Knarzende Tür - E30-Talk

MalibuRCBW · 02.07.09, 09:59

Die Tür am E30 von meinem Bruder knarzt sich beim Öffnen und Schliessen echt hässlich einen ab...

Hab schon tonnenweise Sprühfett, WD40 usw usw versucht, aber kein Erfolg... je wärmer es ist, desto schlimmer knarzt die Tür...

Hat da jemand ne Idee wie ich das wegbekomme?

Fuchswurst · 02.07.09, 11:24

Ich hacke mich mal ein....habe das gleiche Problem, auch ne menge Sprühfett drinne. Obwohl bis
+150° C beständig sein soll habe ich das Gefühl das das Zeug zu dünnflüssig wird.

Leutnant_Powell · 02.07.09, 18:58

also nachdem was ich in letzter zeit bei meinem mitbekommen ahbe sage ich mal es ist die türbremse.

meine hat anfangs nur geknarzt, dann fing es an zu knacken, das ende vom lied war, das mein türschanier gebrochen war.

Dennis335i · 02.07.09, 19:55

Die gleiche scheiße hatte ich bei meinem touring auch, nach dem ich die
türbremsen gereinigt und neu eingesprüht hatte. Zu dünnes zeug wäscht das vorhandene fett anscheinend weg. Im schlimmsten fall musst du sie ausbauen, reinigen und in fett ertränken.
Oder immer mal wieder mit dickflüssigem fettspray volljauchen.

Türschaniere aushängen (nicht abschrauben) und den konus der türgelenke mal
neu fetten kann auch nie verkehrt sein, nach 20 jahren ist da auch kein fett mehr
zwischen und bei eingebauter tür kann da auch nie was hinkommen.

MFG

SpecTec · 02.07.09, 20:23

Zitat von MalibuRCBW

Die Tür am E30 von meinem Bruder knarzt sich beim Öffnen und Schliessen echt hässlich einen ab...

Hab schon tonnenweise Sprühfett, WD40 usw usw versucht, aber kein Erfolg... je wärmer es ist, desto schlimmer knarzt die Tür...

Hat da jemand ne Idee wie ich das wegbekomme?

Da verabschiedet sich die Türfalle. Sollst du erneuern, hatte ich auch schon!

Mathes318iA · 02.07.09, 20:36

es ist in jedem falle die türbremse.

erst ist eine schraube der bremse locker. dann fängt das halteblech der türbremse an zu reissen. gut zu hören am knarzen. dann fängt die bremse an zu knacken. aber richtig laut das die ganze strasse es hört. und nach dem letzten knacken ist ruhe weil die bremse zerbröselt in die tür gefallen ist.

achso nachtrag: für die türbremse gibts bei bmw extra nen "türbremsenfett"

Fuchswurst · 03.07.09, 02:29

jetz muss mir nur noch jemand verraten was die Türbremse ist.

Das ding was von der tür in den rahmen geht und noch in dieser gummitülle gelagert ist?

Mathes318iA · 03.07.09, 06:52

röööööööööööschtööööööööööööööööööööösch.

das ding sorgt aussserdem dafür das die tür beim öffnen nicht den koti kaltverformt.

318iC · 03.07.09, 07:54

...bei mir war es auch die Türbremse. Gerade bei warmen Wetter war die Tür am knarzen, dann Türbremse gewechselt und es war Ruhe. Kostet so um die 25,-EUR beim freundlichen. Die Dinger leiern mit den Jahren aus, dass merkst du erst wenn du ne neue hast.

sensiminded · 03.07.09, 20:43

Zitat von Dennis335i

...Türschaniere aushängen (nicht abschrauben) und den konus der türgelenke mal
neu fetten kann auch nie verkehrt sein, nach 20 jahren ist da auch kein fett mehr
zwischen und bei eingebauter tür kann da auch nie was hinkommen.

MFG

das ist aber nicht ganz richtig imho... der konus muss fest in dem gegenstück sitzen und verschraubt sein, dass er sich nicht dreht. was sich drehen darf ist der andere teil des gelenks.

Zitat von 318iC

...bei mir war es auch die Türbremse. Gerade bei warmen Wetter war die Tür am knarzen, dann Türbremse gewechselt und es war Ruhe. Kostet so um die 25,-EUR beim freundlichen. Die Dinger leiern mit den Jahren aus, dass merkst du erst wenn du ne neue hast.

bei mir kam die letztens ganz spontan ohne vorankündigung durch irgendwelche geräusche. auf einmal hat die geknackt und man sieht wie sich das fangband anhebt, weil es aus der führung springt. ich hab glaube ca 32 € bezahlt. irgendwie ist mein händler zu teuer!

Leutnant_Powell · 03.07.09, 21:10

ich hatte glaube um die 27 bezahlt. waren glaube 26,xx.

apfelkorn · 04.07.09, 10:39

ich habe das problem auch habe ich mit ein paar ganz leichten hammerschlägen auf das türfangband (türbremse) gehauen und es hält immer noch schon 2 monate.

lg___Pascal

e30Torsten · 29.08.09, 16:12

Meine ist nun auch superlaut! Muss das Fangband neu oder kann man auch gute Ergebnisse mit einem gebrauchten erzielen??

MFG Torsten

capo · 29.08.09, 21:19

Meine Erfahrung war, bitte um Erlaubnis, anders:

-Knarzen und knarren ohne Ende.
-Dann, immer wieder, so ein Sprühöl aufgetragen.
-Nach einem Vierteljahr schließlich: Dauerhaft weg, keine Geräusche, keine Probleme.

Gruß, Capo

Mathes318iA · 30.08.09, 13:00

@capo: kann ich bestätigen bis das fangband im 4ten monat mit nem lauten KNAAAAAAACK gebrochen ist.

@dorschden: hab immer gebrauchte verbaut die beim schrottitest noch leicht und doch knackig gingen.

02.07.09, 09:59	#1
MalibuRCBW Nicht aufgeben... Registriert seit: 23.10.06 Ort: Karlsruhe Motorsportler Mein BMW: 328iC Details Handelspunkte: 4 - 100%	Knarzende Tür Die Tür am E30 von meinem Bruder knarzt sich beim Öffnen und Schliessen echt hässlich einen ab... Hab schon tonnenweise Sprühfett, WD40 usw usw versucht, aber kein Erfolg... je wärmer es ist, desto schlimmer knarzt die Tür... Hat da jemand ne Idee wie ich das wegbekomme? I love E30 Cabrio Meine BMWs: 320i 2-Türer delphingrau NFL -verkauft- 320i Cabrio blaumetallic NFL -M52-Umbau fast komplett- 318i Touring rot NFL -verkauft- 325e 2-Türer diamantschwarz VFL -327i Gruppe "?"-Umbau in Planung-

02.07.09, 11:24	#2
Fuchswurst Automatik gibts nicht mehr :) Registriert seit: 29.05.08 Ort: Berlin Mein BMW: 316i (Ex: 316iA) NFL Details Handelspunkte: 12 - 100% eBay: Fuchswurst87	Ich hacke mich mal ein....habe das gleiche Problem, auch ne menge Sprühfett drinne. Obwohl bis +150° C beständig sein soll habe ich das Gefühl das das Zeug zu dünnflüssig wird. Autogas (LPG) <tom> Hey Alter, warum ziehst du dir immer diese kochsendungen rein? Du kannst nich mal kochen -.- <sable2> Ja, und du guckst pornos... <tom> na ... ja... ach **** dich!

02.07.09, 18:58	#3
Leutnant_Powell Mitglied Registriert seit: 22.07.07 Ort: Dillenburg Mein BMW: 316i @ M40B18 (bald M30B35) ; E34 520i 24V Details Handelspunkte: 6 - 100%	also nachdem was ich in letzter zeit bei meinem mitbekommen ahbe sage ich mal es ist die türbremse. meine hat anfangs nur geknarzt, dann fing es an zu knacken, das ende vom lied war, das mein türschanier gebrochen war. mfg Dominik verkaufe: diverse Kleinteile M40, kompletter M40B18, Kardanwelle M40, E34 Rückleuchten

02.07.09, 20:36	#6
Mathes318iA Schlechten-Ruf-Verlierer Registriert seit: 30.08.03 Ort: Köln/Bonn Experte Mein BMW: 316i in alpinweiss Details Handelspunkte: 7 - 100%	es ist in jedem falle die türbremse. erst ist eine schraube der bremse locker. dann fängt das halteblech der türbremse an zu reissen. gut zu hören am knarzen. dann fängt die bremse an zu knacken. aber richtig laut das die ganze strasse es hört. und nach dem letzten knacken ist ruhe weil die bremse zerbröselt in die tür gefallen ist. achso nachtrag: für die türbremse gibts bei bmw extra nen "türbremsenfett" gruss Mathes Des kleinen Mannes Sonnenschein................... ist F.cken und Besoffensein.

03.07.09, 02:29	#7
Fuchswurst Automatik gibts nicht mehr :) Registriert seit: 29.05.08 Ort: Berlin Mein BMW: 316i (Ex: 316iA) NFL Details Handelspunkte: 12 - 100% eBay: Fuchswurst87	jetz muss mir nur noch jemand verraten was die Türbremse ist. Das ding was von der tür in den rahmen geht und noch in dieser gummitülle gelagert ist? Autogas (LPG) <tom> Hey Alter, warum ziehst du dir immer diese kochsendungen rein? Du kannst nich mal kochen -.- <sable2> Ja, und du guckst pornos... <tom> na ... ja... ach **** dich!

02.07.09, 19:55	#4
Dennis335i Hubraum statt Spoiler Registriert seit: 24.01.07 Ort: Bad Salzdetfurth Mein BMW: VFL 335i´86, VVFL 318i´85, 316iT´92, Jeep XJ Details Handelspunkte: 2 - 100%	Die gleiche scheiße hatte ich bei meinem touring auch, nach dem ich die türbremsen gereinigt und neu eingesprüht hatte. Zu dünnes zeug wäscht das vorhandene fett anscheinend weg. Im schlimmsten fall musst du sie ausbauen, reinigen und in fett ertränken. Oder immer mal wieder mit dickflüssigem fettspray volljauchen. Türschaniere aushängen (nicht abschrauben) und den konus der türgelenke mal neu fetten kann auch nie verkehrt sein, nach 20 jahren ist da auch kein fett mehr zwischen und bei eingebauter tür kann da auch nie was hinkommen. MFG

03.07.09, 06:52	#8
Mathes318iA Schlechten-Ruf-Verlierer Registriert seit: 30.08.03 Ort: Köln/Bonn Experte Mein BMW: 316i in alpinweiss Details Handelspunkte: 7 - 100%	röööööööööööschtööööööööööööööööööööösch. das ding sorgt aussserdem dafür das die tür beim öffnen nicht den koti kaltverformt. gruss Mathes Des kleinen Mannes Sonnenschein................... ist F.cken und Besoffensein.

03.07.09, 07:54	#9
318iC Mitglied Registriert seit: 13.06.06 Ort: Im Ländle Mein BMW: 318iC 325iAT Details Handelspunkte: 1 - 100%	...bei mir war es auch die Türbremse. Gerade bei warmen Wetter war die Tür am knarzen, dann Türbremse gewechselt und es war Ruhe. Kostet so um die 25,-EUR beim freundlichen. Die Dinger leiern mit den Jahren aus, dass merkst du erst wenn du ne neue hast. Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.

03.07.09, 21:10	#11
Leutnant_Powell Mitglied Registriert seit: 22.07.07 Ort: Dillenburg Mein BMW: 316i @ M40B18 (bald M30B35) ; E34 520i 24V Details Handelspunkte: 6 - 100%	ich hatte glaube um die 27 bezahlt. waren glaube 26,xx. mfg Dominik verkaufe: diverse Kleinteile M40, kompletter M40B18, Kardanwelle M40, E34 Rückleuchten

04.07.09, 10:39	#12
apfelkorn E30-Liebhaber Registriert seit: 04.05.09 Ort: Vechta Mein BMW: 316i Details Handelspunkte: 1 - 100%	ich habe das problem auch habe ich mit ein paar ganz leichten hammerschlägen auf das türfangband (türbremse) gehauen und es hält immer noch schon 2 monate. lg___Pascal

29.08.09, 16:12	#13
e30Torsten FREUDE IST BMW!!! Registriert seit: 25.03.07 Ort: Westerstede Mein BMW: 320i Diamantschwarz BJ: 02/91 Details Handelspunkte: 6 - 100%	Meine ist nun auch superlaut! Muss das Fangband neu oder kann man auch gute Ergebnisse mit einem gebrauchten erzielen?? MFG Torsten Mann: Du Schatz? Frau: Ja? Mann: Wollen wir uns 'n schönes Wochenende machen? Frau: Ja, Klar =) Mann: Alles klar, dann bis Montag! Wer anderen eine Grube gräbt, der hat ein Gruben-grab-gerät! Es hieß in der Fahrschule immer beim Abstand als Regel: halber Tacho - Das Ding ist doch nur 10cm groß!!!

29.08.09, 21:19	#14
capo Mitglied Registriert seit: 11.03.06 Handelspunkte: 0 - 0%	Meine Erfahrung war, bitte um Erlaubnis, anders: -Knarzen und knarren ohne Ende. -Dann, immer wieder, so ein Sprühöl aufgetragen. -Nach einem Vierteljahr schließlich: Dauerhaft weg, keine Geräusche, keine Probleme. Gruß, Capo

30.08.09, 13:00	#15
Mathes318iA Schlechten-Ruf-Verlierer Registriert seit: 30.08.03 Ort: Köln/Bonn Experte Mein BMW: 316i in alpinweiss Details Handelspunkte: 7 - 100%	@capo: kann ich bestätigen bis das fangband im 4ten monat mit nem lauten KNAAAAAAACK gebrochen ist. @dorschden: hab immer gebrauchte verbaut die beim schrottitest noch leicht und doch knackig gingen. gruss Mathes Des kleinen Mannes Sonnenschein................... ist F.cken und Besoffensein.

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