Billig Fächerkrümmer aus der Bucht... - Seite 4 - E30-Talk

Leutnant_Powell · 23.09.08, 15:56

also das ob es was bringt ist immer vom motor anhängig. ich ahbe ja auhc immer gedacht ein fächer merkt man net, aber:

n bekannter hat letztens in seinen Omega 2,5V6 nen Fächer von Friedrich Motorsport eingebaut. und mal ganz ehrlich, man merkt eine große änderung gerade bei der motorcharakteristik. der motor dreht viel freier hoc und setzt auch mit der leistung früher ein.

Ing66 · 23.09.08, 18:10

Zitat von RoadrunnerM5t

naja ich habe bei meinem G60 einen T-zet verbaut der brachte mit kopfbearbeitung und Nocke,chip von AME-berlin und gut 1,3bar ladedruck einiges mehr als der Serienkrümmer.Wenn Fächerkrümmer nichts bringen frage ich mich wie wohl ein S38 mit einem Gußkrümmer laufen würde

Gerade den G60 kennne ich in und auswendig, das war mein Beispiel wo im Gutachten extra drin steht "keine Mehrleistung" und zwar genau beim TeZet Fächer. Mein Golf 2 G60 hat nach zahlreichen mit Leistungsmessungen belegten Umbauten mittlerweile standfeste 251 PS und 310 Nm (Bild vorletzte Messung), aber der Fächer ist da kaum nötig da der Seriengußkrümmer schon viel besser als beim 1ser GTI ist.
Bei dem gab es damals übrigens auch einen seriösen Test einer Autozeitung bei dem Fächer und Sportauspuffanlagen gestestet wurden, die beste Anlage (Supersprint) hat 12 PS im Vergleich zur (sicher nicht schlechten) Serie gebracht. Der Unterschied sind immerhin über 10 % im Verhältnis zur Serienleistung (112PS) bei 1,8L.

Dabei glaube ich gerne das heutige Brülltüten die nur gut aussehen und nie einen Prüfstand gesehen ahben schlechter sind als die Serienanlage.

Ing66 · 24.09.08, 17:18

Schade, das es jetzt so unsachlich mit Motortalkniveau weitergeht.

Ich wollte weder behaupten, daß nur ich Ahnung habe noch das meiner länger ist..
Das sollte nur aussagen, daß ich Leistungsangaben eher nicht glaube und deshalb immer
selber messe und mich etwas damit beschäftigt habe (Diagramm ist im letzten Beitrag).

Ich hab beim Ausbau der Anlage gesehen daß mein ESD auch durch ist,
kann das noch der erste gewesen sein (Bj. 1990) ???

Nach dem durchlesen der anderen Berichte über die ESD´s in der Bucht,
habe ich dort einen org. BMW gekauft der erst knapp ein Jahr unterm Auto war
weil ich den schön finde und keine Brülltüte wollte.
Ist der org. BMW von "Boysen" oder ähnlich? (stand in der Beschreibung)

Ein anderes Thema war hier der Tausch gegen einen Metallkat (beim G60 auch gemacht).
Gibt es da was passendes was auch die AU besteht? Beim Golf musste der min. 200 Zeller sein..

**jenad** · 24.09.08, 18:03

Zum Thema Kat: schau mal bei Unifit, die haben da eine reichhaltige Auswahl und schreiben auch dabei, was eintragbar ist. 200 Zellen sollten gehen. Je nach Ausführung könnte man die event auch ein wenig mehr Richtung Motor verbauen, was den Wirkungsgrad steigern könnte...

**3erMeyer** · 24.09.08, 19:03

Hallo Freunde des Motortunings.

Zu 90% gibt/gab es hier es hier nette Unterhaltungen und Plaudereien bezüglich Fächerkrümmer.
Etwas gestutzt habe ich nun diesen Thread und ich werde eine PN an die betreffenden Personen senden die es gerade getroffen hat.

Zitat von Ing66

Schade, das es jetzt so unsachlich mit Motortalkniveau weitergeht.

Ich hoffe nicht weiter .... also BTT bitte.

mfG
Peter

Markus ER · 26.09.08, 20:29

kann mir mal jemand sagen was man ungefähr für nen schnitzer fächer ausgeben kann oder muss ??

**jenad** · 26.09.08, 20:35

Den letzten hab ich für 250 verkauft...

baucheiTom · 26.09.08, 20:36

ich hab für meinen 350 gezahlt..

ich hab ihn auch nicht gekauft weil ich mir mehr Leistung erwarte. Sondern weils einfach für mein Auge besser zum anschaun ist :) (obwohl das Schnitzer X-Rohr vielleicht etwas Leistung bringt..kann auch nur einbildung sein)

Markus ER · 26.09.08, 20:36

is das eher ein guter oder schlechter ? wird ja meines wissens von sebring hergestellt oder ist das falsch ?? also kann man ihn für 200€ kaufen wenn man einen angeboten bekommt ?

**jenad** · 26.09.08, 20:40

Hau rein!

baucheiTom · 26.09.08, 20:41

Ist Sebring nicht die Deutsche Version von Remus?

Der AC Schnitzer Fächerkrümmer ist von der Qualität her ziemlich gut

Spiggy · 27.09.08, 13:48

Remus und Romulus Auspuffanlagen haben mit einander zu tun aber Sebering hat damit soviel zu tun wie Tezet mit Supersprint
Die Schnitzerauspuffanlagen werden von Sebering gefertigt und sind meines erachtens als hochwertig einzustufen

maxx40 · 27.09.08, 14:07

Sebering und Remus ist ein und das gleiche.Ich war lange genug in Voitsberg und Köflach.
Nur ist der Sebering von der Verarbeitung um längen besser als der Remus.
Allerdings seit der übernahme von Sebering durch Remus ist die Qualität bei Sebering auch zurück gegangen.

Spiggy · 27.09.08, 14:24

Sebring hat aber den Firmensitz noch in Deutschland und Remus in Österreich

Aber ok ich sollte besser in der Vergangenheit reden wenn das mit der Qualität nun so ist
heute wir ja eh nur noch im Ausland produziert um die Gewinnspanne für den Wasserkopf so groß wie möglich zu halten...

....also nochmal...es war einmal....

Anfang der 90iger Jahre ein als hochwertig einzustufender deutscher Auspuffhersteller = Sebring
der die Auspuffanlagen für Schnitzer gefertigt hat....

maxx40 · 27.09.08, 14:26

Anfang der 90iger Jahre ein als hochwertig einzustufender deutscher Auspuffhersteller = Sebring
der die Auspuffanlagen für Schnitzer gefertigt hat....
Das ist Tatsache und nicht nur für SCHNITZER!

mafotografie · 20.10.08, 22:55

Hallo,

nachdem ich nun auch schon länger auf der suche nach einem Fächer bin habe ich mal 2 Fragen.

Kennt jemand die Start Up Version von Tezet Fächern ?

http://www.corrado-teile.de/shop/pro...r-Bj--82-.html

Das wäre ja ein fairer Preis für einen Tezet oder ?

Des weiteren hat bisher keiner den Klang angesprochen. Der dürfte sich doch eigentlich auch ändern oder nicht ?

Gruß Michael

Spiggy · 21.10.08, 21:51

Na der Preis ist meiner Meinung nach zu hoch es wird ja schon in der Artikelbeschreibung die Erwartung an die Qualität gedrosselt und ein TÜV Gutachten hat er auch nicht was ihn "fast" uneintragbar macht.

Ich würde das Teil erstmal meinem Prüfer zeigen und den fragen ob er den überhaupt einträgt.

Klanglich macht ein Fächer eigentlich genau das Gegenteil von dem was erwartet wird das Auto wird vom Auspuff her leiser ,so war es zumindest jedesmal bei mir

PatrickM · 10.12.08, 13:07

Zitat von Spiggy

...ich habe auch einen geschossen und das zum Glück wirklich günstig ansonsten hätte ich das Teil dem Verkäufer wahrscheinlich um den Hals geknotet Es Handelt sich dabei um die Pastor(Name abgewandelt) Fächerkrümmer die mit dem Sprüch "kein billig Schrott" verkauft werden, daß stimmt denn es ist teurer Schrott ... ohne TÜV.
Als erstes bin ich mit dem Teil zum TÜV und habe gefragt wie es mit einer Einzelabnahme von dem Teil aussieht , Antwort : kein Problem ich brauche nur ein Abgasgutachten und einen Leistungsnachweis
Ich : .....grrmmll schönen guten Tag...
Dann erstmal der Anbau an einem ausgebauten Motor am Motorständer.
Dabei entstand das Bild im Anhang.
Damit es leichter geht habe ich das ansteckbare X-Rohr abgenommen und die einzelnen Krümmerhälften
montiert , dies ist nur mit Montierhebeln und Spanngurten möglich obwohl die Löcher in den Flanschen schon auf 10mm aufgebohrt sind.
Hat man die beiden Hälften erstmal am Kopf dran ist es fast unmöglich das X-Rohr wieder aufzustecken.

Zur weiteren Montage müssen die Hosenrohre vom Kat abgeflext werden. Durch den vorggebenen
Verlauf der Rohre passt der Kat natürlich nichtan das X-Rohr.
Nachdem ich das X-Rohr gekürzt habe ,(51mmDurchmesser) was natürlich schön ist wenn man einen Kat mit 51mm Eingangsrohren hat und nicht wie wir 45mm, konnte man es mit Reduzierstücken
auch irgendwie einschweißen. Die Stechverbindungen werden auch nicht dicht bei dem Teil.

Fazit: Wer billig kauft, kauft 2mal... passt mal wieder , oder er macht sich viel Arbeit.
Wenn Ihr kein Schweißgerät habt und damit umgehen könnt rate ich davon ab ausser
gut aussehen ist mit dem Dingen nicht viel los und es bleibt das "Problem" TÜV

Hi,also da die Firma P...Motorsport gar nicht existiert will ich mal ein paar Worte dazu schreiben.Ich lasse die Fächerkrümmer bei der selben Firma bauen wie og Firma.Nur mit dem Unterschied das ich damals ein Abgasgutachten hab erstellen lassen und damit beim Tüv war.Und dort dann ein Teilegutachten bekommen habe.Um das mal in zahlen auszudrücken ca.1800€

.Und das ist halt das Problem.Die Anschaffung des Krümmers iss nicht so teuer,aber das Gutachten und die Lauferei damit.
Mal abgesehen von der Paßgenauigkeit,die sich aber schon gebessert hat

,iss das teil eigentlich nicht schlecht und wir haben in verbindung mit einem 100 Zellen Rennsportkat und einem Edelstahl ESD eine Mehrleistung von 7 Ps auf der achse am Prüfstand ermittelt.

Hätte da ein Vorschlag,wenn jemand diesen Krümmer gekauft hat und ihn nicht eingetragen bekommt,meldet euch bei mir.Evtl.könnt ihr mir die Krümmer zu schicken und ich lasse die Plaketten aufschweißen,und lege euch dann das Teilegutachten und eine Kopie von meiner eintragung bei....Ist nur ne idee

.

bobafett · 10.12.08, 23:55

hat jemand schon mal was von dem hier gehört,oder gar evtl schon gekauft?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=400013037783

soll ja mit tüv gutachten sein.

PatrickM · 11.12.08, 17:33

Tja,wenn man mal genau hinschaut wird man feststellen,das das die gleichen sind wie die von P...Motorsport......Werden alle von der selben Firma hergestellt.Außer die von TA-Technix,die sind anders!

23.09.08, 15:56	#61
Leutnant_Powell Mitglied Registriert seit: 22.07.07 Ort: Dillenburg Mein BMW: 335i; E34 520i 24V Details Handelspunkte: 9 - 100%	also das ob es was bringt ist immer vom motor anhängig. ich ahbe ja auhc immer gedacht ein fächer merkt man net, aber: n bekannter hat letztens in seinen Omega 2,5V6 nen Fächer von Friedrich Motorsport eingebaut. und mal ganz ehrlich, man merkt eine große änderung gerade bei der motorcharakteristik. der motor dreht viel freier hoc und setzt auch mit der leistung früher ein. mfg Dominik verkaufe: diverse Kleinteile M40, kompletter M40B18, Kardanwelle M40, E34 Rückleuchten, 45mm Federbeine, Bremssättel vorne (kleine Bremse) Suche: Schaltgestänge 325e,

24.09.08, 18:03	#64
jenad Legat Registriert seit: 30.08.03 Experte jenads Blog Handelspunkte: 27 - 100%	Zum Thema Kat: schau mal bei Unifit, die haben da eine reichhaltige Auswahl und schreiben auch dabei, was eintragbar ist. 200 Zellen sollten gehen. Je nach Ausführung könnte man die event auch ein wenig mehr Richtung Motor verbauen, was den Wirkungsgrad steigern könnte... Geändert von 3erMeyer (24.09.08 um 18:57 Uhr) Grund: Zitat unnötig

26.09.08, 20:29	#66
Markus ER Mitglied Registriert seit: 13.01.08 Ort: Erlangen Mein BMW: 327i limo / GSXR 1100W Details Handelspunkte: 11 - 100% eBay: 45weber	kann mir mal jemand sagen was man ungefähr für nen schnitzer fächer ausgeben kann oder muss ?? gruß Markus 440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3 / wenns pressiert GSXR 1100W

26.09.08, 20:36	#68
baucheiTom dua hea an jagamoasta! Registriert seit: 27.05.07 Ort: Schwarzach im Pongau Mein BMW: 325i 24V M-Technik 2 Details Handelspunkte: 2 - 100% eBay: bauchinger1963	ich hab für meinen 350 gezahlt.. ich hab ihn auch nicht gekauft weil ich mir mehr Leistung erwarte. Sondern weils einfach für mein Auge besser zum anschaun ist :) (obwohl das Schnitzer X-Rohr vielleicht etwas Leistung bringt..kann auch nur einbildung sein) SUCHE: gesperrtes 3,15er Diff oder länger E36 328i Kardanwelle Bremsanlage >325i dunklen Teppich dunkle Türpappen komplettes Innenleben der rechten Handbremse

26.09.08, 20:36	#69
Markus ER Mitglied Registriert seit: 13.01.08 Ort: Erlangen Mein BMW: 327i limo / GSXR 1100W Details Handelspunkte: 11 - 100% eBay: 45weber	is das eher ein guter oder schlechter ? wird ja meines wissens von sebring hergestellt oder ist das falsch ?? also kann man ihn für 200€ kaufen wenn man einen angeboten bekommt ? gruß Markus 440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3 / wenns pressiert GSXR 1100W

24.09.08, 17:18	#63
Ing66 Mitglied Registriert seit: 09.03.08 Ort: Bonn Mein BMW: E30 325i Cabrio, E32 735i Handelspunkte: 0 - 0%	Schade, das es jetzt so unsachlich mit Motortalkniveau weitergeht. Ich wollte weder behaupten, daß nur ich Ahnung habe noch das meiner länger ist.. Das sollte nur aussagen, daß ich Leistungsangaben eher nicht glaube und deshalb immer selber messe und mich etwas damit beschäftigt habe (Diagramm ist im letzten Beitrag). Ich hab beim Ausbau der Anlage gesehen daß mein ESD auch durch ist, kann das noch der erste gewesen sein (Bj. 1990) ??? Nach dem durchlesen der anderen Berichte über die ESD´s in der Bucht, habe ich dort einen org. BMW gekauft der erst knapp ein Jahr unterm Auto war weil ich den schön finde und keine Brülltüte wollte. Ist der org. BMW von "Boysen" oder ähnlich? (stand in der Beschreibung) Ein anderes Thema war hier der Tausch gegen einen Metallkat (beim G60 auch gemacht). Gibt es da was passendes was auch die AU besteht? Beim Golf musste der min. 200 Zeller sein..

26.09.08, 20:35	#67
jenad Legat Registriert seit: 30.08.03 Experte jenads Blog Handelspunkte: 27 - 100%	Den letzten hab ich für 250 verkauft...

26.09.08, 20:40	#70
jenad Legat Registriert seit: 30.08.03 Experte jenads Blog Handelspunkte: 27 - 100%	Hau rein!

26.09.08, 20:41	#71
baucheiTom dua hea an jagamoasta! Registriert seit: 27.05.07 Ort: Schwarzach im Pongau Mein BMW: 325i 24V M-Technik 2 Details Handelspunkte: 2 - 100% eBay: bauchinger1963	Ist Sebring nicht die Deutsche Version von Remus? Der AC Schnitzer Fächerkrümmer ist von der Qualität her ziemlich gut SUCHE: gesperrtes 3,15er Diff oder länger E36 328i Kardanwelle Bremsanlage >325i dunklen Teppich dunkle Türpappen komplettes Innenleben der rechten Handbremse

27.09.08, 13:48	#72
Spiggy Themenstarter Aus Freude am e30 Registriert seit: 02.09.03 Ort: Hamm Experte Mein BMW: 327i ; 316iT Details Handelspunkte: 5 - 100%	Remus und Romulus Auspuffanlagen haben mit einander zu tun aber Sebering hat damit soviel zu tun wie Tezet mit Supersprint Die Schnitzerauspuffanlagen werden von Sebering gefertigt und sind meines erachtens als hochwertig einzustufen

27.09.08, 14:07	#73
maxx40 NÖRGLER 1ter Klasse Registriert seit: 29.12.06 Ort: Grefrath-Oedt Experte, Motorsportler Mein BMW: 328iC-M52/318IS-M42/340i-4,6M60 Handelspunkte: 53 - 93% eBay: argoss0815	Sebering und Remus ist ein und das gleiche.Ich war lange genug in Voitsberg und Köflach. Nur ist der Sebering von der Verarbeitung um längen besser als der Remus. Allerdings seit der übernahme von Sebering durch Remus ist die Qualität bei Sebering auch zurück gegangen. MARKUS-GARAGE Rennsportzubehör-Autotechnik-Motoren-Tuning markus-garage@gmx.de USt-IdNr.DE259365806 SCHRICKNOCKENWELLEN FÜR M20+M30+M42 SUPERSPORT-EIBACH-BILSTEIN-H&R-VDO-STACK-SCHRICK

27.09.08, 14:24	#74
Spiggy Themenstarter Aus Freude am e30 Registriert seit: 02.09.03 Ort: Hamm Experte Mein BMW: 327i ; 316iT Details Handelspunkte: 5 - 100%	Sebring hat aber den Firmensitz noch in Deutschland und Remus in Österreich Aber ok ich sollte besser in der Vergangenheit reden wenn das mit der Qualität nun so ist heute wir ja eh nur noch im Ausland produziert um die Gewinnspanne für den Wasserkopf so groß wie möglich zu halten... ....also nochmal...es war einmal.... Anfang der 90iger Jahre ein als hochwertig einzustufender deutscher Auspuffhersteller = Sebring der die Auspuffanlagen für Schnitzer gefertigt hat....

27.09.08, 14:26	#75
maxx40 NÖRGLER 1ter Klasse Registriert seit: 29.12.06 Ort: Grefrath-Oedt Experte, Motorsportler Mein BMW: 328iC-M52/318IS-M42/340i-4,6M60 Handelspunkte: 53 - 93% eBay: argoss0815	Anfang der 90iger Jahre ein als hochwertig einzustufender deutscher Auspuffhersteller = Sebring der die Auspuffanlagen für Schnitzer gefertigt hat.... Das ist Tatsache und nicht nur für SCHNITZER! MARKUS-GARAGE Rennsportzubehör-Autotechnik-Motoren-Tuning markus-garage@gmx.de USt-IdNr.DE259365806 SCHRICKNOCKENWELLEN FÜR M20+M30+M42 SUPERSPORT-EIBACH-BILSTEIN-H&R-VDO-STACK-SCHRICK

20.10.08, 22:55	#76
mafotografie Weltherrschaftsanwärter Registriert seit: 12.10.08 Ort: Dortmund Mein BMW: 325i Details Handelspunkte: 0 - 0% eBay: mafotografie	Hallo, nachdem ich nun auch schon länger auf der suche nach einem Fächer bin habe ich mal 2 Fragen. Kennt jemand die Start Up Version von Tezet Fächern ? http://www.corrado-teile.de/shop/pro...r-Bj--82-.html Das wäre ja ein fairer Preis für einen Tezet oder ? Des weiteren hat bisher keiner den Klang angesprochen. Der dürfte sich doch eigentlich auch ändern oder nicht ? Gruß Michael

21.10.08, 21:51	#77
Spiggy Themenstarter Aus Freude am e30 Registriert seit: 02.09.03 Ort: Hamm Experte Mein BMW: 327i ; 316iT Details Handelspunkte: 5 - 100%	Na der Preis ist meiner Meinung nach zu hoch es wird ja schon in der Artikelbeschreibung die Erwartung an die Qualität gedrosselt und ein TÜV Gutachten hat er auch nicht was ihn "fast" uneintragbar macht. Ich würde das Teil erstmal meinem Prüfer zeigen und den fragen ob er den überhaupt einträgt. Klanglich macht ein Fächer eigentlich genau das Gegenteil von dem was erwartet wird das Auto wird vom Auspuff her leiser ,so war es zumindest jedesmal bei mir

10.12.08, 23:55	#79
bobafett Mitglied Registriert seit: 06.04.07 Ort: siegelsdorf Mein BMW: 325ix,325i Details Handelspunkte: 13 - 100%	hat jemand schon mal was von dem hier gehört,oder gar evtl schon gekauft? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=400013037783 soll ja mit tüv gutachten sein.

11.12.08, 17:33	#80
PatrickM Mitglied Registriert seit: 10.12.08 Handelspunkte: 0 - 0%	Tja,wenn man mal genau hinschaut wird man feststellen,das das die gleichen sind wie die von P...Motorsport......Werden alle von der selben Firma hergestellt.Außer die von TA-Technix,die sind anders!

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