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Alt 09.12.09, 18:56   #1
3,5er Eisenschwein kommt
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M30 Welche Auspuffanlage?

Ich hab mal die Sufu genutzt aber nicht das gefunden was ich suche...

zum ersten:

Hat jemand eine Seite am start für nen hübschen M30 Fächer? (passt der überhaupt in den e30)

zum zweiten:

Ich hatte mir vorgestellt die ESD's Wie beim E21 Duplexmäßig zu gestallten, hat dazu jemand eine Idee? Kann man vielleicht sogar eine vom E21 verwenden?

zum dritten:

Fallen jemandem Ideen als Alternative zu dem Duplex ein? was für eine Anlage wäre sonst noch sinnvoll? (Ohne Leistungseinbußen)

Mfg und danke vorab Sebi


(M70b50 is coming v12 Power) das Ringtool Projekt derzeit auf Eis gelegt... Kostenfrage....
M30b35 wird revisioniert und kommt ins cabrio < Problem Blockriss und Nocke eingelaufen zustand: schlecht... bitte um Hilfe... Angebote zu Teilen oder ganzen Motoren erwünscht << bitte Funktionierende Teile... und unbeschädigte Köpfe / Blöcke... bin Azubi und hab nicht gerade soviel geld das ichs dauernd für neue Blöcke rauswerfen kann...
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Alt 09.12.09, 20:03   #2
Motorsport geil
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so war mal meiner

wegen dem Auspuff den kannst sogar haben in teile.
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M30 Welche Auspuffanlage?-snc00494.jpg   M30 Welche Auspuffanlage?-snc00493.jpg  


Wer Hubraum sät wird Leistung Ernten. Doch wer wenig Satgut hat braucht Ladedruck



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Alt 09.12.09, 20:27   #3
E30 Süchtig!
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Ich dachte bei dir "M70 ist comming"?


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Alt 09.12.09, 21:25   #4
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jo dachte ich auch. naja.

klär erstmal mitm TÜV ab was er dir einträgt


mfg
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Alt 09.12.09, 22:08   #5
BöhserOnkel
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3,5er Eisenschwein kommt
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ähm m70 is coming steht für das coupe aus unsrer halle ne ringschleuder ;) mein alltagswagen wird nicht so übertrieben muss man ja auch irgenwo finanzieren...


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Alt 09.12.09, 22:08   #6
BöhserOnkel
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3,5er Eisenschwein kommt
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egal zurück zum thema kennt jemand ne seite wo es fächer für den m30 gibt?


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Alt 09.12.09, 22:32   #7
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gibt fächer von alpina und hartge.

istn bischen TO aber n M70 im E30 aufm Ring ist nicht die beste Komination


mfg
Dominik

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Alt 09.12.09, 23:22   #8
E30 Süchtig!
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Allerdings, da wärst du mit einem gut gemachten 2,7er besser bedient.


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Alt 08.02.10, 16:58   #9
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*schieb*

Passen die Fächerkrümmer am m30 bei Motorposition III?

Der normale kollidiert ja schon mit dem Beifahrerfußraum.

Die Fächerkrümmer sind doch ausladener und bauen nicht so kompakt wie beim Gußkrümmer.
Wäre schön wenn jemand was hierzu schreiben kann.
Es wäre ärgerlich für 500 EUR was zu kaufen, alles auseinander zu bauen und dann gehts nur mit Schweißbrenner....
Ich möchte einfach das Kosten/ Nutzen Verhältnis nicht übertreiben.


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Ansonsten würde hier etwas stehen oder sogar ein kleines Bildchen die Sache aufhübschen
So zum Beispiel:
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Alt 08.02.10, 17:11   #10
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Alpina B6 passt, B10 nicht.
Kein Fächer für einen E34 wird ohne Umbau passen.


Gruß

Oliver




ach ja:

Suche....

einen rechten Kotflügel in Diamantschwarz, 181, der Touring ist BJ90
ohne Blinkerloch.

Ich suche also keinen Cabriokotflügel ;o)

Am besten im Großraum München.


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Alt 09.02.10, 08:06   #11
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Danke Oliver!

Genau das habe ich befürchtet.

Gruß Marek


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Ansonsten würde hier etwas stehen oder sogar ein kleines Bildchen die Sache aufhübschen
So zum Beispiel:
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Alt 09.02.10, 10:25   #12
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Oli* bietet Hilfe im Pannenfall an! Nähere Angaben im Profil.
bei den E34 Fächern ist nicht nur die Spritzwand ein Problem, die Flansche unten sind parallel.
Dafür ist aber beim E30 kein Platz. Dazu müsstes Du das QL-Lager entfernen, was sich wiederum nicht gut fährt.
Der B6 FK hat die Flasche hintereinander. Dafür ist dann da das Anpassen an das Hosenrohr ein Gefrickel.

Den B6 Krümmer gab es übrigens eine zeitlang bei Alpina für "relativ" wenig Geld, etwa 500€. Ob Alpina noch welche verkauft, weiß ich aber nicht.


Gruß

Oliver




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Alt 09.02.10, 10:34   #13
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Zitat von Oli* Beitrag anzeigen
bei den E34 Fächern ist nicht nur die Spritzwand ein Problem, die Flansche unten sind parallel.
Dafür ist aber beim E30 kein Platz. Dazu müsstes Du das QL-Lager entfernen, was sich wiederum nicht gut fährt.
Der B6 FK hat die Flasche hintereinander. Dafür ist dann da das Anpassen an das Hosenrohr ein Gefrickel.

Den B6 Krümmer gab es übrigens eine zeitlang bei Alpina für "relativ" wenig Geld, etwa 500€. Ob Alpina noch welche verkauft, weiß ich aber nicht.
So weit ich jetzt in der letzten Stunde nachforschen konnte, gibt es die B6 FK nicht mehr.
Somit bleibt nur ein Blick in die Teilebörsen, wobei ich schon 2 Anzeigen gefunden habe. Allerdings immer VHB :(

Gruß


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Alt 09.02.10, 10:44   #14
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Ruf einfach bei Alpina an oder schreib ein Email.

Aber es kann gut sein, dass Alpina keine mehr verkauft ohne eine betreffende FGNR. Ist inzwischen bei anderen Auspuff-Teilen auch so.


Gruß

Oliver




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Alt 09.02.10, 10:47   #15
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Look!

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trks...All-Categories



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Alt 09.02.10, 10:54   #16
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der 1. Schnitzer Fächer wird nicht passen.
der 2. ist ein B6, aber die 900€ sind fast das Doppelte vom Neupreis. Ob das jetzt schon gerechtfertigt ist?
der 3. Fächer wird weder an der Spritzwand, noch am QL-Lager vorbeikommen.
der 4. wird Probleme mit dem Fussraum machen

Für die 900€ kannst Du das wahrscheinlich individuell für dein Auto bauen lassen.

Und Du solltest bei dem Fächer nicht zu viel erwarten, Leistung bringt der kaum am M30


Gruß

Oliver




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Alt 09.02.10, 11:30   #17
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B6 doppelter Neupreis???

  • Krümmer 1-3: 460,50 Euro + Mwst.
  • Krümmer 4-6: 460,50 Euro + Mwst.
Neupreis bei Alpina in 2009 also 1095,99 Euro (ohne Verpackung und Versankosten).



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Alt 09.02.10, 12:07   #18
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Ich habe meinen letztes oder vorletztes Jahr für 530€ gekauft


Gruß

Oliver




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Alt 09.02.10, 13:48   #19
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@Roadrunner & Oli:

Danke für die Links und Hinweise!

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Und Du solltest bei dem Fächer nicht zu viel erwarten, Leistung bringt der kaum am M30
http://www.behindmatrix.com/e30/foto...019/f00019.htm

Ich finde das ist eine der höchsten Leistungssteigerungen durch eine Auspuffanlage bei einem Serienmotor die ich bisher gesehen habe.
Selbst die "bemängelten" 10PS ohne Chip finde ich Grund genug einen FK einzubauen.

In Verbindung mit leichter Kopfbearbeitung, Schrickwelle und ein bischen Software sowie ein Sportkat erhoffe ich mir eine kleine Leistungspritze.

Grüße


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Geändert von marumpel (09.02.10 um 14:36 Uhr)
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