

Da dürfen wohl bestimmte Inhaltsstoffe nicht mehr verwendet werden und deswegen ist die Qualität solcher Teile nicht mehr wie früher.

 

Betrifft aber wohl alle Hersteller und Teile.

 

Gruß

Jan

[virtuaHGO]

Klingt für manchen zwar jetzt befremdlich, aber mittlerweile ist es doch sch... egal ob die Teile vom Chinamann gefertigt werden, oder in D von einem höchst motivierten Leiharbeiter, dessen Stundenlohn meistens erschreckend deutlich unter dem eines Festangestellten liegt.

 

Ebenso ist es leider gang und gäbe, dass die Qualitätskontrollen outgesourced und von Firmen bedient werden, denen ich nichtmal das Giesen der Blumen auf dem Werksgelände zutrauen würde.

 

Zwar tatsächlich NOCH nicht überall so, aber lange dauerts eben nicht mehr.

 

Die Endkontrolle findet ohnehin mittlerweile beim Endkunden statt.

[Leutnant_Powell]

mal ganz ehrlich..........wer glaubt den das alle Teile eine 100% Kontrolle durchlaufen? Unwirtschaftlicher geht es nicht, denn die zahlt kein Kunde. Und die Haltbarkeit siehste bei einer Sichtprüfung auch nicht

Bearbeitet: 31. Mai 2017 von Leutnant_Powell

[e30-335]

Hab auch erst gerade Domlager von Lemförderer gekauft, einmal für BMW hinten aus der Slovakei und einmal VW vorne aus Taiwan.

Sind beide noch nicht verbaut.