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Bezeichnung Shadowline


HuerschH
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Guten Tag liebe Gemeinde!

 

Die folgende Frage könnte für einige von euch ein wenig dümmlich klingen, ich hoffe ihr verspottet mich nicht :D

 

Ein Kumpel von mir fährt auch einen E30, dieser aber mit Stoßstangen in Wagenfarbe und alles was bei mir in Chrom ist, ist bei ihm Schwarz.

Bis heute bin ich davon ausgegangen, das man diese Ausstattung "Shadow Line" nennt, jedoch wurde ich heute komischerweise eines besseren belehrt.

Wir beide haben einen NFL, also habe ich in bekannten Teilegruppen nach "Shadow Line Stoßstangen für NFL" gefragt.

Daraufhin schrieb mich jemand an: Willst du VFL Shadow Line Stoßstangen oder Stoßstangen für den NFL?!

Dann meinte er: es gab Shadow Line nur beim VFL.

Wie nennt man nun die Ausstattung beim NFL?!

 

Hoffentlich versteht ihr, das ich ein wenig verdutzt bin.

MfG Julien!

Fahrfreude ist die schönste Freude!

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Hallo Julien,

 

...es gab sowohl beim VFL als auch beim NFL "normale" und Shadowline-Stoßstangen.

 

VFL Fahrzeuge mit Shadowline waren recht selten, NFL wesentlich häufiger (gefühlt halbe/halbe, die Touring hatten z.B. bis auf wenige Ausnahmen alle SH-Line).

 

 

Die Sonderausstattung heisst jeweils Shadowline.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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Immer dieses Halbwissen, mit dem die anderen immer wieder verschaukelt werden...


Bearbeitet: von el-utz

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Man muß dazu vielleicht auch sagen, dass der Unterschied der ist, dass beim VFL ja noch "Metall" Stoßstangen verbaut wurden die bei Shadow-Line nicht verchromt waren, damit sie lackierbar waren.

 

Beim NFL kamen dann ja die Kunststoff Stoßstangen und da gab es den Unterschied nicht mehr, weil die entweder unlackiert oder lackiert waren, aber keine unterschiedlichen Teile benötigt wurden.

 

Bei den Zierleisten blieb der Unterschied, weil diese eben nur entweder verchromt oder schwarz möglich waren.

 

Daher war es auch problemloser möglich, Stoßfänger nachträglich zu lackieren.

 

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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bei Shadow-Line nicht verchromt waren, damit sie lackierbar waren.

 

Das stimmt so nicht ganz! Beim Vfl gabs nur Chromstoßstangen diese wurden auf Kundenwunsch gegen Aufpeis in Wagenfarbe lackiert.Im Fensterbereich usw. gabs dann die Teile in Schwarz oder Chrom.

 

 

 

VFL Fahrzeuge mit Shadowline waren recht selten

 

Wer hat schon Lust auf putzen und pollieren ich nicht... :meinung:

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Das stimmt so nicht ganz! Beim Vfl gabs nur Chromstoßstangen diese wurden auf Kundenwunsch gegen Aufpeis in Wagenfarbe lackiert

 

im Ernst? Wurde das wirklich so gemacht? Auf Chrom zu lackieren ist nicht unmöglich aber richtig schwierig. Kann ich mir nicht vorstellen, ehrlich gesagt. Unter einem Abplatzer auf meiner VFL-Shadowline-Stoßstange sieht´s irgendwie weisslich grundiert aus aber nicht nach Chrom. Wenn das so wäre, dass man seinerzeit Chromstangen lackiert hat, dann würde doch (Heute!) jeder den es nach den originalen Chromstoßstangen dürstet, alte SL-Teile nehmen und die Abbeizen.

 

Kann ich mir, wie gesagt, nicht vorstellen, Lack auf der Chromstange.

 

Weiss das jemand genauer?

 

Gruß, Capo


Bearbeitet: von capo
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@Don Ron: Ich widersprech Dir ungern, aber laut Preisliste ist Shadow-Line SA 339

 

schwarze Ausstattungsumfänge anstatt Chrom (Fensterrahmen rundum, Regenrinnen, Stoßleisten seitlich, Türbrüstungsleisten, bei 5er und 6er zusätzlich Heckleuchtenrahmen, bei 6er zusätzlich Kühlergrillumrandung), inkl. Aussenspiegel rechts, elektrisch vom Fahrer aus einstellbar, Stoßstangen und beide Aussenspiegel in Wagenfarbe (bei 325ix Serie), nur bei Lackierung diamant-schwarz-metallic, delphin-metallic oder lachssilber-metallic lieferbar. ...

Dementsprechend gab es 3 Preise für Limo, für 325ix und für Cabrios

 

Der Text stammt aus der Preisliste 87/08 also der letzten für VFL

 

Allerdings gab es die SL nicht bei den ersten Baujahren, daher ist sie nicht so häufig.

Seit wann es sie gibt kann ich nicht so genau sagen, weil ich nicht alle Preislisten habe.

 

Was ich aber definitiv weiß ist, dass ich im Frühjahr 1987 einen 320i 2-Türer definitiv mit Shadow-Line selber bestellt habe.

Das war damals mein erster Neuwagen und an die Ausstattung erinnere ich mich daher noch deutlich

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

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Das stimmt so nicht ganz! Beim Vfl gabs nur Chromstoßstangen diese wurden auf Kundenwunsch gegen Aufpeis in Wagenfarbe lackiert.Im Fensterbereich usw. gabs dann die Teile in Schwarz oder Chrom.

 

Wer hat schon Lust auf putzen und pollieren ich nicht... :meinung:

Also das halte ich für totalen MIst!Mein Cabrio ist original Shadowline und da ist nichts mit Chrome unter dem Lack.Auch bei meinen Ersatzteilen ist da nichts mit Chrome.Laut ETK gibt es auch unterschiedliche Teilenummern für Chrome und SH.

 

Ach und Chrome muß nicht geputzt und poliert werden!? :roll:

 

EDIT:

 

Front: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/jan1986/browse/vehicle_trim/bumper_front/

 

Heck: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/jan1986/browse/vehicle_trim/bumper_rear


Bearbeitet: von RS-Tuner

img_1331.12eknp.jpg

 

Nicht quatschen. Machen! :klug:

 

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Touring hatten z.B. bis auf wenige Ausnahmen alle SH-Line

 

Touring gab es nur mit Shadowline, meines wissens nach. Regulär zumindest

 

Müsste mal suchen, aber das steht auch in einem BMW Prospekt.

 

 

Edit:

 

Zitat BMW Prospekt "Die BMW 3er Touring"

 

" Den sportlichen Charakter betont die serienmäßige Shadow-Line. Fast überall mattes Schwarz statt Chrom, einzig die BMW-typische Niere im Kühlergrill setzt einen blitzenden Chrom-Akzent."

 

Ich meine in einem Anderem Prospekt gelesen zu haben, dass Chrom Line beim Touring entfallen ist und durch die serienmäßige Shadowline ersetzt wurde...

 

Aber ein weißer Touring mit Chromleiste :sabber:


Bearbeitet: von Schmidei

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

            Mittelkonsole und Handschuhfach E30 in Silber, gerne mit eFH und Sitzheizungslöchern

            vordere Schmutzfänger für Touring- bzw. Editionsschweller

            vordere Schmutzfänger für 325ix

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            Design Edition Blau Türpappen ohne Kurbellöcher hinten (wenn wer alle 4 hat, die nehme ich auch gerne)

 

 

 

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Hallo Schmidei,

 

...mal Ausnahmsweise von meiner Bescheidenheit abweichend : wenn einer das weiß dann bin das ich...

 

Die Ausnahmen sind Fahrzeuge mit Sonderlackierung wie z.B. Lutz sein alter Uniblauer Alltagsbomber usw.

 

Wobei ich es hier etwas konkretisieren muß :

es ging mir dabei um die Lackierung (oder Nichtlackierung) der Stoßstangen weil die hier der Kern der Ursprungsfrage sind.

Die Seitenfensterumrandungen sind natürlich trotzdem in Shadowline.


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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@ Pit

 

Beim NFL haben ja die Stoßstangen nichts mit Shadowline zu tun, oder täusche ich mich jetzt.

Es gab und gibt ja auch NFL mit Shadowline und lackierten Stoßstangen.

Beispiel mein ix Touring, Shadownline und Stoßstangen in Wagenfarbe, oder ein 318iA aufn Schrottplatz, 4 Türer Shadowline und Stoßstangen in Wagenfarbe.

 

Beim NFL waren die lackierten Stoßstangen soweit ich weiß eine SA unabhängig von der Shadowline.

 

Da lasse ich mich aber auch eines Besseren belehren falls ich falsch liege.

Grüße
Schmidei

            
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Also meines bescheidenen Wissens nach sind bei SL egal ob VFL oder NFL Stoßstangen und Spiegel in Wagenfarbe, aber gut möglich das man beim NFL auch nur die Stoßstangen und Spiegel in Wagenfabe bestellen konnte ohne komplette SL, also mit Chrom.

 

Ist aber alles gefährliches Halbwissen und Vermutung.

 

Gruß Sebb

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Du liegst falsch.

Zur Shadowline gehören immer auch lackierte Stoßstangen und Spiegel....was nicht bedeutet das man lackierte Spiegel/Stoßstangen nicht auch an "Chromautos" (für iX und späte 6-Ender Cabrios sogar so Serie) bestellen konnte. Zumindest beim NFL (VFL kenne ich mich nicht so gut aus) gab es diese Möglichkeite per SA.

Desweiteren gab es Shadowline nur für einige (erst 3, später 5) Farben.

 

Wurde Shadowline mit einer anderen Farbe kombiniert, gibt es einen "Sonderwunsch Kunde" Eintrag in den Individualdaten.

Das selbe passiert wenn ein Auto mit Shadowline aber schwarzen Stoßstangen geliefert wurde. (bei Sonderlacken oft üblich, da die Stoßstangen bereits in "Standardfarben" fertig lackiert angelefert wurden statt mit dem Auto lackiert zu werden)

Auf diese Art konnten eigentliche "Stinoausstattungen, -lacke" zu Sonderwünschen werden, nur weil diese Kombination nicht vorgesehen war. Ich weiß z.B. auch von mehreren Cabrios die per "Sonderwunsch Kunde" außerhalb der regulären Bauzeit zu "Editionscabrios" wurden. Sie unterscheiden sich nicht im geringsten voneinander, nur bei ´ner Abfrage würde mam es bemerken.

 

Mein eigenes hat z.B. solche Einträge. Sonderlack (klar) "Stino"Shadowline als Sonderwunsch (weil zu dieser Farbe nicht vorgesehen), "Stino"schwarze Stoßstangen als Sonderwunsch, weil eigentlich farbige zu Shadowline gehörten.

 

 

Selbiges sollte vermutlich auch auftauchen wenn man die FIN von Lutz`s genannten Touring abfragt.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ah gut zu wissen, wieder was dazu gelernt.

Also bei Shadowline waren die Stoßstangen immer in Wagenfarbe und bei Chromline nur beim 325i/ix und bei allen anderen auf Kundenwunsch, hab ich das jetzt richtig verstanden?

 

Mit der Ausnahme die Pit meinte dachte ich er meint, dass es auch Tourings mit Chromline gab.

 

Deshalb auch diese Aussage von mir.

 

 

Aber ein weißer Touring mit Chromleiste  :sabber:  

Grüße
Schmidei

            
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325i nicht, nur der NFL iX hatte immer lackierte Stoßstangen/Spiegel. Bei 320i und 325i Cabrios kam das dann ab NFL auch. Für 325i Limos war es immer ein , wenn auch sehr häufiges, Extra.

 

 

...und nö, Pit meinte das es welche ohne die "komplette" Shadowlineausstattung (also ohne lackierte Stoßstangen, Grund siehe mein Beitrag) gab und hat ausdrücklich (siehe Beitrag 11) betont das die trotzdem schwarze Fensterrahmen besitzen.

 

Blanke Fensterrahmen mußt du dir selber bauen. Mit dem Gedanken hatte ich zu Touringzeiten auch mal gespielt. Abschleifen/-beizen und polieren, wobei man dazu sagen muß das die dann immer einiges pflegeintensiver bleiben als Werks"chrom" da die dort vorhandene entsprechende Oberflächenveredelung fehlt.


Bearbeitet: von bastelbert

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

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Falls Ihr die FIN abfragen wollt; ED 82.342

 

Dann hättet Ihr eine Paradebeispiel  für bastelberts Aussage!

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Nun der Begriff Shadowline ist das alle Chromteile beim VFL,ausser der Niere in Schwarz gehalten sind. Es waren 5 Farben in dieser Variante des VFL SHADOWLINE lieferbar. Beim NFL ist es so das die 2 Türer und Touring zum Grossteil in Shadowline geliefert wurden,beim Viertürer und kleiner Motorisierung ist der Chrom wieder verbreiteter.


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Das stimmt so nicht ganz! Beim Vfl gabs nur Chromstoßstangen diese wurden auf Kundenwunsch gegen Aufpeis in Wagenfarbe lackiert.Im Fensterbereich usw. gabs dann die Teile in Schwarz oder Chrom.

 

Beim VFL gibt es 2 verschiedene Stoßstangentypen: Die einen sind original verchromt, die anderen sind grundiert und dann lackiert, da ist kein Chrom drunter. Ist ja auch praktisch unmöglich zu lackieren. Diese verschiedenen Ausführungen sind auch der Grund, warum VFL-Shadowline-Stossstangen deutlich mehr rosten als die verchromten.

 

Servus

Manfred

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Nun der Begriff Shadowline ist das alle Chromteile beim VFL,ausser der Niere in Schwarz gehalten sind. Es waren 5 Farben in dieser Variante des VFL SHADOWLINE lieferbar. Beim NFL ist es so das die 2 Türer und Touring zum Grossteil in Shadowline geliefert wurden,beim Viertürer und kleiner Motorisierung ist der Chrom wieder verbreiteter.

 

...gesundes Halbwissen, lese dir doch einfach mal Bastelberts oder meine Antworten durch...

Gruß, Pit :sonne:

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Ja euer Hohheit ;-) ;-) Ich schraube auch mehr als mich mit sowas zubeschäftigen,doch mir ist das so bekannt,ich glaube es waren 3 Metalictöne,und Rot und Weiss. Ich sach den mal nix mehr wenn ihr antwortet,und schweige überlasse den Platzhirschen das Feld des Allgemeinwissens :ironie:  RR

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  • 2 Jahre später...

Hallo,

 

Ich habe mich gerade mal durchs

Thema gelesen. .

Bin zurzeit meinen eta am restaurieren und würde gerne von Chrom auf Shadow umschwenken. Aus zwei Gründen: 1. gefällt mir shadow besser, 2. hat meiner nur vorne eine. Hromstoßstange und diese ist noch etwas verbeult und die Stoßstange hinten ist lackiert.

Wie geht man da am besten vor? Kann ich die Chromteile inkl. Leisten lackieren oder neue Leisten besorgen? Nur findet man gut erhaltene Zierleisten äußerst selten 😔

Der eta wird eh lackiert, daher wäre es theoretisch kein Ding


Bearbeitet: von Tim_325e
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Chrom so lackieren dass die Farbe nicht bald wieder abblättert is nicht ohne weil Chrom eine sehr glatte Oberfläche hat.

 

Dazu muss der Chrom sorgfältigst und lückenlos angeschliffen werden.

Das kriegt man bei der Stoßstange sicher hin - aber bei den Leisten, ohne sie zu verbiegen?

 

Die Shadow-Line Teile sind ja unter der "Farbe" nicht verchromt und die Shadow-Line Beschichtung ist AFAIR auch keine "normale" Farbe.

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Das kriegt man bei der Stoßstange sicher hin - aber bei den Leisten, ohne sie zu verbiegen?

 

 

...ich würde die vorhandenen Leisten vom Profi in Mattschwarz folieren lassen.

Gruß, Pit :sonne:

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