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Old 11-17-2013, 07:52 PM   #1
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steuerkette oder zahnriemen

also mit google kam ich nicht ganz auf das ergebnis das ich gesucht hab, also frag ich hier:

welche e30 modelle hatten zahnriemen und welche hatten eine steuerkette, und wie sind die dazugehörigern Wechselintervalle die von BMW vorgegeben sind ?

danke für eure hilfe
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Old 11-17-2013, 07:54 PM   #2
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Old 11-17-2013, 07:59 PM   #3
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Würde mir mal die Wikipedia e30 Seite durchlesen, oder auch mehrmals, immer wieder Interessant, und man lernt immer wieder was über unsern Liebling, habs auch schon mehrmals durchgelesen.

Gut zu denn Wechselintervallen muss man wissen Steuerkette muss nicht gewechselt werden (laut BMW, aber wenn der Motor über 200kkm schadet auch ein Wechsel nicht ;) )
Zum Zahnriemen, beim M40 40.000km oder 5 Jahre und beim M20 glaub ich sind es 60.000km und 5 Jahre (kann das ein Sechsender Fahrer bestätigen?)
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Old 11-17-2013, 08:00 PM   #4
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ja schau, mit denn motorbezeichnungen kenne ich mich noch nicht aus. kann man das demnach nicht sagen das z.B. 316-318 nen riemen hatten und alle drüber ne kette ? so in der art sollte man das mir sagen sonst steh ich aufm schlauch
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Old 11-17-2013, 08:01 PM   #5
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Old 11-17-2013, 08:08 PM   #6
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Originally Posted by samy01 View Post
ja schau, mit denn motorbezeichnungen kenne ich mich noch nicht aus. kann man das demnach nicht sagen das z.B. 316-318 nen riemen hatten und alle drüber ne kette ? so in der art sollte man das mir sagen sonst steh ich aufm schlauch

Eher anders herum.

6-Ender alle Zahnriemen.

16er/18er erst Kette, später Zahnriemen

M3, 320iS, 318iS Kette


Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

auto motor & sport 22/86
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Old 11-17-2013, 08:11 PM   #7
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Originally Posted by Malachit View Post
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M20 80000?? Dachte 4 jahre oder 60000...
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Old 11-17-2013, 08:11 PM   #8
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achso aller klar. e36 hatten die 6 zyl. dann aber auch ketten, stimmts ?
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Old 11-17-2013, 08:19 PM   #9
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Welche Motoren wann in welchem Modell verbaut wurden steht sogar im Wikipedia-Beitrag zum E30 (incl. der Angabe Kette/Zahnriemen).




... It's a long way to Tipperary ...
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Old 11-17-2013, 08:22 PM   #10
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Originally Posted by samy01 View Post
ja schau, mit denn motorbezeichnungen kenne ich mich noch nicht aus. kann man das demnach nicht sagen das z.B. 316-318 nen riemen hatten und alle drüber ne kette ? so in der art sollte man das mir sagen sonst steh ich aufm schlauch


Wenn du so willst, versuch ich es mal.

Die alten 316/318 hatten noch Kette, die neueren wieder Riemen (Vierzylinder). 320, 323 & 325 (Sechszylinder) hatten immer Riemen.
Der 318is (16V-Vierzylinder) und der M3 haben auch Kette.
Der 320is sollte dann auch Kette haben, wenn ich mich nicht irre.


Was die Kollegen angegeben haben, sind einfach nur Motorkennbuchstaben, die eben in den jeweiligen von mir genannten Modellen verbaut wurden.
Hierzu ließt du dich am besten einfach mal etwas ein, im E30 Wikipedia oder auf E30.de, da sind durchaus einige interessante Sachen bei.
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Old 11-17-2013, 11:48 PM   #11
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Originally Posted by bastelbert View Post
Originally Posted by samy01 View Post
ja schau, mit denn motorbezeichnungen kenne ich mich noch nicht aus. kann man das demnach nicht sagen das z.B. 316-318 nen riemen hatten und alle drüber ne kette ? so in der art sollte man das mir sagen sonst steh ich aufm schlauch

Eher anders herum.

6-Ender alle Zahnriemen.

16er/18er erst Kette, später Zahnriemen

M3, 320iS, 318iS Kette

Das ist mal einfach erklärt
Und der Diesel gehört zu den 6-Endern
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Old 11-17-2013, 11:57 PM   #12
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Originally Posted by samy01 View Post
achso aller klar. e36 hatten die 6 zyl. dann aber auch ketten, stimmts ?
stimmt. als vierzylinder wurde anfangs auch noch der m40 verbaut, danach hatten die e36 den m43, auch wieder mit Kette.
der m20 hielt auch Einzug im e34 , der später dann den gleichen Sixpack wie der e36 hatte. auch hier wurde der m40 gegen den m43 getauscht.
auch im e28 war schon der m20 verbaut.


bräuchte noch die Halterung für das Motorsteuergerät vom IS....
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Old 11-18-2013, 07:13 AM   #13
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samy01's Avatar
 
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Alles klar soweit. Kann mir jemand eine kurze legende mit den motorbezeichnungen und den dazugehörigen motorbauarten/hubräumen machen ? Hab so direkt nichts gefunden
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Old 11-18-2013, 07:37 AM   #14
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http://www.bmwarchiv.de/m-code/

Schonmal ein paar
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