Das Cab hat eigentlich andere Federn als die Limo, als Automatic andere als der Schalter usw.....
Ich hab jetzt von Schaltung auf Automatic umgebaut und die H + R`s dringelassen, tut überhaupt nix! :-Q
Und jetzt bau ich mir eben noch Limofedern ein!
Ich denke mal, das nichts weiter passiert, als das dabei eine "Richtung original tendierende Keilform" rauskommt, was ja durchaus wünschenswert wäre. Und zumindest an der Hinterachse kann man ja noch mit den Unterlagegummis spielen.
Motto: Versuch mach kluch! Also, was willst Du für die Limofedern haben?