e30 zugelegt was alles wechseln

hallo habe mir einen e30 zugelegt bin ganz neu in dem gebiet bmw heckantrieb.

Bin davor ein japaner gefahren und habe so meine erfahrung gesammelt jez habe ich paar fragen bei dem auto!Und zwar was sollte ich am besten alles wechseln?

Zündkerzen, zündkerzenstecker, Öl wechseln, bremsflüssigkeit wechseln, Hab ich schon!

Irgendwas an der Kardanwelle wechseln?

wäre gut zu wissen was du für ein auto gekauft hast

an der kardanwelle gibt es in dem sinne nicht zu wechseln (wenn es nicht defekt ist)

Handelt es sich bei deinem Fahrzeug um einen BMW?

Sorry, aber nen bissl konkreter musst du schon werden, sonst lassen wir dich nachher noch am M10 den Zahnriemen wechseln.

ja klar bmw e30 320 bj 88 :)

Kmstand 128.000 ori ! 15 Jahre vom opa das auto :)

Ich würde, falls es nicht nachweisbar ist, den Zahnriemen erneuern.

ärgerlich wenn der flöten geht

Ölfilter? Benzinfilter ? Batterie Ok ?

wenn müsste er ja vor kurzem gewechselt worden sein

ja zahnrimen wurde gewechselt!

Batterie auch ok ölfilter habe ich bereits gewechselt den benzinfilter weiss ich nciht ob ich den wechseln soll.

ja klar bmw e30 320 bj 88 :)

 

Kmstand 128.000 ori ! 15 Jahre vom opa das auto :)

Wenn der so ist wie du beschrieben hast, brauchst du wirklich nur den Zahnriemen und vielleicht die Reifen wechseln - ganz wichtig bei den Heckschleudern (DOT)

Ansonsten brauchst du nichts weiter zuwechseln, wenn nichts kaputt ist.

Vielleicht noch den Fahrstil

mfg, Simon

da fällt mir grad ein, dass der Jenad mal beim Fahrwerk einige Teile gewechselt hatte...

http://e30-talk.com/bilder-videos/t-fahrwerk-revision-bild-und-text-50357.html

Abschreckendes Foto

Aber alles was an Gummi an sonem e30 dran ist kann man sofort und prophylaktisch tauschen ohne einen € umsonst auszugeben!

Ich weiß aus eigener Erfahrung was für eine "&(% - Arbeit das ist und es kostet auch ne Menge Geld von dem man dem Auto von außen nix mehr ansieht, aber wer das einmal hinter sich hat, der weiß was ein "sportlicher 3er" ist!!! Und zwar ganz ohne 80/60 :D:D

Gruß Phil,

dessen Fahrwerkrevision bei kompletter Eigenarbeit knapp 1000€ gekostet hat und jeden Cent wert ist

ich würde auf jedenfall den Benzinfilter wechseln, der setzt sich mit der Zeit zu bzw. mal die Schläuche am Filter kontrollieren ob die nicht porös sind. Ist nicht so lustig wenn da der ganze Mist raustropft, hatte ich selbst schon.