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90 Antworten in diesem Thema

#1
OFFLINE   RoBop

RoBop

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Servus!

 

ich restauriere aktuell einen 87er 320i VFL. Ich habe ihn 2006 für relativ wenig Geld mit Motorschaden erworben. Zwischenzeitlich war ein 87er Eta Motor drin und ich bin den Wagen ganze 4 Wochen gefahren.

Dann kam der Umzug in ein neues Heim, weshalb ich auch leider meine damalige Werkstatt und meine Sammlung aufgeben musste. Nur dieser eine E30 blieb halt übrig. Er wurde leider in einer Scheune zwischengelagert, weshalb der Wagen auch gelitten hat. Aber vieles hat der Vorbesitzer versimpelt. Der Schaden konnte erst nach dem kompletten Zerlegen festgestellt werden. Dazu später mehr...

Mittlerweile habe ich mir etwas Solideres zum Schrauben eingerichtet :-)

 

Hier erst mal die Basis:

 

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Im Vorfeld habe ich schon einige Ungereimtheiten an der Karosserie festgestellt. Vorderer Kotflügel war nichtganz original, einige beilackierte Stellen ect...

Also, damit der Wagen hinterher wieder gut da steht, hilft eigentlich nur noch den Wagen komplett zu zerlegen, alle Schäden aufzunehmen, Schäden beseitigen und eine Komplettlackierung.

 

 

Hier ein paar Eindrücke...

 

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Ui! Das sah damals noch besser aus... also zerlegen und genauer schauen.

 

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Schön oder? Was der Vorbesitzer mit der Produktionsaufnahme getrieben hat - keine Ahnung. War auf jeden Fall ne Mischung aus Gips und Spachtel.

Produktionsaufnahmen entfallen sowieso. Zudem möchte ich den Regenablauf im Schweller modifizieren. Aber, falls jemand die Ecke als Muster aus einem Schlachter übrig hat, nehme ich die gerne. Sie kann auch gerne rostig sein, egal. Hauptsache original. Meine Ecke passt schon gar nicht von der Form. Ja und das Blech der Lautsprechermulden nehme ich auch gerne ;-)

 

Bevor wieder weiter geht, stehen auch andere Dinge im Vordergrund. Suche nach einem Lackierer und Abklärungen mit dem TÜV.

 

Hier und da kaufe ich Teile zu oder erledige Kleinigkeiten.

 

Z.B. restauriere ich auch das H&R Gewinde...

 

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Das blöde Teil wollte gar nicht ab. Weder Hitze, noch Kälte hat geholfen.
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Diese Beiden Muttern sind eigentlich fest und passen zum Kontern genau in das Federbein. Wie es halt so ist, war eine natürlich locker. Das Zerlegen war extrem Sch****

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Im Rohr ist auch ganz schön viel Rost...

 

Momentan kläre ich mit H&R ab, ob sie die Teile neu gelbverzinken würden.

 

Eine Modifikation gibt es auch an den Achsen. Ich baue auf 5x120 um und werde die 8x16 ET23 vom E38 fahren. (Sofern der TÜV das Okay gibt)

Nabenabdeckung möchte ich die der TRX nehmen. Bereifung steht noch nicht ganz fest. Über Fotos und euren montieren Reifen auf dieser Felge würde ich mich freuen.

 

Zum Vergleich - E30 15" Kreuzspeiche und E38 16" Kreuzspeiche

 

27967331cn.jpg

 

 

...der Satz E38 Kreuzspeiche...

 

27967322gl.jpg

27967323zz.jpg

 

 

Hier noch paar Bilder der Teile für den Bremsen- und Nabenumbau...

 

27967336mt.jpg

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So mal sehen, wie es weitergeht... :-)

 

 


  • Peda318is, E30-Töby, RS-Tuner und 5 anderen gefällt das

#2
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Hallo,

 

löbliches Unterfangen. da Du so schön bebilderst und dokumentierst, wäre es vielleicht sinnvoll einen der Admins um Verschiebung zu bitten? Wäre doch hier: http://e30-talk.com/...4-foto-stories/  gut aufgehoben.

 

VG

Stefan


Bearbeitet von Laschpuffer, 09. Januar 2017 - 12:58.


#3
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Ja bitte verschieben! Habe ich total übersehen...


Bearbeitet von RoBop, 09. Januar 2017 - 14:45.


#4
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Willkommen im Klub der VFL-Bäschdler! :daumen:

Also ich hätte ja die RIAL gelassen.Passen wie Arsch auf Eimer zum VFL. :meinung:

Wie soll der Innenraum werden?Wieder mit den Moddorspochthockern oder Serie?


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Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :D


#5
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gibts die rial felgen noch



#6
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gibts die rial felgen noch

Das frage ich mich auch. :D


dsc_1303384ku9.jpg

 

Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :D


#7
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Die Felgen habe ich gestern verkauft. Sie waren zwar fahrbar aber dennoch restaurierungsbedürfig.

Zudem 4x100... Ich baue ja auf 5x120 um.

Aber ich denke do ähnliche gab es auch damals für die größeren BMW Modelle ;-)

#8
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Innenraum soll halbwegs original werden. Aber nur halbwegs

Das habe ich schon erledigt ;-)

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27971733lk.jpg

Türpappen bleiben schwarz in Kunstleder. Das passt ganz gut - typisch 80er eben.
Sitze sollen originale Sportsitze werden. Da ich Leder als Sitzbezug nicht mag, Stoff.
Eher IS / M3 Überkaro... so sind die auch momentan noch. Mir fehlt noch die passende Rückbank.

Aber, da ich die Karre nicht verkaufen möchte, würde mir auch ein schwarzer GTI Stoff mit leicht roten Akzent gefallen.
Original muss nicht sein. Der originale graue Überkaro Stoff wirkt etwas langweilig. Aber der originale Feuerlöscher muss dran.

Und ne Anlage kommt auch nicht rein. Schön dezent soll er werden. Das Original Cassettenradio modifiziere ich etwas um 😁
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#9
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Die Felgen habe ich gestern verkauft. Sie waren zwar fahrbar aber dennoch restaurierungsbedürfig.

Zudem 4x100...

wären auch für meinen ascona gewesen



#10
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In den Ebay Kleinanzeigen find welche drin (nicht meine Auktion).

Die Kosten halt wesentlich mehr was ich verlangt habe. Superschöne Felge... Aber für die Reparatur muss man schon einen 4stelligen Betrag zahlen.

#11
OFFLINE   Nr7Stürzt

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meinst du die von dem roten kadett für 1.1k€



#12
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Aber, da ich die Karre nicht verkaufen möchte, würde mir auch ein schwarzer GTI Stoff mit leicht roten Akzent gefallen. Original muss nicht sein. Der originale graue Überkaro Stoff wirkt etwas langweilig. Aber der originale Feuerlöscher muss dran.

 

meinst du den Rot/Schwarz karierten Stoff??

Ich find das würd echt Hammer aussehn! :sabber:

 

aber vorsicht.

Im Forum hier wird mal schnell für sowas gesteinigt ;-)



#13
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Hat da jemand Jehova gesagt?

Tolle Kiste. Viel Spaß beim Wiederaufbau. Immer fleissig Bilder posten.

#14
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https://m.ebay-klein...973606-223-1668

Die hier meine ich. Sind halt nur 7x15

#15
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meinst du den Rot/Schwarz karierten Stoff??
Ich find das würd echt Hammer aussehn! :sabber:

aber vorsicht.
Im Forum hier wird mal schnell für sowas gesteinigt ;-)


Ja dieser Stoff. Mir egal was andere sagen XD

Golf Fahrer machen M3 Spiegel hin, warum soll ich dann keinen GTI oder Porsche Stoff nehmen dürfen ;-)

27976709rc.jpg
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#16
ONLINE   M20B20-Fan

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Golf Fahrer machen M3 Spiegel hin, warum soll ich dann keinen GTI oder Porsche Stoff nehmen dürfen

 

Weil die Jungs damit ihr Auto aufwerten, du wertest deins aber ab  :freak:

 

 

 

Spaß beiseite: Das mit dem rot/schwarz karierten Stoff sieht echt verdammt schick aus  :sabber:


Bearbeitet von M20B20-Fan, 10. Januar 2017 - 21:49.

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

#17
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Das mit dem GTI-Stoff kann ich mir auch gut vorstellen.:daumen:

 

Wo gibt es denn diesen schnieken Schaltknauf? : 8-/


dsc_1303384ku9.jpg

 

Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :D


#18
ONLINE   Peda318is

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Bring mich nicht auf falsche Ideen... Ich bin nämlich auch grad am Überlegen, was ich nun wirklich mit meinem Innenraum anstelle.

Blickrichtung GTI gibts ja einige interessante Möglichkeiten.
Eher dezenter:
VW-Golf-1-Cabrio-Sportline-Recaro-Ausstattung-Sitze-_1.jpg

Oder eher fast zu heftig:
mHe93cDUFwdmIEXtwKN7g1w.jpg

Ich persönlich find ja die Manta Sitze einfach nur geil :)
Recaro sportzetel manta.jpg

Aber für meinen E30 wärs mit doch eine kleine Nummer zu viel.

#19
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Gab's auch in blau:  :smbmw:

 

post-19744-0-88814500-1484081066.jpg

Angehängte Grafiken

  • recaro sportsitz blau stoff.jpg

MfG Florian


#20
ONLINE   Peda318is

Peda318is

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Hui....
Das wär ja perfekt für meinen Blauen!!! :)