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Alt 04.12.08, 14:28   #21
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Zitat Robert1981 Beitrag anzeigen
Geschmack ist bekanntlich unterschiedlich und jeder hat das Recht seinen Wagen so umzubauen wie Er es persöhnlich gut findet. In dem Opel steckt jede Menge Arbeit, allein die Stoßfänger so anzupassen bzw. umzubauen, respekt! Die Arbeit vom Sattler sieht auf den Bildern auch sehr stimmig aus und der Lack ist auch sehr schick. Ich würde mir Ihn zwar nicht kaufen aber ich rede Ihn auch nicht schlecht, nur weil es ein Opel ist, erst mal selber machen und der ganze Umbau ist auf jeden Fall hochwertiger als irgendwelcher EBAY-Tuning-Schrott.
Auch wenn mir dieses Auto überhhaupt nicht gefällt: Respekt vor der Arbeit und der Verarbeitungsqualität.

Und ganz großen Respekt, so eine anspruchsvolle Lackierung aufzutragen!!

Zitat pitbull87 Beitrag anzeigen
Zitat benii Beitrag anzeigen
Zitat pitbull87 Beitrag anzeigen
Entweder man weiss das VW absoluter sch*** dreck is oder man merkts irgendwann
Was ist das denn fürn Blödsinn? Bin selber VW gefahren, sind sehr treue, gut verarbeitete Fahrzeuge. Hinter dem BMW-Tellerrand kommt noch ein wenig mehr, schau mal drüber..
Greetz

Wat hat das mit Blödsinn zu tun? Ich bin selber auch VW gefahren aber nur 1 Woche danach hab ich gesehen das er weg kommt. Golf 3 1,8l war das, verbrauch höher als beim E30 2,5l, verarbeitung SCHLECHT. Mit diesem Golf hatte ich einen Unfall, mir hat eine Frau die Vorfahrt genommen mit ca 30kmh. Die Karre war fertiger als mein E30 mit dem ich mich mit 100 überschlagen habe!!! Denkst du ich eier durch die gegend ohne zu wissen was ich rede oder wie? Ich habe meine Meinung SELBER gebildet und nicht bei irgendwelchen BMW schraubern bei ner Kiste bier aufgesogen
@ pitbull: Ich glaube, Du verwechselst gerade Äpfel mit Birnen:

1. Du vergleichst ein Fahrzeug der 90er mit einem Fahrzeug der 80er Jahre.

2. Einen Golf kann man nicht mit einem BMW 3er vergleichen, weil der Golf ein Nutzfahrzeug ist. Der BMW ist eher ein emotionales Fahrzeug.

3. Der Grundpreis eines Golf lag früher bei etwa 70% eines vergleichbaren 3er BMW. Das war schon Mitte der 70er beim Debüt des VW Golf so, auch Mitte/Ende der 80er Jahre. Da hat sich nicht viel geändert.


Ich möchte schlafend sterben, wie mein Großvater, nicht schreiend und wimmernd, wie sein Beifahrer...

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Alt 04.12.08, 14:48   #22
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Zitat Robert1981 Beitrag anzeigen
@pitbull87 Du must Dir ja auch keinen Volkswagen kaufen, das verlangt ja auch Keiner. Dun musst die Marke auch nicht gut finden das verlangt ja auch Keiner. Volkswagen hat in Deutschland einen Marktanteil von ca. 20% (ca. 10% mehr als der Zweitplatzierte die Daimler AG) und der gesamte Volkswagenkonzern einen Marktanteil von ca. 33%. In Europa belegt der Volkswagen Konzern knapp 19,47% Marktanteil und weltweit 9,8% Marktanteil (jedes 10. Fahrzeug auf der Welt das ausgeliefert wurde war also ein Fahrzeug des Volkswagen Konzern.). In Deutschland wurden 2007 1.055.037 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert (Volkswagen Konzern) davon 519.224 Volkswagen PKW. Im Vergleich hat der BMW Konzern Weltweit 1,8% Marktanteil und in Deutschland magere 9,04% Marktanteil. Warum ich Dir diese Zahlen nenne? Nun es spielt irgendwie überhaupt keine Rolle das Du Volkswagen nicht magst! Denn es gibt genügend Leute in Deutschland die diese Marke toll finden und auch immer wieder kaufen werden

Und über die Verarbeitungsqualität beim Golf III im Gegensatz zum E30, naja, wie soll ich es sagen... bin ich so gar nicht deiner Meinung denn die ist schon gleichwertig und wenn ich ehrlich bin sogar teilweise besser.

Also ich mag VW auch nicht und Audi auch nicht. Aber wers mag, solls fahren. Das die Mehrheit der Menschen sich für etwas entscheiden, was im Nachhinein doch falsch war, ist ja schon öfter passiert.

Zum Golf 3 Vergleich, kann ich nur eins sagen, ein E30 ist diesem Auto, wenn man sie denn vergleichen möchte, deutlich überlegen.
Und das in fast jeder Hinsicht! Das fängt bei den Sitzen an, geht über die Innenraumlautstärke, bis hin zum Fahrwerk.
Mein Kumpel hatte einen Golf 4, 2 Türer, mit eingen ABT Sachen, u.a. Federn usw. . Dem konnte ich mit meinem Cabrio mit altem M Fahrwerk (nur Dämpfer hinten neu) wegfahren, das haben wir mehrmals probiert, denn wir sind eine Zeit lang eine Strecke oft hintereinander gefahren und dort gab es eine relkativ lange Autobahnauffahrt.
Ein Golf 3 liegt im Graben, bevor beim e30 die Räder quitschen.

Karossreietechnisch... habe ich auch schon öfter gehört, dass die nicht gut dastehen.
(z.B. ein Golf 3 Variant, 12 Jahre alt, musste geschweißt werden, für den Tüv, mein 22 Jahre alter e30 ist an den Stellen rostfrei.)

Das z.B. auch die Elektronik im Golf 3 älter ist als die im E30 und sämtliche Sicherheitsrelevanten Dinge man im doch oft viele Jahre älterem E30 auch schon bekommen konnte, sagt doch alles.

Andererseits muss man aber auch sehen, dass man heute einen E90 auch nichzt mit einem Golf 5 vergleicht.
Der Neupreis von vielen E30 liegt bei 50.000DM, der Golf3 liegt schon weit darunter. Nur derzeit ist das ganze wieder interessant, weil ein Golf 3 auf dem Gebrauchtwagenmarkt oft höher gehandelt wird, als z.B. ein E30.

Zurecht? Ich sage nein, zumindest für mich nicht.

Viele Grüße

Christian

Zum Thema: Das sieht nach Arbeit aus, mir gefällt es gar nicht.

PPs.: Boa Lutz... ich hab nicht abgeschrieben, das war zeitgleich
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Alt 04.12.08, 15:08   #23
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Zitat Robert1981 Beitrag anzeigen

Zu deinen Verbrauchsangaben bezüglich des Golf III 1.8 Das musst Du mir dann doch noch mal erklären wie Du mit so einem Fahrzeug mehr verbraucht
Der Golf 3 hat in der Basisausführung rund 1100 Kg Leergewicht. Um überhaupt den Wagen schnell in Bewegung zu versetzen, muß der Fahrer viel Gas geben. Viel Gas geben bedeutet hoher Benzinverbrauch.

Ich fand den Golf 1 und Golf 2 effektiver...



Im Übrigen empfinde ich "militante" Markendiskussionen als "Laternenpfahl ganz unten."


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Alt 04.12.08, 15:10   #24
Mitglied RoadrunnerM5t spendet für die Community
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Hier zeigt sich wieder wie GELD VERBRANNT wird.Das Auto ist für mich ein NO GO,aber die Karosseriearbeiten&Lackierung wie die Ausbauten,sind weit mehr als 10000euro wert.Als Basis einen Vectra zunehmen war wohl nicht so schlau,wäre es ein BMW oder Mercedes gewesen,gäb es bestimmt Geld,weil es sich besser anhört, als wenn man sagt UMGEBAUTER OPEL WEGDAHier in Deutschland wird der diesen Preis nicht erziehlen(zu Brechreizerregend)im Ausland gibt es genug Leute die NASS auf sowas sind.Ich werde mir ein Foto davon vor die Tür kleben,um damit GEZ,oder Bettler zuvertreiben,wer so was fährt,ist ohne Reue


ICH SACH MAL NIX.......
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Alt 04.12.08, 15:10   #25
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wollt ihr das thema net langsam mal in die talk-show verschieben...


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MFG
Hannes

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Alt 04.12.08, 15:26   #26
Chrom statt Plastik! touringDani spendet für die Community
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Zitat RoadrunnerM5t Beitrag anzeigen
Hier zeigt sich wieder wie GELD VERBRANNT wird.Das Auto ist für mich ein NO GO,aber die Karosseriearbeiten&Lackierung wie die Ausbauten,sind weit mehr als 10000euro wert.Als Basis einen Vectra zunehmen war wohl nicht so schlau,wäre es ein BMW oder Mercedes gewesen,gäb es bestimmt Geld,weil es sich besser anhört, als wenn man sagt UMGEBAUTER OPEL WEGDAHier in Deutschland wird der diesen Preis nicht erziehlen(zu Brechreizerregend)im Ausland gibt es genug Leute die NASS auf sowas sind.Ich werde mir ein Foto davon vor die Tür kleben,um damit GEZ,oder Bettler zuvertreiben,wer so was fährt,ist ohne Reue



Zitat bastelbert:

Am besten ist immer, das alles was nicht funktioniert als "normal" abgetan wird. Es funktioniert nicht, Punkt!
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Alt 04.12.08, 15:31   #27
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Naja zu schluss ging es ja wie FAST IMMER nicht mehr um das Thema......VW ist ohne Porsche nix mehr und OPEL hat denn grössten Fehler gemacht mit den Namensänderungen REKORD ASCONA KADETT,hilfe neu ASTRA VECTRA OMEGA/SIGNUM welcher Rentner wollte das so,der seinen alten Rekord mit tränen in den Augen für diesen Schrott in Zahlung gab,ferner wird Opel niewieder in die Oberklasse fahren,Zeiten von Diplomat Admiral sind vorbei,der Senator hat das Ding begraben,in 50jahren kennt sie keiner mehr aber 3,5,7 BMW,aber alldas hat nix mit diesem TUNINGEXPERIMENT zutun


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Alt 04.12.08, 15:35   #28
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Zitat:
Naja zu schluss ging es ja wie FAST IMMER nicht mehr um das Thema......VW ist ohne Porsche nix mehr und OPEL hat denn grössten Fehler gemacht mit den Namensänderungen REKORD ASCONA KADETT,hilfe neu ASTRA VECTRA OMEGA/SIGNUM welcher Rentner wollte das so,der seinen alten Rekord mit tränen in den Augen für diesen Schrott in Zahlung gab,ferner wird Opel niewieder in die Oberklasse fahren,Zeiten von Diplomat Admiral sind vorbei,der Senator hat das Ding begraben,in 50jahren kennt sie keiner mehr aber 3,5,7 BMW,aber alldas hat nix mit diesem TUNINGEXPERIMENT zutun
Hab ich ja gesagt, Opel war vor 30 Jahren mal cool! Wie Ende der 80er die ganzen "neuen" Schrottmodell auf den Markt kamen war es vorbei! Ich sag nur Tirgra... Ich mein einen Senator A oder Monza oder eins von den KAD Modellen würde ich scho auch fahren oder einen Commodore aber nen Astra oder Vectra...



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Alt 04.12.08, 15:51   #29
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Wieso ist VW ohne Porsche nix mehr???????? VW ist der Drittgrößte Automobilhersteller der Welt und Porsche hat schon immer eng mit Volkswagen zusammen gearbeitet und hat jetzt die Mehranteile an den Aktien.

Und das größte Problem für Opel war und ist immer schon GM gewesen und keine falsche Modell Politik!


Straße nass Fuss vom Gas! Straße trocken, drauf den Socken!!!
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Alt 04.12.08, 15:55   #30
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... und Dank eines Rechtsanwaltes, der Im Dezember 1959 einen Fehler in einer Kalkulaton fand, verkauft BMW heute noch immer seine Produkte!


Ich möchte schlafend sterben, wie mein Großvater, nicht schreiend und wimmernd, wie sein Beifahrer...
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Alt 04.12.08, 15:56   #31
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@ el-utz mit dem im Gang setzen des Golf hast Du recht aber dennoch verbraucht ein 325er mehr als ein 1.8 Golf III das ist so!


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Alt 04.12.08, 16:04   #32
blöd daher labernder Amateur
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Oha... Lutz, ich hab ma wieder was gelernt.... dat wusste ich noch gar nicht, mit der beinahen Übernahme.... man lernt nie aus...

Zum Thema Spritverbrauch, iss zwar kein VW, aber iss ja egal... Mein Reiskocher BJ 2006, 1,5l Maschine verbraucht bei sparsamster Fahrweise 7-7,5l, mein eta hat es auf das gleiche gebracht, nur bei wesentlich mehr Fahrspaß und Drehmoment, und ohne ne Wanderdüne zu sein.... Und zu Zeiten wo es noch einen Unterschied gemacht hat, der eta ist mit Normalbenzin gelaufen, der Reiskocher lechzt nach Super....

Was war eigentlich nochmal das Thema?!?!


So, oder so ähnlich


Suche Kotflügel Beifahrerseite (alpinweiss 1)


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Alt 04.12.08, 16:12   #33
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Zitat eta4life Beitrag anzeigen
Was war eigentlich nochmal das Thema?!?!

Ein völlig umgestalteter Opel Weg Trag.


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Alt 04.12.08, 16:24   #34
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Jetzt schweift der Thread voll ab
Ich finde wie schon gesagt diesen 5er-opel-sl grausam!
Klar, da steckt eine Menge guter Arbeit dahinter vorallem der Innenraum.Man kann sozusagen von kleinen Lichtblicken sprechen.Einige Details sind schön, alles zusammen aber, das grausamste Auto, welches ich jeh gesehen habe!

Und bitte sagt wirklich nicht schlechtes über VW habe zwei Scirocco 1 und mein GLI mit 110 ps macht einen M20B20 bis 130 km/h kalt !

Glg


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Grüße von Lukas und/oder Marek[(der etwas erfahrene]
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Alt 04.12.08, 16:25   #35
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und mawi ;-)
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Und hübsch ist er auch noch


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Grüße von Lukas und/oder Marek[(der etwas erfahrene]
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Alt 04.12.08, 18:26   #36
Mod und Heckantriebkoordinator Album von tiijey tiijey spendet für die Community
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Abgesehen davon das ich auf solche Bastelbuden nicht stehe, muß ich eingestehen das mich dieses Gefüge von Teilen aus verschiedenen Fahrzeugen mit so sauberen und nahtlosen Übergang ein wenig fasziniert.
Wenn es auch nicht mein Geschmack ist, bewundere ich sein handwerkliches Geschick


Gruß tiijey
Der mit dem Hund geht.
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Alt 04.12.08, 19:09   #37
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Ja, auf den Bildern ist alles sehr gut verarbeitet.
Bloß solche Sachen bekommen in realität ein ganz anderes Bild ich will aber nichts im voraus, ohne es gesehen zu haben kritisieren, das wäre nicht fair

Gruß


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Grüße von Lukas und/oder Marek[(der etwas erfahrene]
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Alt 04.12.08, 20:15   #38
Mitglied RoadrunnerM5t spendet für die Community
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Kann mir richtig vorstellen,wie ne horde unserer Ausländischen Mitbürger sagt,HAB ISCH FETT KRASS Fünfhunderta Daimler gesehen mit BMWscheinwerfer,wo icsch hindahergefahren bin.Hatta gesagt alda nix Daimler is opel vectra,eh was scheissäkiste,dachte is dickä stern


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Alt 04.12.08, 20:22   #39
Mitglied Album von el-utz el-utz spendet für die Community
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Immerhin würden sich bei einem Verkehrsunfall mit Fahrerflucht die Zeugen über das Modell und die Wagenfarbe streiten...


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Alt 05.12.08, 12:41   #40
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Also die LAckierung ist das einzige Kunstwerk an dem Aut....äähhhm gefährt. Da steckt so viel verdammte arbeit und Zeit drin....und dann kommt sowas bei raus....abartig.


Fahre E30 weil : Wenig Geld (streicht die Wehrpflicht), aber trotzdem Würde !!



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