Welch ein Zinnober: Gurus VFL iX

[superholti]

Meine Freundin (Spitzname Guru) ist über die Jahre gezwungenermaßen wohl auch zum e30 Fan mutiert, möchte sich aber weniger bis gar nicht um die Technik oder Instandhaltung kümmern. Für sie ist es einfach eine "voll coole, alte Kiste" - aber bitte nur als VFL, weil da alles so schön mit Chrom versehen ist.

 

Aus gegebenen Anlass wurde in einer familieninternen Sitzung beschlossen, dass ihr erster Neuwagen, ein 99er VW Lupo mit ohne alles (Leistung, Komfort, Platz und Ausstattung), ENDLICH weichen soll.

 

Bergregion => Allrad, Synergien nutzen => e30, hübsch => VFL, praktisch => Viertürer. Da war das Beuteschema schnell ausgemacht.

 

Nach ausgiebiger Suche über mehrere Monate (VFL iX sind wirklich nicht einfach zu finden) fiel mir folgendes Fahrzeug ins Auge, welches es dann letztlich auch wurde:

 

Fahrgestellnummer WBAAE010102025026

Typ-Code 1501

Typ 325IX (EUR)

E-Baureihe E30 (16)

Baureihe 3

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M20

Hubraum 2.50

Leistung 125

Antrieb ALLR

Getriebe AUT

Farbe ZINNOBERROT (138)

Polsterung  (0211)

Prod.-Datum 1987-01-23

 

 

 

S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH

S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL

S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN

S464A SKISACK

S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH

S687A RADIOVORBEREITUNG

S690A CASSETTENHALTERUNG

S825A Schweiz-Ausfuehrung

S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT

 

Also insgesamt eine recht übersichtliche Ausstattung für einen Schweizer iX, zudem mit Automatik, welche ich eigentlich nicht haben wollte. Aber vom Händler garantierte 152.000km, angebliche Rostfreiheit in ungeschweisstem Zustand mit neuer MFK (schweizer TÜV) und großem Service hatten mich dann doch zu einem Besichtigungstermin verführt.

 

Schon auf den Verkäuferbildern war mir aufgefallen, dass die Reserveradwanne rot und nicht schwarz war und der rechte Schmutzlappen roten Sprühnebel aufwies.

 

  

 

Beim Telefonat zur Terminvereinbarung verneinte der Verkäufer vehement, dass am Heck (von ihm, seines Wissens nach) lackiert wurde. Dass habe ich ihm aber schon damals nicht geglaubt ...

 

Der Besichtigungstermin verlief eigentlich wie erwartet. Ich konnte das Heck erfolgreich schlecht reden, weil da offensichtlich unlängst gewerkelt wurde. Auch innen sah man das in den Seitentaschen - da wurde mindestens abgedichtet und lackiert. Auch das Heckblech war unten gerichtet.

 

Ansonsten machte der Wagen aber einen sehr sauberen Eindruck, nur wenige Dinge funktionierten nicht (u.a. automatische Antenne und daher Radio, der Wagen wurde etwas warm, also Visco Lüfter, Frontscheibe zerkratzt).

 

Am Ende hat Guru dann den von mir ausgehandelten Betrag in Höhe von CHF 6.300 inkl. einem Satz recht guter 15" iX Kreuzis mit Deckeln und neuwertiger Sommerbereifung mit einem Säufzer (Schwaben ^^) gezahlt.

 

Die Überführung über ca. 100km im strömenden Regen auf eigener Achse war vollkommen ereignislos. Der iX lief, wie er sollte (bis auf ganz leichte Hitzewallungen) - und das sogar mit deutlich weniger Nebengeräuschen als mein iX Touring.

 

Hier nun ein paar Fotos während bzw. direkt nach der Überführung:

 

 

iX unter sich

 

       

Welch ein Zinnober!

 

Kilometerstand, grausiges Lenkrad und ganz doll hübscher Münzhalter

 

Zum Fit machen in der Garage - akute Flugrostgefahr :)

 

iX 15" Kreuzis Nummer 21 bis 24

Ich werde versuchen, den Werdegang des iX im Namen meiner Madam hier festzuhalten - sie will den nur fahren

Bearbeitet: 12. Januar 2016 von superholti

[balduin]

viel Spass

[FloTec]

Yes, da isser ja.    Wurde der IX-E30 eigentlich immer mit einem lackierten Spoiler ausgeliefert? 

Irgendwie habe ich mich bei meinem Eta an das Teil gewoehnt...

[Micha75]

Haste gut gemacht! Ich wünschte ich könnte meine Frau auch endlich zum BMW bekehren. Die will aber nicht!
Wünsche Euch allzeit gute Fahrt mit dem "neuen" im Fuhrpark. Ein passendes Radio haste ja inzwischen schon!
Grüsse Micha

[Schmidei]

Yes, da isser ja.    Wurde der IX-E30 eigentlich immer mit einem lackierten Spoiler ausgeliefert? 

Irgendwie habe ich mich bei meinem Eta an das Teil gewoehnt...

 

Jopp, war Serie.

Ebenso wie ABS