Kreuzspeichen 7x15 ET 24 auf 325e

[Tim_325e]

Ich habe für meinen Eta Kreuzspeichen 7x15 ET24 bekommen. Lochkreis passt alles, nur finde jch, dass die Reifen etwas weit rausstehen. Auf dem Foto kann man sehen, dass sie relativ büngig sind. Ist ET24 bei 7 Zoll zu breit für den normalen e30? Die Felgen waren vorher auf einem M3.

Fährt jemand von Euch 7 Zoll ET24 auf nem e30?

 

Würde mich über Antworten freuen.

 

Viele Grüße,

Tim

[Cove]

Lass den Wagen mal runter, dann sieht das schon deutlich anders aus. Im angehobenen Zustand kommt das Rad durch die Ausfederbewegung oben ja weiter aus dem Radhaus raus, bekommst ja quasi positiven Sturz.
Sind ganz normale Standardfelgen auf dem E30 und mit 205/55 R15 auch ohne Eintragung so fahrbar.
Nebenbei können die Felgen vorher nicht auf dem M3 gewesen sein, der hat 5-Loch Radnaben ;)

[e30-335]

Nachrüst Kreuzis haben meist sogar ET12 oder ET13 und da passt das auch ohne Probleme. Es ist sogar noch Platz, habe auch ET13 auf 7x15

[e_30]

Nebenbei können die Felgen vorher nicht auf dem M3 gewesen sein, der hat 5-Loch Radnaben ;)

 

Laut Annonce vermutlich schon ... das übliche.

[Steve90]

Solange sie nicht für m3 "Preise" an den TE verkauft wurden...

[MartinE30]

Ist normal, bei vfl kommen die ganz gut raus, was denn Nachteil hat, dass man auch entsprechende Steinschlägelchen an den Kotis und Türen bekommt, wenn man keine Spritzlappen oder die kleineren Schutzleisten hat.

[Tim_325e]

Danke für die Antworten.

Mein Schwiegervater hat noch einen originalen M3 da stehen. Der meinte, dass die da damals bei waren und lagen seitdem seit 1995 rum...

[Cove]

Nachrüst Kreuzis haben meist sogar ET12 oder ET13 und da passt das auch ohne Probleme. Es ist sogar noch Platz, habe auch ET13 auf 7x15

Die MIM 1900 mit ET13 schleifen hinten mit 205/55 R15. Mit 205/50 R15 passt das so gerade.

[e30-335]

Die MIM 1900 mit ET13 schleifen hinten mit 205/55 R15. Mit 205/50 R15 passt das so gerade.

 

Also ich habe die MIM mit 205/50ern aktuell auf meinem Touring. Bisher schleift nichts trotz 60mm Tieferlegung

[e_30]

Danke für die Antworten.

Mein Schwiegervater hat noch einen originalen M3 da stehen. Der meinte, dass die da damals bei waren und lagen seitdem seit 1995 rum...

 

Wie oben geschrieben: M3 = 5 Loch

[M20B20-Fan]

Ja, macht keinen Sinn, dass die auf dem M3 waren. Der M3 hat außerdem nicht nur LK 5x120, sondern auch 16 Zoll Felgen, nicht 15 wie der Bort-und-Butter-E30

[jenad]

Das ist nur teilweise richtig. Ich kann morgen gern ein Bild von den 7x15ern vom M machen. Die haben aber ET30.

[M20B20-Fan]

Ich bitte darum, jenad! 

[Cove]

Also ich habe die MIM mit 205/50ern aktuell auf meinem Touring. Bisher schleift nichts trotz 60mm Tieferlegung

Dann les doch bitte nochmal was ich geschrieben habe ;)

[Tim_325e]

Danke für die Aufklärung

[Georg]

Ja, macht keinen Sinn, dass die auf dem M3 waren. Der M3 hat außerdem nicht nur LK 5x120, sondern auch 16 Zoll Felgen, nicht 15 wie der Bort-und-Butter-E30

Sorry, falsch!

 

Es gab als Sonderausstattung 7,5x16 Felgen mit ET 27 und 225/45R16 (AFAIK beim Sport Evolution Serie) aber Standardbereifung waren die 7x15 Felgen mit ET30 und 205/55R15

 

Der Lochkreis von 5x120 beim M is natürlich richtig.

[jenad]

 

 

 

 

Die ET von 30 wird durch das M3 Fahrwerk ausgeglichen. Mit Deckel sehen die wie normale Kreuzer aus.

[e30-335]

Dann les doch bitte nochmal was ich geschrieben habe ;)

 

Ich denke nicht das die mit 55ern bei mir schleifen. Die 50er haben bei mir reichlich Platz, nicht so eben gerade wie du schreibst. Ich wollte demnächst mal ein paar Spurplatten draufmachen das sollte auch noch ohne Probleme passen.